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O que comprar?

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    O que comprar?

    Bem, um dos carros cá de casa está a chegar aos 200.000km portanto é altura de trocar, trata-se de uma Peugeot 807 de 2005 comprada nova. Ora se na altura fazia sentido um carro grande com 7 lugares e capacidade de carga para tudo e mais alguma coisa, hoje em dia estas premissas já não se verificam até porque há mais 3 carros.

    Ora assim sendo, temos um limite estabelecido de mais ou menos 30k€, vai ser comprado através de empresa portanto quanto maior o desconto frota melhor e se pudermos usufruir de apoios à fiscalidade verde também vamos fazer os possíveis por isso! Será carro para fazer 15km diários e pequenas viagens aos fins de semana com alguns percursos maiores nas férias, a 807 fez 196.000 em 11 anos o que dá 17.000km, vamos arredondar por baixo para os 10 a 15.000km no entanto provavelmente será para manter até que esses 200.000km sejam feitos.

    Ora aqui vai o que eu tenho em mente:

    Citroen C4 Cactus 1.6HDI EAT6-
    +Design Interessante
    - Poucos benefícios fiscais
    - Qualidade de construção
    (não sei como estão os descontos de frota na Citroen)

    Fiat 500X 1.4MA ou 1.6Mjet-
    +Conjunto engraçado
    - Poucos benefícios fiscais
    (a fiat falou-me em 18% por alto)

    Mitsubishi Outlander PHEV-
    +Benefícios fiscais
    - Não tenho onde o carregar
    (não sei como estão os descontos de frota, mas só o facto de deduzir 100% torna o preço apetecível)

    Kia Sportage GT Line 1.6T -
    +O meu carro favorito do conjunto
    (aqui preciso de esclarecer umas duvidas, primeiro chegou-me aos ouvidos que os concessionários conseguem montar GPL de origem a pedido do cliente e como pelo menos o Hyundai Tucson pode vir com GPL de origem na Alemanha queria saber se alguém sabe se a Kia o monta em Portugal, outra questão é, caso o concessionário monte e o carro seja homologado como sendo a GPL antes de ser vendido tenho direito à dedução de 50% do valor do IVA? Já agora se alguém soubesse como se encontram os descontos frota na Kia agradecia)

    Alfa Romeo Giulietta 1.4 GPL-
    +GPL
    -Baixo e um pouco desactualizado
    (está aqui só mesmo porque como vou ver o 500x pode ser que me façam uma proposta tentadora)

    Está-me a faltar algum carro? As únicas premissas são ser dentro dos 30k€ e ter algum tipo de apoio fiscal ou beneficio. Se fosse um Suv também não se perdia nada, mas se o Giulietta é considerado outros também podem ser.

    Desde já obrigado

    #2
    Em primeiro lugar é preciso ver se a fiscalidade verde não vai mudar, em relação as viaturas a GPL só abatem metade do IVA, os carros que compensam comprar são os eléctricos e híbridos plug in, mas acho que isso vai mudar.

    Cumps

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      #3
      por acaso não serás da zona de guimarães, não? anda uma perto das taipas com esses dados, de 2005 e é "de empresa". o phev é tentador, não fosse a premissa do carregamento.

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        #4
        Acabei de comprar uma focus SW TDCI por 24.500€ com desconto de frota...não sei se isso ajuda na consideração!

        Quanto à tua lista, talvez o meu favorito fosse o mesmo que o teu...KIA! Não está tão barato como devia, e aqui está o seu maior problema, mas é um carro interessante!

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          #5
          Originalmente Colocado por caditonuno Ver Post
          por acaso não serás da zona de guimarães, não? anda uma perto das taipas com esses dados, de 2005 e é "de empresa". o phev é tentador, não fosse a premissa do carregamento.
          não não, sou de cá de baixo. eu até tenho garagem onde carregar o PHEV mas não é perto de casa, podia deixa-lo a carregar por ex aos fins de semana e mesmo morando no centro da cidade não tenho nenhum posto de carregamento perto.

          bem de qualquer maneira inscrevi-me nestes happy days da citroen para ver melhor o C4 Cactus e pode ser que me dêem alguma proposta mais interessante para um DS5 ou DS4.


