BMW 535d F11 - Problemas conhecidos!?

[Jotavi]

Boa tarde.

O meu nome é João Vinagre e acabei de adquirir uma BMW 535d Touring de 2011 (F11).

Estou encantado com a máquina, mas gostaria que me indicassem se existem alguns problemas com estes carros e se devo ter atenção a algum pormenor, para além das manutenções normais.

O carro está com 146.000 kms e está em estado imaculado. Veio equipado com Pack "M" interior e exterior, tecto panoramico, HUD, Jantes de 19", GPS profissional, Adaptive Drive, e uns quantos extras a mais.

Fico a aguardar o feedback de quem conheça estas máquinas...!

[JN1984]

Boa tarde,

Já compraste e estás agora preocupado com os possíveis problemas?

Vai à marca, faz um check up e fica descansado... desfruta da bela máquina que tens aí!

[SPV]

Isso é a pior coisa que podes fazer ... andar a procura de problemas de um carro que já compraste ...

Desfruta o carro e esquece o assunto.

Se eu te disser que esse carro costuma sei lá ... tremer o volante ... vais andar o resto da vida a procura de vibrações no volante.

[Fype7]

Só por curiosidade: O carro é nacional ou importado?

[Obtuso]

Boa tarde,

Já compraste e estás agora preocupado com os possíveis problemas?

Vai à marca, faz um check up e fica descansado... desfruta da bela máquina que tens aí!

Qual a admiração? Agora que a máquina é dele, é natural que se preocupe com a manutenção e possíveis problemas.

Quando as máquinas são dos outros não é preciso stressar nem entrar em sofrimento por antecipação.

[JN1984]

Qual a admiração? Agora que a máquina é dele, é natural que se preocupe com a manutenção e possíveis problemas.

Quando as máquinas são dos outros não é preciso stressar nem entrar em sofrimento por antecipação.

Normalmente quando se vai comprar um carro usado o comprador tem a preocupação de ver os problemas crónicos com o modelo em causa, se existem recall´s, se a viatura foi abrangida e intervencionada... não é normal o contrário. digo eu

[ShakesBeer]

Tens aí uma bela bala disfruta.

Entretanto pode ser que passe por aqui malta com mais experiência com os série 5.

Experimenta passar no Diário de Bordo de um Série 5 de cá.

[petrus]

Do (pouco) que conheço aqui vai a minha leitura:

- Convite a ficares sem carta por excesso de velocidade (dá gosto acelerar);
- Consumos algo elevados (ver ponto anterior);
- Devora pneus com extrema facilidade (se puderes, foge dos runflat);
- Morte "precoce" de baterias (conheço 2 casos).

Resumindo "é um avião"

[doidu]

Problemas? o IUC lol

[Jotavi]

Boa tarde,

Já compraste e estás agora preocupado com os possíveis problemas?

Vai à marca, faz um check up e fica descansado... desfruta da bela máquina que tens aí!

É evidente que já fiz um check-up e está tudo em ordem.

A minha questão é saber se existem algumas questões mecânicas a assinalar e que sejam comuns neste modelo.

Aqui neste forum encontrei muito pouca coisa e gostava de ter opiniões de quem tenha um à semelhança...!

[hazakis]

No Forum BMW Portugal és capaz de ter mais sorte! Boa sorte com a maquina e muitos quilómetros! Também sou possuidor de um 535d. Mas o meu é um E60 LCI e até ver problemas zero. Vou apenas tirar as borboletas da admissão e não mexe mais.

[Jotavi]

Do (pouco) que conheço aqui vai a minha leitura:

- Convite a ficares sem carta por excesso de velocidade (dá gosto acelerar);
- Consumos algo elevados (ver ponto anterior);
- Devora pneus com extrema facilidade (se puderes, foge dos runflat);
- Morte "precoce" de baterias (conheço 2 casos).

Resumindo "é um avião"

Ora aqui está uma questão que é para ter em conta: " morte precoce de baterias"!
As outras já tinha noção..., mas quero considerar que faz parte do feitio, não assumindo como defeitos...! ��

[Jotavi]

Normalmente quando se vai comprar um carro usado o comprador tem a preocupação de ver os problemas crónicos com o modelo em causa, se existem recall´s, se a viatura foi abrangida e intervencionada... não é normal o contrário. digo eu

Verdade. Isso foi feito e está tudo em ordem.

