Fiat Uno 45S

[RafaelVelho]

Boas. Tenho carta há pouco menos de um ano e tive direito a carro novo. Calhou-me na rifa a melhor máquina que poderia ter tido: O fiat Uno 45s. Um carro de 85 com direcção leve e com uns 150 mil km. Custou-me 200 euros mas pelo facto de o carro ter estado parado muito tempo tive que lhe mudar muita coisa entre radiador, termostato, bomba e bateria. Por enquanto não deu problemas, com a excepção de no outro dia estar a andar calmamente na rua e vir-me fumo e um cheiro a queimado para a cara. Já estava pronto a saltar para fora do carro mas ao que parece foi a sofagem que queimou. Acham que vale a pena meter uma sofagem? Ou já fiz mau negócio que chegue para andar a gastar dinheiro desnecessário?

E já agora, uma pergunta de um novato em carros para os mais experientes, que cuidados é que uma pessoa tem que ter especialmente com este carro?

[jogador89]

Boas. Tenho carta há pouco menos de um ano e tive direito a carro novo. Calhou-me na rifa a melhor máquina que poderia ter tido: O fiat Uno 45s. Um carro de 85 com direcção leve e com uns 150 mil km. Custou-me 200 euros mas pelo facto de o carro ter estado parado muito tempo tive que lhe mudar muita coisa entre radiador, termostato, bomba e bateria. Por enquanto não deu problemas, com a excepção de no outro dia estar a andar calmamente na rua e vir-me fumo e um cheiro a queimado para a cara. Já estava pronto a saltar para fora do carro mas ao que parece foi a sofagem que queimou. Acham que vale a pena meter uma sofagem? Ou já fiz mau negócio que chegue para andar a gastar dinheiro desnecessário?

E já agora, uma pergunta de um novato em carros para os mais experientes, que cuidados é que uma pessoa tem que ter especialmente com este carro?

Por esse valor o carro foi dado e penso que nem deverias preocupar muito com a soufagem, e cuidados a ter o básico, porque não tem muito para onde avariar, é pena ser muito facil de roubar, mas é carro para quem quer comecar a dar umas voltas e não queria gastar muito

[blakke]

A questão é: Estás disposto a gastar na reparação mais do que pagas-te pelo carro?
É cada vez mais raro encontrar um uno em bom estado, é um carro a que tenho especial carinho pois na minha juventude o meu pai tinha dois, um a gasolina e outro 1.4 turbo diesel. Tendo possibilidades eu reparava a maquina em condições.

[RafaelVelho]

Hm, tenho que depender muito da minha sorte no que toca a roubos. Não tenho garagem e os alarmes parecem-me caros.

[RafaelVelho]

O meu é a gasolina ahah. Neste momento já gastei mais na reparação porque com aqueles arranjos todos já passou dos 200 euros. Se o carro ficar como novo e se mesmo gastando mais nas reparações for relativamente acessível não vejo porque não.

[Miguelspc]

Um carro raro de se ver agora e para mim é o carro do povo .

Muito resistentes , estima o

Sent from mTalk

[RUICAL]

Boas. Tenho carta há pouco menos de um ano e tive direito a carro novo. Calhou-me na rifa a melhor máquina que poderia ter tido: O fiat Uno 45s. Um carro de 85 com direcção leve e com uns 150 mil km. Custou-me 200 euros mas pelo facto de o carro ter estado parado muito tempo tive que lhe mudar muita coisa entre radiador, termostato, bomba e bateria. Por enquanto não deu problemas, com a excepção de no outro dia estar a andar calmamente na rua e vir-me fumo e um cheiro a queimado para a cara. Já estava pronto a saltar para fora do carro mas ao que parece foi a sofagem que queimou. Acham que vale a pena meter uma sofagem? Ou já fiz mau negócio que chegue para andar a gastar dinheiro desnecessário?

E já agora, uma pergunta de um novato em carros para os mais experientes, que cuidados é que uma pessoa tem que ter especialmente com este carro?

