Embraiagem Mitsubishi Spacestar
Boa tarde,
há cerca de um mês a minha Spacestar (1.3 Family de 11/2000), começou a fazer um ruído que desaparecia ao calcar o pedal da embraiagem.
Como não estou perto do local onde a mesma foi comprada e onde tem feito a manutenção, fui a um mecânico conhecido de colegas que me disse que o barulho seria do garfo ou algo assim, e que pelo valor que iria cobrar para mudar a peça, que eu aguentasse até ela "ir à vida" para colocar o kit completo.
Confesso que me habituei ao barulho e nem liguei mais, mas tenho vindo a notar que o pedal da embraiagem está um pouco mais duro do que o habitual
. Por norma, no meu dia-a-dia, conduzia uns 4 a 5 Km pois morava muito perto do trabalho. Como me mudei, estou a fazer 60 Km por dia, e realmente, esta questão do pedal "chateia" um pouco. Só acho estranho que as mudanças entram 5 estrelas e até hoje nada de arranhadelas... estão mesmo a entrar tipo "manteiga" como usual.
Gostaria de questionar o que pode suceder se "deixar andar"... imagino que seja um dia ficar a pé... mas, podem existir outras complicações associadas? Danificar algo mais? Devo trocar já?
Em termos de preços, fiz apenas uma pesquisa nas "grandes superfícies" (Midas, Norauto, etc...), e os valores andam de 450 a 468€. Sei que a troca do kit envolve algumas horas de mão de obra, mas é normal este valor elevado? Será que mecânico dos mais "tradicionais" consegue um preço mais jeitoso, ou será que ainda encarece mais?
Agradeço desde já!!
há cerca de um mês a minha Spacestar (1.3 Family de 11/2000), começou a fazer um ruído que desaparecia ao calcar o pedal da embraiagem.
Como não estou perto do local onde a mesma foi comprada e onde tem feito a manutenção, fui a um mecânico conhecido de colegas que me disse que o barulho seria do garfo ou algo assim, e que pelo valor que iria cobrar para mudar a peça, que eu aguentasse até ela "ir à vida" para colocar o kit completo.
Confesso que me habituei ao barulho e nem liguei mais, mas tenho vindo a notar que o pedal da embraiagem está um pouco mais duro do que o habitual
. Por norma, no meu dia-a-dia, conduzia uns 4 a 5 Km pois morava muito perto do trabalho. Como me mudei, estou a fazer 60 Km por dia, e realmente, esta questão do pedal "chateia" um pouco. Só acho estranho que as mudanças entram 5 estrelas e até hoje nada de arranhadelas... estão mesmo a entrar tipo "manteiga" como usual.Gostaria de questionar o que pode suceder se "deixar andar"... imagino que seja um dia ficar a pé... mas, podem existir outras complicações associadas? Danificar algo mais? Devo trocar já?
Em termos de preços, fiz apenas uma pesquisa nas "grandes superfícies" (Midas, Norauto, etc...), e os valores andam de 450 a 468€. Sei que a troca do kit envolve algumas horas de mão de obra, mas é normal este valor elevado? Será que mecânico dos mais "tradicionais" consegue um preço mais jeitoso, ou será que ainda encarece mais?
Agradeço desde já!!
Já alguém ouviu falar desta marca? Será de confiança? 
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