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[A4 B6 1.8T] Problemas mecânicos e erros VAG-COM!

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    [A4 B6 1.8T] Problemas mecânicos e erros VAG-COM!

    Boas amigos, comprei recentemente uma carrinha B6 1.8T e decidi ver se está tinha erros pois inclusive já identifiquei vários problemas na mesma, que são os seguintes:
    - Ruído em andamento proveniente da direção/rodas;
    - a água de refrigeração está castanha, não circula e ferve no depósito, vou amanhã ver se descubro de onde será o problema, do sensor da temperatura, do radiador ou da junta :'(
    - só o sensor da porta direita traseira é que funciona.

    Ora bem, dito isto, vou transcrever aqui o relatório do VAG-COM e pedir-vos que me ajudem a descobrir o que origina os erros para que possa corrigi-los.

    Saturday,05,March,2016,20:32:26:62939
    VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator
    VCDS Version: 12.12.0.0
    Data version: 20130910


    VIN: WAUZZZ8E33A022832 License Plate: X-XX-TR
    Mileage: 238060km-147923mi Repair Order:



    --------------------------------------------------------------------------------
    --------------------------------------------------------------------------------


    Chassis Type: 8E (8E - Audi A4 B6/B7 (2001 > 2008))
    Scan: 01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 25 36 37 45 46 55 56 57 65
    67 69 75 76 77

    VIN: WAUZZZ8E33A022832 Mileage: 238060km/147923miles
    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
    Part No SW: 8E0 909 518 M HW: 8E0 909 018
    Component: 1.8L R4/5VT G 0002
    Coding: 0011501
    Shop #: WSC 00047 261 82128
    VCID: 3A7BD46376AA42CE9A7-5072

    3 Faults Found:
    18107 - Powertrain Data Bus
    P1699 - 008 - Missing Message from Steering Wheel Electronics
    16396 - Bank 1: Camshaft A (Intake)
    P0012 - 001 - Advance Setpoint not Reached (Over-Retarded) - MIL ON
    16795 - Secondary Air Injection System
    P0411 - 002 - Incorrect Flow Detected
    Readiness: 0000 1100

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 08: Auto HVAC Labels: 8E0-820-043.lbl
    Part No: 8E0 820 043 H
    Component: A4 Klimaautomat 1015
    Coding: 00000
    Shop #: WSC 63351
    VCID: 26431013C212D62ECEF-5000

    2 Faults Found:
    01841 - Potentiometer/Actuator for Temperature Flap; Left (G220)
    30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
    01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)
    41-00 - Blocked or No Voltage

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 16: Steering wheel Labels: 8E0-953-549.lbl
    Part No: 8E0 953 549 F
    Component: Lenksáulenmodul 0308
    Coding: 00012
    Shop #: WSC 63351
    VCID: 3663C05312B2A6AE7EF-4A3A

    1 Fault Found:
    01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285)
    49-10 - No Communications - Intermittent

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 45: Inter. Monitor Labels: 8E0-951-177.lbl
    Part No: 8E0 951 177
    Component: Innenraumueberw. 0604
    Coding: 00001
    Shop #: WSC 00000
    VCID: EBD5A1279970AB46D11-5072

    1 Fault Found:
    01463 - Alarm triggered by Sensor for anti-theft alarm System
    43-00 - Closed

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 46: Central Conv. Labels: 8E0-959-433-MAX.lbl
    Part No: 8E0 959 433 AH
    Component: Komfortgerát T1B 0619
    Coding: 06986
    Shop #: WSC 63351
    VCID: 77FD0D5755389FA6A59-4A3A