Olha, tenho saudades desse modelo da Fiat, que era simples, espaçoso para a época e bom. Não há "sofagem", isso não existe, o que há é o aquecimento que se chamava em tempos de "chauffage" porque era o nome francês. O aquecimento não queima, pode é estar a deixar entrar fumos ou então se queima pode ser a ventoinha. Eu ia ao mecânico e pedia para ver isso e se não fosse muita caro arranjava. No Inverno faz falta e como é que desembacias os vidros? Se a chapa estiver em bom estado e a mecânica também poderás ter carro ainda para um bom par de anos.

[RafaelVelho]

Olha, tenho saudades desse modelo da Fiat, que era simples, espaçoso para a época e bom. Não há "sofagem", isso não existe, o que há é o aquecimento que se chamava em tempos de "chauffage" porque era o nome francês. O aquecimento não queima, pode é estar a deixar entrar fumos ou então se queima pode ser a ventoinha. Eu ia ao mecânico e pedia para ver isso e se não fosse muita caro arranjava. No Inverno faz falta e como é que desembacias os vidros? Se a chapa estiver em bom estado e a mecânica também poderás ter carro ainda para um bom par de anos.

Sim foi o motorzito/ventoinha da chauffage que foi à vida. Isso é muito caro? A contar com a mão de obra.. Por enquanto queria ver se não metia porque já gastei muito dinheiro com o carro e via se conseguia desembaciar à moda antiga com um pano de flanela e vidros abertos.

[Goncaloibiza]

Isso deve ser barato, o mais caro deve ser a mão de obra, se não fores tu a fazer a reparação. Mas aconselho a reparar, de inverno da muito jeito, e é muito mais seguro e confortavel de conduzir. Já imaginaste como vais desembaciar o carro, antes de arrancar?

[FullThrottle]

Hm, tenho que depender muito da minha sorte no que toca a roubos. Não tenho garagem e os alarmes parecem-me caros.

Mete no volante uma corrente com cadeado como a da foto.

Basta a ladroagem ver a enorme corrente, e se tiver ferrugem como a da foto melhor, metem-se logo a milhas.

Pensam que és um russo/ucraniano enorme daqueles do ginásio que tomam asteróides para ficar gigantes.

Em vez de colares autocolantes no vidro dum alarme qualquer cola autocolantes de ginásios e de marcas de vodka para não haver dúvidas.

[RafaelVelho]

Isso deve ser barato, o mais caro deve ser a mão de obra, se não fores tu a fazer a reparação. Mas aconselho a reparar, de inverno da muito jeito, e é muito mais seguro e confortavel de conduzir. Já imaginaste como vais desembaciar o carro, antes de arrancar?

Pois. Lá teria que ser com um pano de flanela e vidros abertos. Vou averiguar.

[Jagudi]

Olha, tenho saudades desse modelo da Fiat, que era simples, espaçoso para a época e bom. Não há "sofagem", isso não existe, o que há é o aquecimento que se chamava em tempos de "chauffage" porque era o nome francês. O aquecimento não queima, pode é estar a deixar entrar fumos ou então se queima pode ser a ventoinha. Eu ia ao mecânico e pedia para ver isso e se não fosse muita caro arranjava. No Inverno faz falta e como é que desembacias os vidros? Se a chapa estiver em bom estado e a mecânica também poderás ter carro ainda para um bom par de anos.

E eu acrescentava que, se o estimasses, ficarias daqui a uns anos com um carro que poderia ser registado no clube de automoveis antigos

[blakke]

Não há fotos do carro?

[RafaelVelho]

Não há fotos do carro?

Naaa. Não tive essa iniciativa

[FullThrottle]

Naaa. Não tive essa iniciativa

Convém tirares algumas fotos ao carro, nem que seja para mais tarde facilitar o processo e queixa caso seja roubado.

[RafaelVelho]

Obrigado pela sugestão. Vou tratar disso!

