Citroen saxo 99
Olá, desde já obrigada por me aceitarem no grupo, há muito tempo que o utilizo para esclarecer algumas dúvidas que vou tendo mas nunca(penso eu) fiz conta.
Tenho um citroen saxo de 99 e tenho-o há sensivelmente 5 anos na minha mão. Nunca deu muitos problemas... até há 4 meses para cá.
Há 3 meses mandei mudar os rolamentos atrás, que ja sabia que estavam partidos mas não havia tempo(€€€) para ir com ele à oficina. Quando o pus na oficina disseram que danifiquei mais e comeu o eixo todo. So nesse problema paguei 500€(foi só o valor que dei por ele lool) passado um mês e tal, fui à inspeção, paguei seguro pra 6 meses(calha me tudo em maio) no dia a seguir à inspeção fui fazer a revisão, quando nao é o meu espanto que quando saio da casa desse conhecido que me fez a mudança de oleo e do líquido se radiador, nem consegui chegar a meio do caminho, pois a luz da temperatura ligou. Desliguei logo e voltei a ligar pouco depois mas passado uns metros voltou a acender. Parei novamente e liguei lhe... veio ter comigo e levou o meu carro pra oficina de um amigo dele. Resultado: junta da cabeça queimada.
Disseram como ja tinha humidade(eu ja sabia disso) quando levou a mudança e ao ficar limpo, sem ter aquela sujidade e papa toda, passou logo pro motor....
Enfim...fez-me 300€ o arranjo(em vez de 600€) mandou faciar, pôs correia,bomba de água, etc... mandei pôr as coisas velhas no meu porta bagagens pra eu ver que tinha sido substituído(sou muito desconfiada) o problema é que fui busca-lo 3 semanas depois e diz me assim: tens que agora dar muita rodagem com ele, uns 500km por o menos porque agora ele afoga-se... ok, lá me ponho no carro, mas que desatino foi até chegar a casa. Não tem força nenhuma, não tem força nas estradas a subir(nao sobe simplesmente) quando o ligo vai abaixo até em ponto morto(se lhe der um cheirinho no acelerador morre logo) para nao falar do som tipo trator ou de carro a gasóleo que ele faz.(e treme muito)
Um senhor que é conhecido da senhora do café onde vou, no domingo viu o carro e so assim à primeira vista, disse me que o carro ta a bater válvulas, que ta descomandado... algo mais tem que estar mal, alem do radiador estar todo cheio de lama ou terra ou sei lá o que é. Supostamente dizem que tem que ser limpo quando se muda a junta, mas pronto. Eu nao percebo nada de carros em termos da sua mecânica, só sei que tou a ficar desmotivada com este carro. Tenho o meu ordenado sempre contado e dar isto tudo para o carro e no fim está parado à porta, é uma frustração enorme... falar com o moço que arranjou, ja falei e diz pra levar lá o carro mas que é estranho pois na semana que arranjou o meu motor, arranjou mais 4 iguais e so eu é que tou a dizer que ta mal...e disse me que devo ter o carburador estragado... tipo... porquê que devo ter se nao estava?? Conclusão: ja nao quero que me mexa mais no carro...
Obrigada e desculpem o testamento com o desabafo
Tenho um citroen saxo de 99 e tenho-o há sensivelmente 5 anos na minha mão. Nunca deu muitos problemas... até há 4 meses para cá.
Há 3 meses mandei mudar os rolamentos atrás, que ja sabia que estavam partidos mas não havia tempo(€€€) para ir com ele à oficina. Quando o pus na oficina disseram que danifiquei mais e comeu o eixo todo. So nesse problema paguei 500€(foi só o valor que dei por ele lool) passado um mês e tal, fui à inspeção, paguei seguro pra 6 meses(calha me tudo em maio) no dia a seguir à inspeção fui fazer a revisão, quando nao é o meu espanto que quando saio da casa desse conhecido que me fez a mudança de oleo e do líquido se radiador, nem consegui chegar a meio do caminho, pois a luz da temperatura ligou. Desliguei logo e voltei a ligar pouco depois mas passado uns metros voltou a acender. Parei novamente e liguei lhe... veio ter comigo e levou o meu carro pra oficina de um amigo dele. Resultado: junta da cabeça queimada.
Disseram como ja tinha humidade(eu ja sabia disso) quando levou a mudança e ao ficar limpo, sem ter aquela sujidade e papa toda, passou logo pro motor....
Enfim...fez-me 300€ o arranjo(em vez de 600€) mandou faciar, pôs correia,bomba de água, etc... mandei pôr as coisas velhas no meu porta bagagens pra eu ver que tinha sido substituído(sou muito desconfiada) o problema é que fui busca-lo 3 semanas depois e diz me assim: tens que agora dar muita rodagem com ele, uns 500km por o menos porque agora ele afoga-se... ok, lá me ponho no carro, mas que desatino foi até chegar a casa. Não tem força nenhuma, não tem força nas estradas a subir(nao sobe simplesmente) quando o ligo vai abaixo até em ponto morto(se lhe der um cheirinho no acelerador morre logo) para nao falar do som tipo trator ou de carro a gasóleo que ele faz.(e treme muito)
Um senhor que é conhecido da senhora do café onde vou, no domingo viu o carro e so assim à primeira vista, disse me que o carro ta a bater válvulas, que ta descomandado... algo mais tem que estar mal, alem do radiador estar todo cheio de lama ou terra ou sei lá o que é. Supostamente dizem que tem que ser limpo quando se muda a junta, mas pronto. Eu nao percebo nada de carros em termos da sua mecânica, só sei que tou a ficar desmotivada com este carro. Tenho o meu ordenado sempre contado e dar isto tudo para o carro e no fim está parado à porta, é uma frustração enorme... falar com o moço que arranjou, ja falei e diz pra levar lá o carro mas que é estranho pois na semana que arranjou o meu motor, arranjou mais 4 iguais e so eu é que tou a dizer que ta mal...e disse me que devo ter o carburador estragado... tipo... porquê que devo ter se nao estava?? Conclusão: ja nao quero que me mexa mais no carro...
Obrigada e desculpem o testamento com o desabafo
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