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Ajuda- arranjos num C3 1.4 HDI SX de 2002

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    Ajuda- arranjos num C3 1.4 HDI SX de 2002

    Olá pessoal,
    Posso dizer que já conseguimos encontrar o carro dentro do nosso orçamento, os 3000 euros... Penso que conseguimos o que achávamos quase impossível.
    Este fds, finalizamos a compra do carro descrito no título deste tópico.
    Tem 151000km, estofos em mt bom estado, cintos de segurança como novos, portas, tablier, tudo em bom estado geral.
    O motor, turbo, injectores, pelos alertas aqui partilhados e daquilo que já havíamos pesquisado na internet, encontra-se em bom estado.
    Duas chaves, livro de revisões completo, tem feito as revisões normais e já com correia de distribuição mudada aos 130000 km...E veio com quase o depósito do combustível cheio...
    É verdade que este carro, a nível de materiais não é de boa qualidade (já tínhamos ouvido falar por cá), tb pelo valor que disponhamos(a diesel e com pcs quilómetros) não podíamos ter melhor ou pedir muito... acho eu...

    As mazelas do carro:

    1- Riscos de ambos os lados de malvadez, nada de grave.... Com massa de polir devo conseguir remediar...

    2- Uma mini mossa, uns 2 cms, no guarda lama da roda de trás, apresenta um pouco de ferrugem....O que é possível fazer?

    3- Já sabíamos que os materiais interiores eram frágeis, temos o puxador da porta do passageiro por dentro a abanar. separa-se uns 2 mm...o que é possível fazer?

    4- O puxador do passageiro da frente do lado de fora funciona bem, tem a outra parte pequena (sem ser aquela parte que puxamos para abrir a porta) solta, mesmo solta..os encaixes não encaixam....O que é possível fazer?

    5- No tablier, o botão central de trancar as portas, o botão de programar o limite de velocidade, e o outro que pensamos ser de trancar as portas de trás para as crianças não conseguirem abrir (não sabemos se é ou não porque carregamos e não faz nada, nem vai para dentro), estes três botões encontram-se peganhentos, digo mesmo que parecem estar a derreter, porque a minha mulher passou a unha por cima e a cor preta ficou na unha e ficou a ver-se a cor branca do botão....o que é possível fazer?


    O que venho pedir é uma ajuda para arranjar estas coisas... A nosso ver são pequenos males, porque de resto está bem bom, veio com tudo a funcionar, alinhamento da direção bem alinhada,direitinha, o carro responde muito bem quando acelero, fui até aos 150 kms, abrandei, testei travões respondem tb muito bem, turbo e injectores. Veio com os documentos todos impecáveis dentro da bolsa original, manual do carro, tudo cmo fosse novo....

    Bem aguardo comentários e ajudas...obrigado

    P.S: onde é que poderei arranjar capas para os bancos preço? À medida deste carro, a anterior dona usava, por isso os banco estão mt bons e nós tb pretendemos colocar...
    E colocar alarme no carro, por quanto ficaria?

    #2
    Alguém tem sugestões para arranjar as coisas???

    Comentário


      #3
      Originalmente Colocado por r40 Ver Post
      Olá pessoal,
      Posso dizer que já conseguimos encontrar o carro dentro do nosso orçamento, os 3000 euros... Penso que conseguimos o que achávamos quase impossível.
      Este fds, finalizamos a compra do carro descrito no título deste tópico.
      Tem 151000km, estofos em mt bom estado, cintos de segurança como novos, portas, tablier, tudo em bom estado geral.
      O motor, turbo, injectores, pelos alertas aqui partilhados e daquilo que já havíamos pesquisado na internet, encontra-se em bom estado.
      Duas chaves, livro de revisões completo, tem feito as revisões normais e já com correia de distribuição mudada aos 130000 km...E veio com quase o depósito do combustível cheio...
      É verdade que este carro, a nível de materiais não é de boa qualidade (já tínhamos ouvido falar por cá), tb pelo valor que disponhamos(a diesel e com pcs quilómetros) não podíamos ter melhor ou pedir muito... acho eu...

      As mazelas do carro:

      1- Riscos de ambos os lados de malvadez, nada de grave.... Com massa de polir devo conseguir remediar...

      2- Uma mini mossa, uns 2 cms, no guarda lama da roda de trás, apresenta um pouco de ferrugem....O que é possível fazer?
      Há que ver o tipo de mossa. Mete uma foto.

      3- Já sabíamos que os materiais interiores eram frágeis, temos o puxador da porta do passageiro por dentro a abanar. separa-se uns 2 mm...o que é possível fazer?
      Compra novo que é barato! Qual é a cor? Cinza?