No entanto, a questão não é assim tão fora de contexto. Após uma pesquisa exaustiva, não encontrei nada de especial a assinalar. O que pretendo com este "post" é saber se alguém aqui tem um, ou se conhece alguém que tenha e se há algum apontamento a ter em conta em termos futuros.
Quando comprei o carro da minha companheira, (120d - 177cv) já sabia que poderia haver problemas com a correia de distribuição, mas até à data, tudo correu bem e já lá vão 30.000kms na mão dela...! E não foi por isso que deixei de o comprar...!

[Jotavi]

Obrigado pela dica hazakis

[Jotavi]

_____________

[Jotavi]

Só por curiosidade: O carro é nacional ou importado?

Importado.

É uma questão que para mim foi de extrema importância...!

Carros importados têm uma utilização em estradas melhores, normalmente têm mais extras e compram-se mais baratos...! Livro de revisões todo na marca.

Também se vão vender mais baratos, mas a minha intenção é ficar com este muitos e bons anos, tal como aconteceu com a minha última carrinha (VW Passat TDI - 130cv) que foi a minha companheira durante 8 bons anos e nunca me deu problemas. Também era importada, comprei-a com 150.000kms e vendi-a a um amigo com 300.000kms. Quando ele soube que a ía vender, ficou logo com ela de imediato...!

[Jotavi]

Problemas? o IUC lol

Isso não é um problema..., é um grande defeito do nosso estado!!!

Mas é um mal que eu equacionei e que ultrapassei...! São 300cv.

[Jotavi]

Tens aí uma bela bala disfruta.

Entretanto pode ser que passe por aqui malta com mais experiência com os série 5.

Experimenta passar no Diário de Bordo de um Série 5 de cá.

Boas ShakesBeer...!

Já andei à procura, mas não encontrei nenhum com um 535d F11...!

[doidu]

Isso não é um problema..., é um grande defeito do nosso estado!!!

Mas é um mal que eu equacionei e que ultrapassei...! São 300cv.

não fosse o valor do iuc o abuso que é.. equacionava comprar uma.
adoro a serie 5... é a minha carrinha de eleição. mas para comprar uma 520 ou 525 e correr o risco de ter problemas com as correntes... deixa-me de pé atrás... e digo isto, tendo uma 320d de 2010 (184cv) em casa. até agora tudo tranquilo... mas se soubesse o que sei hoje, não sei se teria feito a compra.

de qualquer maneira... podes sempre meter umas fotos do bicho pra malta

[ShakesBeer]

Boas ShakesBeer...!

Já andei à procura, mas não encontrei nenhum com um 535d F11...!

Não tens de 535d é verdade mas tens de 520d e afins.
O que pode demonstrar alguns problemas do carro e não da motorização em si.

[tassilgo]

Importado.

É uma questão que para mim foi de extrema importância...!

Carros importados têm uma utilização em estradas melhores, normalmente têm mais extras e compram-se mais baratos...! Livro de revisões todo na marca.

Também se vão vender mais baratos, mas a minha intenção é ficar com este muitos e bons anos, tal como aconteceu com a minha última carrinha (VW Passat TDI - 130cv) que foi a minha companheira durante 8 bons anos e nunca me deu problemas. Também era importada, comprei-a com 150.000kms e vendi-a a um amigo com 300.000kms. Quando ele soube que a ía vender, ficou logo com ela de imediato...!

Nunca viste um importado da Alemanha num elevador pois não? É que assustavas-te com o estado.

Não só é um mito que as estradas lá foram sejam muito melhores que as nossas, como ainda tens o grave problema da neve e consequente sal que se espalha nas estradas.

Que queiras poupar uns trocos tudo bem, não precisas é de inventar desculpas para ires buscar importados. A única razão é o preço, todos nós sabemos isso.

[Jotavi]

Nunca viste um importado da Alemanha num elevador pois não? É que assustavas-te com o estado.

Não só é um mito que as estradas lá foram sejam muito melhores que as nossas, como ainda tens o grave problema da neve e consequente sal que se espalha nas estradas.

Que queiras poupar uns trocos tudo bem, não precisas é de inventar desculpas para ires buscar importados. A única razão é o preço, todos nós sabemos isso.