          Ninguém aqui no forum sabe com funciona a questão do gpl e dos concessionários? Disseram-me que a maior parte dos carros até já podiam vir com gpl de origem a pedido do cliente.

          Comentário


            #6
            Mokka, ceed, astra, lexus.....

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              #7
              É pena não teres onde carregar porque se não aconselhava-te o golf gte. Não sei quanto ficaria com o desconto.

              Enviado do meu LG-G2

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                #8
                Bem, a Kia acabou de me fazer o Sportage por 24990€ nesta configuração.

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                  #9
                  Kia sem duvida

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                    #10
                    Pode ser da novidade mas acho o modelo anterior mais apelativo que este novo.

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                      #11
                      Recebi há pouco a cotação da minha carrinha por mail e . Acho que ainda vou dar mais uma vista, nomeadamente pela Peugeot, pode ser que tenham propostas mais interessantes.

                      Comentário


                        #12
                        preparaste-te antes de abrir o email ou foi de rajada?

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                          #13
                          Originalmente Colocado por masterfd Ver Post
                          Bem, a Kia acabou de me fazer o Sportage por 24990€ nesta configuração.

                          Só? que percentagem estão a fazer?! pelas minhas contas têm que ser no mínimo 30% e mesmo assim não dá...parece-me demasiado
                          Editado pela última vez por pugdealer; 21 April 2016, 08:35.

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                            #14
                            Originalmente Colocado por pugdealer Ver Post
                            Só? que percentagem estão a fazer?! pelas minhas contas têm que ser no mínimo 30% e mesmo assim não dá...parece-me demasiado
                            Eles depois iam buscar à percentagem da TAN.

                            Hoje fui correr stands, passei pela BMW para ver a 216i active tourer, Toyota para ver o RAV4 e a Auris Híbridos, Fiat pelo Giu e o 500x onde fui super mal atendido(disseram que não tinham giuliettas e nem sequer me efectuaram uma proposta para o 500x, mostraram-me um ecrã de computador com valores de renting quando pedir valores de leasing, enfim...), na Honda disseram logo que não faziam descontos frota e na Citroen, depois tentei ainda passar pela Mitsubishi para ver o PHEV mas a vendedora estava de folga e quem supostamente estaria a substituir era o vendedor da Fiat mas já nem insisti, volto lá um dia destes só para descargo de consciência. Ora fui tão mal atendido na Fiat que fiquei a admirar o CX3 do outro lado do stand, a vendedora veio ter comigo e em 5 minutos tinha uma proposta para a versão full extras com o melhor desconto que me deram até agora.

                            Posto isto a fiquei com três carros na minha lista final, Mazda CX3, 216i e C4 Cactus, cada um tem os seus argumentos mas a verdade é que a envolvência do Mazda, o pulsar do quadrante quando entrei no carro, os estofos em pele e Alcantara e todos os detalhes que fazem o interior parecer especial(dentro do preço, não estou à espera de materiais ao nível do meu segmento E mas para o carro que é a Pleather no tablier e a beleza do quadrante) para mim fizeram a diferença entre todos os carros que testei. Sim a BMW tinha plásticos bem mais fofinhos e sim até preferia o motor da BMW mas os olhos também comem e o Mazda é muito mais bonito.

                            Como disse, um dia destes vou dar um salto à Mitsubishi como descargo de consciência mas a escolha está bastante perto de estar tomada e será o Mazda CX3, Branco Pérola com todas as mariquices a que tenho direito. Assim que vender a 807 vou encomenda-lo...

                            desculpem a parede de texto ;__;

                            Comentário


                              #15
                              o problema será mesmo vender a 807. talvez a algum casal que vá ter filhos ou o segundo filho.

                              Comentário


                                #16
                                Se vai ser via empresa compensa um renting, e podes pensar noutras coisas

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                                  #17
                                  Parabéns pela forma clara como expuseste a situação.

                                  O CX3 parece uma opção interessante, com uma presença muito simpática, estará talvez um pouco limitado por ter apenas um motor !? e ser um pequeno 1,5 a diesel. De qualquer forma se as performances não forem um aspecto importante (tens outros carros, eventualmente mais gratificantes neste particular) é uma boa escolha.

                                  Comentário

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