Compra de suspensao+Molas

[Kuri619]

Boas pessoal, tenho umas quantas duvidas e gostaria de ser exclarecido.

Tenho uma carrinha Ford Escort Sw , 1997, 1.6 16v 90 HP de 1997.

O mecanico garante que a suspensao está boa ainda , nao está babada ou n sei o que ( nao entendo muito ) , mas eu estou a achar o carro SUPER RIJO , embora o meu pai diga que ela é assim de origem.

Qualquer mini lomba ou buraquinho na estrada, parece que se está a partir toda, enquanto que nos outros carros o mesmo percurso, sente-se que está a ser amortizado , na minha carrinha parece que se está a andar " descalço"

Nunca meti lhe uma suspensao mas acho que vou investir agora porque estou a achar o carro demasiado rijo.

Agradeco que me deem opinioes APENAS sobre SACH ou KYB. Sao apenas as minhas opçoes.

Agora , recomendam que compre molas + suspensao ? Ou so suspensao?

Agradeco uma ajuda por favor sobre os modelos das suspensoes! porque embora seja KYB ou sach , ha sempre GAMAS de valores diferentes, e eu quero algo decente.

Obrigado , iuri

PS : Espero nao estar a dizer asneira pois nao tenho a certeza, a suspensao tem uns 6 anos , e as molas sao de origem.

[Kuri619]

Obrigado pelas 100 visualizacoes sem resposta.

[nto]

Obrigado pelas 100 visualizacoes sem resposta.

Assim, não vais lá com o melhor "pé".

[nto]

Boas pessoal, tenho umas quantas duvidas e gostaria de ser exclarecido.

Tenho uma carrinha Ford Escort Sw , 1997, 1.6 16v 90 HP de 1997.

O mecanico garante que a suspensao está boa ainda , nao está babada ou n sei o que ( nao entendo muito ) , mas eu estou a achar o carro SUPER RIJO , embora o meu pai diga que ela é assim de origem.

Qualquer mini lomba ou buraquinho na estrada, parece que se está a partir toda, enquanto que nos outros carros o mesmo percurso, sente-se que está a ser amortizado , na minha carrinha parece que se está a andar " descalço"

Nunca meti lhe uma suspensao mas acho que vou investir agora porque estou a achar o carro demasiado rijo.

Agradeco que me deem opinioes APENAS sobre SACH ou KYB. Sao apenas as minhas opçoes.

Agora , recomendam que compre molas + suspensao ? Ou so suspensao?

Agradeco uma ajuda por favor sobre os modelos das suspensoes! porque embora seja KYB ou sach , ha sempre GAMAS de valores diferentes, e eu quero algo decente.

Obrigado , iuri

PS : Espero nao estar a dizer asneira pois nao tenho a certeza, a suspensao tem uns 6 anos , e as molas sao de origem.

Quanto quilómetros tem esses amortecedores?

Mas sim, o Escort de si até tem uma suspensão dura.

Já agora, os amortecedores que vem de origem, são os SACHS SUPER TOURING.

[M101]

Se as molas e amortecedores forem iguais aos que tens, o carro vai ficar quase igual ao que está. A única diferença será no amortecimento, por os amortecedores serem novos.

[Kuri619]

Acho que este comentario foi o start pra começarem a falar lol , pelos vistos resultou !.

A suspensao e molas sao mesmo da ford , foi assistido na marca. tem por volta de 50 MIL + km os 4 amortecedores e molas de origem ainda.

A suspensao que vem de origem nao pode ser sach, diz no amortecedor FORD 1997 ( palavras do mecanico )

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Acho que este comentario foi o start pra começarem a falar lol , pelos vistos resultou !.

A suspensao e molas sao mesmo da ford , foi assistido na marca. tem por volta de 50 MIL + km os 4 amortecedores e molas de origem ainda.

A suspensao que vem de origem nao pode ser sach, diz no amortecedor FORD 1997 ( palavras do mecanico )

De origem, vem com SACHS apesar de trazer o logo FORD.

[Kuri619]

De origem, vem com SACHS apesar de trazer o logo FORD.

De origem, vem com SACHS apesar de trazer o logo FORD.

Desculpa , nao queria ensinar o pai x)



Entao que me recomendas??? Ou deixo estar assim?, nao sei se será assim tao normal ser bem rija , mas tambem nao gosto de sentir qualquer irregularidade na estrada

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Desculpa , nao queria ensinar o pai x)



Entao que me recomendas??? Ou deixo estar assim?, nao sei se será assim tao normal ser bem rija , mas tambem nao gosto de sentir qualquer irregularidade na estrada

Os amortecedores ainda devem estar em condições (atendendo que tem 50.000km) e quanto às molas, essas só se trocares por umas outras.

Mas o mais certo e dentro da oferta existente no mercado para esse modelo, deverão andar dentro do equivalente (a nível de rigidez).

Já agora, qual a medida de pneus, que o carro está a usar?

[Kuri619]

Os amortecedores ainda devem estar em condições (atendendo que tem 50.000km) e quanto às molas, essas só se trocares por umas outras.

Mas o mais certo e dentro da oferta existente no mercado para esse modelo, deverão andar dentro do equivalente (a nível de rigidez).

Já agora, qual a medida de pneus, que o carro está a usar?

Nao te sei agora dizer com a certeza mas é roda 14 penso que seja 175mm

[nto]

Nao te sei agora dizer com a certeza mas é roda 14 penso que seja 175mm

Se for de 14 polegadas, então será 185/60R14 (medida homologada).

[Kuri619]

Se for de 14 polegadas, então será 185/60R14 (medida homologada).

Então não se justifica comprar material? Só compro quando chumbar na inspecção? Está para Junho

[nto]

Então não se justifica comprar material? Só compro quando chumbar na inspecção? Está para Junho

Sinceramente, não procederia à troca.