Brevemente fotos do carro no elevador.

Foi todo revisto na BMW antes de comprar e eles próprios me disseram que era um negócio excelente tendo em conta o carro em questão e o preço pelo qual ía comprar. Atenção que a oficina foi recomendada pelo meu sócio, tendo em conta que o gerente é amigo dele.

Podes ter a tua opinião, mas um mito é afirmar que os carros comprados em Portugal são melhores do que os importados...! Isso sim, é um mito! Um carro é um carro, independentemente de ser comprado cá, ou noutro país qualquer.

E sim, poupei muitos trocos, comprei um excelente carro, em excelente estado, já não é o primeiro que compro nestas condições e até hoje...., estou deveras encantado.

É uma questão de sorte.

[Jotavi]

não fosse o valor do iuc o abuso que é.. equacionava comprar uma.
adoro a serie 5... é a minha carrinha de eleição. mas para comprar uma 520 ou 525 e correr o risco de ter problemas com as correntes... deixa-me de pé atrás... e digo isto, tendo uma 320d de 2010 (184cv) em casa. até agora tudo tranquilo... mas se soubesse o que sei hoje, não sei se teria feito a compra.

de qualquer maneira... podes sempre meter umas fotos do bicho pra malta

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[Jotavi]

não fosse o valor do iuc o abuso que é.. equacionava comprar uma.
adoro a serie 5... é a minha carrinha de eleição. mas para comprar uma 520 ou 525 e correr o risco de ter problemas com as correntes... deixa-me de pé atrás... e digo isto, tendo uma 320d de 2010 (184cv) em casa. até agora tudo tranquilo... mas se soubesse o que sei hoje, não sei se teria feito a compra.

de qualquer maneira... podes sempre meter umas fotos do bicho pra malta

Viva doidu...!

Eu compraria de igual forma o 120d da minha companheira...! É o nosso "Bichinho Bravo"...! Adoro o carro!

Aqui vão umas fotos que tirei nos primeiros dias!

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[tassilgo]

Brevemente fotos do carro no elevador.

Foi todo revisto na BMW antes de comprar e eles próprios me disseram que era um negócio excelente tendo em conta o carro em questão e o preço pelo qual ía comprar. Atenção que a oficina foi recomendada pelo meu sócio, tendo em conta que o gerente é amigo dele.

Podes ter a tua opinião, mas um mito é afirmar que os carros comprados em Portugal são melhores do que os importados...! Isso sim, é um mito! Um carro é um carro, independentemente de ser comprado cá, ou noutro país qualquer.

E sim, poupei muitos trocos, comprei um excelente carro, em excelente estado, já não é o primeiro que compro nestas condições e até hoje...., estou deveras encantado.

É uma questão de sorte.

Eu não tinha dito isso, mas já que tocas nesse assunto...

A verdade é que a maioria dos importados são uma valente caca. É tão simples quanto isto, entre viagens para ir ver e comprar carros, o valor dos carros, o valor do transporte para Portugal, o valor da legalização, não sobra muita margem para vender depois cá o importado, que só por ser importado já tem um valor de mercado mais baixo. Então o que se faz é ir em busca dos baratinhos. Uns vão aos baratos carregados de km's e tiram-nos eles mesmos os km's. Outros vão ao engano e compram "aos turcos" já com os km's rapados.

Só há um tipo de importados bom, os comprados na marca com garantia de km's, tudo o resto é potencial lixo.

Os alemães não compram carros a diesel para fazer 10 ou 20 mil km's ano como nós, o normal lá é um diesel fazer 50 mil ou mais por ano.

[Gmigas]

Atenção às manutenções da caixa automática!!!

As maiores queixas que tenho ouvido falar para o 535d E6x apontam para a caixa, que a Bmw dizia ter óleo vitalício e que não era preciso fazer nada à caixa e o que é certo é que sem mudança de óleo e carter/filtro da caixa elas começam a andar baralhadas e com comportamentos estranhos.

A cada 60 mil kms pelo menos fazer uma manutenção à caixa!!! Isto serve para a dos E6x, agora para esta ZF de 8 não sei como está o plano de manutenção.

No que toca aos importados, pá, isso vai de cada um, tenho um amigo meu que desde o primeiro carro que só tem importados e diz que não quer outra coisa. Zero razões de queixa!!!