    Subsystem 1 - Part No: 8E1959801B
    Component: Tõrsteuer.FS BRM 0002

    Subsystem 2 - Part No: 8E1959802B
    Component: Tõrsteuer.BF BRM 0002

    Subsystem 3 - Part No: 8E0959801A
    Component: Tõrsteuer.HL BRM 0002

    Subsystem 4 - Part No: 8E0959802A
    Component: Tõrsteuer.HR BRM 0002

    10 Faults Found:
    01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285)
    49-10 - No Communications - Intermittent
    01134 - Alarm Horn (H12)
    29-00 - Short to Ground
    01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring
    35-00 - -
    00962 - Alarm via. Tilt Sensor
    35-00 - -
    01371 - Alarm triggered by Door Contact Switch; Driver's Side
    35-00 - -
    01572 - Alarm triggered by Door Contact Switch; Passenger Side
    35-00 - -
    01559 - Drivers Door
    58-10 - Can't Lock - Intermittent
    01560 - Passenger Door
    61-00 - Won't De-Safe
    01561 - Rear Left Door
    61-00 - Won't De-Safe
    01562 - Rear Right Door
    61-00 - Won't De-Safe
    Agradeço desde toda toda a ajuda e dicas que me possam dar e aconselhar.

    Cumprimentos

    Enviado do meu SM-G925F através de Tapatalk

    #2
    Originalmente Colocado por PeteTavares Ver Post
    Boas amigos, comprei recentemente uma carrinha B6 1.8T e decidi ver se está tinha erros pois inclusive já identifiquei vários problemas na mesma, que são os seguintes:
    - Ruído em andamento proveniente da direção/rodas;
    - a água de refrigeração está castanha, não circula e ferve no depósito, vou amanhã ver se descubro de onde será o problema, do sensor da temperatura, do radiador ou da junta :'(
    - só o sensor da porta direita traseira é que funciona.

    Ora bem, dito isto, vou transcrever aqui o relatório do VAG-COM e pedir-vos que me ajudem a descobrir o que origina os erros para que possa corrigi-los.



    Agradeço desde toda toda a ajuda e dicas que me possam dar e aconselhar.

    Cumprimentos

    Enviado do meu SM-G925F através de Tapatalk
    Se a água não circula provavelmente é altura de mudar a bomba de agua.

    Ruido em andamento, aumenta com a velocidade? Rolamentos provavelmente.

    Vendo só o modulo engine, erro Secondary Air Injection System, começaria por ver a integridade do sistema de vacuo que é um pouco critico nestes carros.

    O que não falta na net é diagramas:

    https://www.google.pt/search?q=1.8+t...w=1137&bih=643

    Comentário


      #3
      Originalmente Colocado por kpt Ver Post
      Se a água não circula provavelmente é altura de mudar a bomba de agua.

      Ruido em andamento, aumenta com a velocidade? Rolamentos provavelmente.

      Vendo só o modulo engine, erro Secondary Air Injection System, começaria por ver a integridade do sistema de vacuo que é um pouco critico nestes carros.

      O que não falta na net é diagramas:

      https://www.google.pt/search?q=1.8+t...w=1137&bih=643
      Muito obrigado pelas suas ideias. Agora bomba de água? Estava a pensar que iria ser o sensor da temperatura. ..

      Enviado do meu SM-G925F através de Tapatalk

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        #4
        As portas costumam ser um problema comum, que normalmente está nas ligações corroídas entre a porta e carroçaria (basta retirar a borracha e verificar os contactos, no microswitch gasto ou mesmo (e muito comum) uma soldadura partida. Estas duas últimas são de fácil resolução, excepto tirar o fecho fora que é um trabalho muito ingrato.

        Comentário


          #5
          Originalmente Colocado por Whisperdancer Ver Post
          As portas costumam ser um problema comum, que normalmente está nas ligações corroídas entre a porta e carroçaria (basta retirar a borracha e verificar os contactos, no microswitch gasto ou mesmo (e muito comum) uma soldadura partida. Estas duas últimas são de fácil resolução, excepto tirar o fecho fora que é um trabalho muito ingrato.
          Não tinha pensado nisso. Obrigado no fim de semana já vou ver.

          Enviado do meu SM-G925F através de Tapatalk

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