[Fabulous]

Máquina, o meu primeiro carro também foi um Uno, mas um 60 SX vermelhinho

[nathaniel]

se o carro esteve parado muito termpo convém veres os tubos de borracha des travões e também os do radiador

[rcontra]

Isso deve ser barato, o mais caro deve ser a mão de obra, se não fores tu a fazer a reparação. Mas aconselho a reparar, de inverno da muito jeito, e é muito mais seguro e confortavel de conduzir. Já imaginaste como vais desembaciar o carro, antes de arrancar?

Com um psno, que é como os proprietarios de unos fazem!
A chaufage nao serve de muito no uno.

[RafaelVelho]

Já comprei o motor da chauffage. Agora quero é ver o preço da mão de obra...

[nathaniel]

trocar isso num fiat uno não deve ser muito difícil

[RafaelVelho]

trocar isso num fiat uno não deve ser muito difícil

Achas? Pelo que já li dizem que é uma boa tarde nisto. Pode ser que não.

[Fabulous]

Achas? Pelo que já li dizem que é uma boa tarde nisto. Pode ser que não.

Vê um local onde a MO nao seja muito cara.

[Globetrotter]

Já agora, tendo o carro estado parado bastante tempo, chegaste a mudar os pneus?

[Speaker]

Foi também o meu primeiro carro, o meu foi 225€ Mas já foi há um bom par de anos.

Cuidados? Com os roubos, Segue a sugestão do Fullthrottle, especialmente os autocolantes. Ao deixares à noite em locais menos recomendáveis, podes também tirar a bateria, e escondê-la na mala, muitas vezes é o suficiente para evitar o roubo. Outra coisa muito eficaz também é arranjares um método de bloquear o escape.
Outro cuidado e não menos importante, é na condução. É um carro muito falso, ainda mais com pouca experiência. Muito cuidadinho com o piso molhado, nestas condições e a descer, eu mal usava o travão, ou lá ia eu... Como estão os teus pneus? Olha que vida só há uma, e aquela chapinha Fiat, não te protege de nada!

Boa sorte com a máquina.

[ANTONIO850]

Foi também o meu primeiro carro, o meu foi 225€ Mas já foi há um bom par de anos.

Cuidados? Com os roubos, Segue a sugestão do Fullthrottle, especialmente os autocolantes. Ao deixares à noite em locais menos recomendáveis, podes também tirar a bateria, e escondê-la na mala, muitas vezes é o suficiente para evitar o roubo. Outra coisa muito eficaz também é arranjares um método de bloquear o escape.
Outro cuidado e não menos importante, é na condução. É um carro muito falso, ainda mais com pouca experiência. Muito cuidadinho com o piso molhado, nestas condições e a descer, eu mal usava o travão, ou lá ia eu... Como estão os teus pneus? Olha que vida só há uma, e aquela chapinha Fiat, não te protege de nada!

Boa sorte com a máquina.

sugestoes








agora , sem rir, ele tem razao de comprar um carro fraquinho e bem barato para praticar , se bater num passeio ou esfregar uma parede vai ter menos prejuizo

[blakke]

Cuidados? Com os roubos, Segue a sugestão do Fullthrottle, especialmente os autocolantes. Ao deixares à noite em locais menos recomendáveis, podes também tirar a bateria, e escondê-la na mala, muitas vezes é o suficiente para evitar o roubo.
.

O que me ri com isto
Já agora porque não tirar as velas e o alternador cada vez que se estaciona?

[Speaker]

O que me ri com isto
Já agora porque não tirar as velas e o alternador cada vez que se estaciona?

Não disse cada vez que se estaciona. Pelo que dizes, nunca deves ter tido um Uno,senão saberias do que estou a falar...

[ANTONIO850]

Não disse cada vez que se estaciona. Pelo que dizes, nunca deves ter tido um Uno,senão saberias do que estou a falar...

mesmo agora pode acontecer com o valor quase nulo deste carro ?

[ExCon]

desde que vi roubarem um corsa a cair de podre.... para uma deslocação emergente qualquer carro serve para os gatunos, se for fácil de roubar tanto melhor