      4- O puxador do passageiro da frente do lado de fora funciona bem, tem a outra parte pequena (sem ser aquela parte que puxamos para abrir a porta) solta, mesmo solta..os encaixes não encaixam....O que é possível fazer?
      Colar ou tampa nova. É um dos problemas habituais nesse modelo

      5- No tablier, o botão central de trancar as portas, o botão de programar o limite de velocidade, e o outro que pensamos ser de trancar as portas de trás para as crianças não conseguirem abrir (não sabemos se é ou não porque carregamos e não faz nada, nem vai para dentro), estes três botões encontram-se peganhentos, digo mesmo que parecem estar a derreter, porque a minha mulher passou a unha por cima e a cor preta ficou na unha e ficou a ver-se a cor branca do botão....o que é possível fazer?
      Botões novos. Mete aí uma foto para ver os estado sff

      O que venho pedir é uma ajuda para arranjar estas coisas... A nosso ver são pequenos males, porque de resto está bem bom, veio com tudo a funcionar, alinhamento da direção bem alinhada,direitinha, o carro responde muito bem quando acelero, fui até aos 150 kms, abrandei, testei travões respondem tb muito bem, turbo e injectores. Veio com os documentos todos impecáveis dentro da bolsa original, manual do carro, tudo cmo fosse novo....

      Bem aguardo comentários e ajudas...obrigado

      P.S: onde é que poderei arranjar capas para os bancos preço? À medida deste carro, a anterior dona usava, por isso os banco estão mt bons e nós tb pretendemos colocar...
      E colocar alarme no carro, por quanto ficaria?
      As capas para os bancos arranjas a 25~40€ com qualidade naquelas lojas que há nos hipers. Não esquecer de confirmar que as capas são compatíveis com airbags dos bancos se ele tiver.

      As outras respostas estão a negrito.

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        #4
        Boas..
        Vou anexar umas fotos que tirei dos problemas em questão..

        CIMG0054.jpgCIMG0055.jpgCIMG0056.jpgCIMG0057.jpgCIMG0059.jpgCIMG0060.jpgCIMG0062.jpgCIMG0063.jpgCIMG0065.jpgCIMG0066.jpg

        Comentário


          #5
          Boas..

          Vou anexar umas fotos que tirei dos problemas em questão..

          CIMG0054.jpgCIMG0055.jpgCIMG0056.jpgCIMG0057.jpgCIMG0059.jpgCIMG0060.jpgCIMG0062.jpgCIMG0063.jpgCIMG0065.jpgCIMG0066.jpg

          Comentário


            #6
            Como seria de esperar, problemas normais do modelo.

            Os botões pintas e ficas sem os símbolos ou então compras novos. Os botões novos é:
            - 29.31€ o conjunto do lado esquerdo
            - 23.15€ o botão de trancar
            Tudo original Citroen.

            O puxador (também conhecido por punho) já vi 3 assim.. A solução mais barata é colar com cola adequada. O ideal era ser um puxador novo que custa 30.38€ a tampa e onde metes a mão(vende-se o conjunto).

            O toque que tens na chapa é de fácil resolução.

            Comentário


              #7
              Originalmente Colocado por eblase Ver Post
              Como seria de esperar, problemas normais do modelo.

              Os botões pintas e ficas sem os símbolos ou então compras novos. Os botões novos é:
              - 29.31€ o conjunto do lado esquerdo
              - 23.15€ o botão de trancar
              Tudo original Citroen.

              O puxador (também conhecido por punho) já vi 3 assim.. A solução mais barata é colar com cola adequada. O ideal era ser um puxador novo que custa 30.38€ a tampa e onde metes a mão(vende-se o conjunto).

              A cola adequada, sabes qual será a melhor?

              O toque que tens na chapa é de fácil resolução.
              Que resolução sugeres?

              Muito obrigado, pelas sugestões e informações...

              Comentário


                #8
                Uma cola da gama T-rex ou Pattex para exteriores

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por eblase Ver Post
                  Como seria de esperar, problemas normais do modelo.

                  Os botões pintas e ficas sem os símbolos ou então compras novos. Os botões novos é:
                  - 29.31€ o conjunto do lado esquerdo
                  - 23.15€ o botão de trancar
                  Tudo original Citroen.

                  O puxador (também conhecido por punho) já vi 3 assim.. A solução mais barata é colar com cola adequada. O ideal era ser um puxador novo que custa 30.38€ a tampa e onde metes a mão(vende-se o conjunto).

                  A cola adequada, sabes qual será a melhor?

                  O toque que tens na chapa é de fácil resolução.

                  Que resolução sugeres?



                  Muito obrigado, pelas sugestões e informações...

                  Comentário


                    #10
                    Obrigado

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por eblase Ver Post
                      O toque que tens na chapa é de fácil resolução.
                      De manhã vi rápido, no toque como é feita essa resolução fácil?

                      Comentário


                        #12
                        Lixar, proteger, preencher e pintar (o painel de preferência).

                        Comentário


                          #13
                          Isso é possível sermos nós a fazer? o proteger, preencher como|ou com quê? Não pretendemos fazer grandes gastos no carro...

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