Óleo de reposição p/ Astra 1.3

[lemor]

Boa tarde

Algué pode indicar um bom óleo (sem ser caro) de reposição para Astra Caravan 1.3 Diesel ? A luz de indicação de nivel baixo do óleo de motor está a ficar acesa de vez em quando mas só devo levar o carro à revisão do 1º ano em Dezembro.

Actualmente conta com 10.000 Km.

No manual recomendam óleos 5W40 com a especificação GM-LL-B-025 mas só consegui encontrar pelo Google o óleo Galp Energy Plus com essa especificação. Porem custa 27 euros o litro ( [:0] um bocado caro a meu ver)...

Cumps a todos.

[imported_PSerra]

O outro que pode comprar é o da própria Opel.

Os 27 euros é um valor normal para esse tipo de oleo.

;)

[Alex]

O Mobil 1 super syn (ou algo parecido) Diesel serve para isso, embora em algumas embalagens não refira a norma em questão. O preço deve ser alto mas menor do que o colocado. Com a luz de falta de óleo a acender parece-me mais importante tentar RAPIDAMENTE repor o nível do que estar preocupado com uma ou duas dezenas de euros. Muitas vezes esses avisos vêm tarde demais, ou em situações em que o desgaste já é mais acelerado.

[RSGTC]

Para o meu 1.3 comprei na SGA em Oeiras 1 litro da Opel a 17€.
Um outro user já me disse que comprou na Reval no Cacem o mesmo oleo por 13€.

[J01]

Qual é o tamanho do carter da Caravan 1.3 Diesel?

[imported_ciber007]

Vai à Opel e compra uma garrafa de 1l. Tinha ideia que o óleo para esse motor era 0W-40 mas para não haver dúvidas, dizes na Opel o modelo e ano do veículo.

Repõe rapidamente o nível pois se a luz já acende, já nem deve acusar na vareta do óleo.

[miguelsantos]

vai a opel, eles por vezes ate te metem isso e nao levam nada...

[RSGTC]

citação:Originalmente colocada por ciber007

Vai à Opel e compra uma garrafa de 1l. Tinha ideia que o óleo para esse motor era 0W-40 mas para não haver dúvidas, dizes na Opel o modelo e ano do veículo.

Repõe rapidamente o nível pois se a luz já acende, já nem deve acusar na vareta do óleo.

O meu 1.3 também já acendeu a luz e o nível na vareta estava no minimo. A electronica neste caso actua antes de ocorrerem estragos.

[waxo]

a mim deram-me um garrafita de 1L na Opel

cumps

[lemor]

Vim da Opel agora.
Custou-me 10,37 euros com desconto de 40% e Iva incluido. (se calhar por ter lá comprado o carro.)
A galp é um roubo (ao meu ver).

[RSGTC]

citação:Originalmente colocada por lemor

Vim da Opel agora.
Custou-me 10,37 euros com desconto de 40% e Iva incluido. (se calhar por ter lá comprado o carro.)
A galp é um roubo (ao meu ver).

Em que concessionário?

[imported_eL niNo]

olha... um nao-tdi a consumir oleo?

agora já é normal? :P

[lemor]

Foi na AutoIndustrial do Rato.
Sem o desconto o preço é de 14 Euros + IVA.

Lá disseram-me que é normal o consumo nos primeiros meses do carro. Depois é normalizado.

[conde]

Sem querer abrir guerras, sempre que entre revisões tive de atestar e verificar todos os níveis, incluindo óleo, esse reatesto foi feito na marca sem qualquer custo e/ou marcação.

Bastou aparecer e atestar. Lamento que a Opel não faça o mesmo. Seria um sinal de cortesia simpático.

[xicos]

Conheço casos de concessionarios opel que fizeram o reatesto sem custos. Depende do concessionario, da maneira que falas com eles, e as vezes do vendedor!

Eu prefiro andar com uma garrafa de 1 lt no carro.

[jpereira]

Diga-se de passagem que p'ra ir do Max ao Min em 10.000km, está a beber bem...

Tenho um amigo que passou a usar Esso Ultron 5W40, e o consumo de óleo baixou...

[Alex]

citação:Originalmente colocada por jpereira

Diga-se de passagem que p'ra ir do Max ao Min em 10.000km, está a beber bem...

Tenho um amigo que passou a usar Esso Ultron 5W40, e o consumo de óleo baixou...

Esses motores normalmente gastam o óleo nos primeiros 5 mil km, até aos 10 mil ainda pode existir algum consumo, mas depois disso duvido que volte a ser preciso outra reposição do nível.

[lemor]

É que o carro tinha ficado no Pinhal Novo onde moro e estava em Lisboa (venho de comboio sempre).

Como não queria arriscar a trazer o carro para Lisboa com pouco óleo, preferi comprar.

Mas tinha ligado para a Autoindustrial e eles dissseram-me que era só aparecer lá para eles reporem.

O erro foi meu.

citação:Originalmente colocada por conde

Sem querer abrir guerras, sempre que entre revisões tive de atestar e verificar todos os níveis, incluindo óleo, esse reatesto foi feito na marca sem qualquer custo e/ou marcação.

Bastou aparecer e atestar. Lamento que a Opel não faça o mesmo. Seria um sinal de cortesia simpático.

[helderbs]

Segundo o meu pai (mecânico da Opel há 20 anos, na Fernando Simão), nos primeiros 8 mil km é normal este motor consumir quase todo o óleo que traz de origem, ele explicou-me as razões mas sinceramente ja nao me lembro. Depois estabiliza e passa a ter um consumo normal.

Na F.Simao do Porto (Rua da Alegria) se fores um gajo simpático e tiveres comprado lá o carro nao te combram nada pela reposição do óleo!!

PS: Estou á espera do meu Astra Sport 1.3 que chega no final deste mês!!!

[michaelvasconcelos]

Convém sempre meter o oleo recomendado pela marca por causa da garantia.
É bom sinal ver que o sistema electrónico detectou a situação em tempo útil ... parabéns pela tua máquina, é muito gira ;)


Abraço a todos

[xicos]

citação:Originalmente colocada por helderbs

Segundo o meu pai (mecânico da Opel há 20 anos, na Fernando Simão), nos primeiros 8 mil km é normal este motor consumir quase todo o óleo que traz de origem, ele explicou-me as razões mas sinceramente ja nao me lembro. Depois estabiliza e passa a ter um consumo normal.

Na F.Simao do Porto (Rua da Alegria) se fores um gajo simpático e tiveres comprado lá o carro nao te combram nada pela reposição do óleo!!

PS: Estou á espera do meu Astra Sport 1.3 que chega no final deste mês!!!

Consumir quase todo o oleo que está no carter em 8 Mil km?
Porra, só se estiver roto:D