Exame de Condução

[vflbento]

Boa tarde. Alguém fez, recentemente, exame de condução na A.N.I.E.C.A em Linda-a-Velha? Como correu? Foi muito difícil ?
Vou fazer para a semana e estou um pouco nervosa

[nathaniel]

ainda falta uma semana e já estás nervosa? relaxa, sentes-te preparada?

[AndreGuerreiro]

Eu fiz em Chelas.
Dizem que o mais difícil em linda a velha é o contorno do passeio. Isto há 3 anos atras.
A minha namorada fez lá em Agosto de 2015 e passou à primeira. Relaxa, estares nervosa não rende nada ;)

[OffGirl]

Eu fiz em Chelas.
Dizem que o mais difícil em linda a velha é o contorno do passeio. Isto há 3 anos atras.
A minha namorada fez lá em Agosto de 2015 e passou à primeira. Relaxa, estares nervosa não rende nada ;)

Mas isso é dificil em qualquer lado . É daquelas manobras que se me tivessem pedido no exame, tinha chumbado!

[neumon]

Contornar o passeio complicado? Basta regular o espelho

[JFML]

Eu fiz no Barreiro na ANIECA e foi bem fácil. Bem mais fácil do que estava à espera.
Cheguei a comentar com a minha instrutora, depois do exame, que fiz manobras nas aulas mais difíceis.


Epah, no fundo, se fazes as manobras nas aulas bem, não vejo motivo para preocupação.

[OffGirl]

Contornar o passeio complicado? Basta regular o espelho

Para mim, foi a manobra mais complicada. Não fiz uma única vez certo, antes do exame.

E agora? Complicado para uns, fácil para outros...

[vflbento]

ainda falta uma semana e já estás nervosa? relaxa, sentes-te preparada?

Estou um bocado pk o meu instrutor diz que eu devia treinar mais as manobras mas só tenho mais 4 aulas até ao exame . Se não passar tenho de fazer a carta toda outra vez pk o meu código está a acabar . Fui mãe á pouco tempo e como tive gravidez de risco parei a carta quase um ano e entretanto a validade do código está a caducar

[neumon]

Para mim, foi a manobra mais complicada. Não fiz uma única vez certo, antes do exame.

E agora? Complicado para uns, fácil para outros...

mulheres...

(jk)

[JFML]

Para mim, foi a manobra mais complicada. Não fiz uma única vez certo, antes do exame.

E agora? Complicado para uns, fácil para outros...

Por acaso, também acho que é a manobra mais fácil...

A manobra que tinha mais dificuldade era o arranque em subida...

[AndreGuerreiro]

Por acaso, também acho que é a manobra mais fácil...

A manobra que tinha mais dificuldade era o arranque em subida...

eu nunca fiz essa do contorno do passeio, mas imagino que deva ser a mais complexa pra alguns(tipo eu). pontos de embraiagem era comigo, nunca deixei cair o panda 1.3 multijet :p

[ChamaArdente]

Por acaso, também acho que é a manobra mais fácil...

A manobra que tinha mais dificuldade era o arranque em subida...

Comigo é igual. Mas o que mete mais pressão são os carros que vêem um veículo de aprendizagem e encostam-se o mais possível à traseira. Já cheguei quase a ver uma ambulância a capotar à minha frente por uma ultrapassagem " à esperto". Até me senti lisonjeado, pensei que era para me impressionar. :D

Enviado do meu GT-I9305 através de Tapatalk

[JFML]

Por acaso a mim, nunca se colaram à traseira. Tive sorte... Mas depois de tirar a carta sim, colam-se bastante...
Mas depois fui-me habituando e comecei a fazer bem.

[OffGirl]

mulheres...

(jk)

Pois, quem pode viver com elas, e quem pode viver sem elas, não é?

Também posso dizer que nunca tive problemas em estacionar, seja de que forma for, nem em pontos de embraiagem. Embicava para ali, nunca atinei com o raio da manobra...

[OffGirl]

Comigo é igual. Mas o que mete mais pressão são os carros que vêem um veículo de aprendizagem e encostam-se o mais possível à traseira. Já cheguei quase a ver uma ambulância a capotar à minha frente por uma ultrapassagem " à esperto". Até me senti lisonjeado, pensei que era para me impressionar. :D

Enviado do meu GT-I9305 através de Tapatalk

Explica-me só uma coisa... quase que viste porque quase que capotou ou quase que viste porque quando viste já tinha capotado?

[ChamaArdente]

Por acaso a mim, nunca se colaram à traseira. Tive sorte... Mas depois de tirar a carta sim, colam-se bastante...
Mas depois fui-me habituando e comecei a fazer bem.

Estou quase a fazer o exame de condução mas antes ficava nervoso e deixava ir abaixo, agora só desrespeito algumas regras nada de extremo como deixar ir abaixo nas subidas. Ainda me põe um pouco nervoso mas é dar gás e toma la morangos :D

[ChamaArdente]

Explica-me só uma coisa... quase que viste porque quase que capotou ou quase que viste porque quando viste já tinha capotado?

Isso é que é um português de fazer pensar ahah.
Quase que vi-a capotar, porque foi a ultrapassar-me numa curva (inteligente) e depois vinha um carro do outro lado andou aos zigue-zagues e afroxou de volta para trás de mim porque já nao tinha espaço

[JFML]

Estou quase a fazer o exame de condução mas antes ficava nervoso e deixava ir abaixo, agora só desrespeito algumas regras nada de extremo como deixar ir abaixo nas subidas. Ainda me põe um pouco nervoso mas é dar gás e toma la morangos :D

É isso mesmo! E vais ver que o exame vai ser fácil. Acima de tudo, é fazer as coisas com calma e demorar o tempo que for necessário a fazer as manobras ;)

[ChamaArdente]

É isso mesmo! E vais ver que o exame vai ser fácil. Acima de tudo, é fazer as coisas com calma e demorar o tempo que for necessário a fazer as manobras ;)

Obrigado :D Em relação a contornar o passeio só fiz uma vez ha pouco tempo e achei relativamente facil

[JFML]

Por acaso, no meu exame fiz essa manobra duas vezes, uma a descer e outra a subir.
Não esquecer é, nessa manobra, ligar os 4 piscas antes de iniciar a mesma ;)

[ChamaArdente]

Por acaso, no meu exame fiz essa manobra duas vezes, uma a descer e outra a subir.
Não esquecer é, nessa manobra, ligar os 4 piscas antes de iniciar a mesma ;)

4 piscas? O instrutor obrigou-me a usar sempre o pisca à direita(neste caso) enquanto parava e fazia a manobra. Quando terminava era pisca à esquerda para sair.

[JFML]

O problema do pisca é que ele desliga-se com o movimento do volante. Se usares os 4 piscas eles ficam sempre ligados até acabares a manobra. Hás-de perguntar ao teu instrutor se podes usar os 4 piscas nessa manobra.

Não é motivo para chumbar, mas podes levar um reparo e ficar com nervos a partir daí ;)

[ChamaArdente]

O problema do pisca é que ele desliga-se com o movimento do volante. Se usares os 4 piscas eles ficam sempre ligados até acabares a manobra. Hás-de perguntar ao teu instrutor se podes usar os 4 piscas nessa manobra.

Não é motivo para chumbar, mas podes levar um reparo e ficar com nervos a partir daí ;)

Exato, notei que tinha de continuamente por o sinal de direcção à direita. Mas irei perguntar. Obrigado :D

[JFML]

Sempre às ordens ;)