De resto, grande carro que está aí.

[Jotavi]

Eu não tinha dito isso, mas já que tocas nesse assunto...

A verdade é que a maioria dos importados são uma valente caca. É tão simples quanto isto, entre viagens para ir ver e comprar carros, o valor dos carros, o valor do transporte para Portugal, o valor da legalização, não sobra muita margem para vender depois cá o importado, que só por ser importado já tem um valor de mercado mais baixo. Então o que se faz é ir em busca dos baratinhos. Uns vão aos baratos carregados de km's e tiram-nos eles mesmos os km's. Outros vão ao engano e compram "aos turcos" já com os km's rapados.

Só há um tipo de importados bom, os comprados na marca com garantia de km's, tudo o resto é potencial lixo.

Os alemães não compram carros a diesel para fazer 10 ou 20 mil km's ano como nós, o normal lá é um diesel fazer 50 mil ou mais por ano.

Bla, Bla, bla, bla...!

Minha nossa..., quanta ira...!

Volto a reiterar que estou muito satisfeito com a compra que fiz e acho até descabida esta postura agressiva e até algo pretensiosa relativamente aos carros importados.

"Ah e tal..., comprei um carro usado, mas é nacional! Eu não compro a caca importada que anda por aí...!"

Ganha juízo e tenta ser mais comedido no discurso.

E ainda aproveito para dizer que este tópico foi aberto para falar de eventuais problemas com BMW 535d e não sobre eventuais problemas com BMW 535d Importados...!

Agradeço que se houver algo a acrescentar, que seja construtivo e não para desfazer na opção de compra.

Obrigado

[Jotavi]

Atenção às manutenções da caixa automática!!!

As maiores queixas que tenho ouvido falar para o 535d E6x apontam para a caixa, que a Bmw dizia ter óleo vitalício e que não era preciso fazer nada à caixa e o que é certo é que sem mudança de óleo e carter/filtro da caixa elas começam a andar baralhadas e com comportamentos estranhos.

A cada 60 mil kms pelo menos fazer uma manutenção à caixa!!! Isto serve para a dos E6x, agora para esta ZF de 8 não sei como está o plano de manutenção.

No que toca aos importados, pá, isso vai de cada um, tenho um amigo meu que desde o primeiro carro que só tem importados e diz que não quer outra coisa. Zero razões de queixa!!!

De resto, grande carro que está aí.

Obrigado pela atenção. Por acaso uma amiga minha teve um pequeno problema na embraiagem da 520d f11 dela, mas foi logo resolvido pelo Stand de Importados que lhe vendeu o carro ( por acaso é o mesmo que me vendeu o meu e o da minha companheira).

Entretanto vou falar com o mecânico que me viu o carro no Stand da BMW e ver se já foi assinalada alguma manutenção de caixa no livro de revisões...! ( está em alemão)

Cumprimentos..

[SPV]

Eu acho que fizeste muito bem em comprar importado e partilho da tua opinião relativamente às vantagens... Mas a principal não a referiste ... é a menor probabilidade de km's aldrabados ... é que lá é crime ao contrario de cá que é tudo tratado com passividade.


Boa sorte com a maquina.

[JDEM]

Bla, Bla, bla, bla...!

Minha nossa..., quanta ira...!

Volto a reiterar que estou muito satisfeito com a compra que fiz e acho até descabida esta postura agressiva e até algo pretensiosa relativamente aos carros importados.

"Ah e tal..., comprei um carro usado, mas é nacional! Eu não compro a caca importada que anda por aí...!"

Ganha juízo e tenta ser mais comedido no discurso.

E ainda aproveito para dizer que este tópico foi aberto para falar de eventuais problemas com BMW 535d e não sobre eventuais problemas com BMW 535d Importados...!

Agradeço que se houver algo a acrescentar, que seja construtivo e não para desfazer na opção de compra.

Obrigado

parabéns pela máquina, só tive um carro importado, mas foi eu que tratei e escolhi, na BMW e premium selection e não, não tinha marcas nenhuma de sal...
Compraste directamente à marca?
no meu caso a opção pelo importado (tenho ainda algum preconceito), foi porque era um carro que não tem/ tinha oferta em Portugal (335i Cabrio)