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Compra de Carro no Valor de 10k

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    [Mercado] Compra de Carro no Valor de 10k

    Seguindo o formulário:

    1. Que tipo de carros gostas?

    - Gosto de carros com um ar jovem, bonito, que ande bem quando precise mas que consuma pouco.

    1. Quais os segmentos ou tipo de carro em consideração (A - Citadino, B - Utilitário, C - Pequeno Familiar, Monovolume, Jipe, Desportivo, Cabrio, etc)?

    - A e B.

    1. Que marcas e modelos gostas e equacionas?

    - Gosto do Golf/Polo, Megane, Clio, Bravo, Mito, Ibiza, Focus.

    1. Irás andar com passageiros atrás frequentemente? Com que frequência?

    - Possivelmente não, mas se andar muita poucas vezes (Mas até dava preferencia as 5 portas).

    1. Precisarás de levar carga com frequência?

    Não.

    1. Que quilometragem anual costumas fazer? Ir-se-à manter nos próximos anos?

    Entre 10.000 a 15.000.

    1. Farás muitas viagens em nacionais, circulares, auto-estradas?

    -Eu diria entre 2 a 3 por ano (férias).

    1. Os consumos terão grande importância?

    -Considero importante, sim. Diesel.

    1. A potência do motor terá grande importância?

    -Para o uso que lhe dou, não é tão importante mas é claro que se for possivel...

    1. Aprecias explorar caminhos mais desconhecidos, como estradas municipais, estradas de terra, trilhos?

    -Não.

    1. Que orçamento tens, valor mínimo e máximo?

    - Entre 8000 a 10.000.

    1. Pretendes novo, pouco usado ou usado, a partir de determinado ano?

    -Usado e dava preferência a partir de 2010.


    Observações:
    A pouco tempo experimentei o Polo 1.2 tdi, gostei imenso mas nao tive oportunidade de o comprar o que me leva a procura desse tipo de carros, tambem gostei bastante do bravo mas ja me disseram que da muitos problemas (a marca), por isso fui deixando de lado. Basicamente pretendia um carro que não consumisse muito nem pouco mas que andasse bem quando for preciso. O problema tambem é a questão dos stands (Fernão ferro) por que vejo muitos caros com poucos km a baixos preços o que me faz desconfiar.
    Se me puderem ajudar, fico agradecido.
    Editado pela última vez por oxfordass; 08 June 2016, 14:22.

    #2
    http://www.standvirtual.com/carros/a...esta/P8839981/

    Comentário


      #3
      http://www.standvirtual.com/carros/a...-Evo/P8864849/

      http://www.standvirtual.com/carros/a...Clio/P8875309/

      algumas sugestões dentro do que procuras, o fiat até acho porreiro com estes kits, o polo 1.2 tdi até é um carro económico e com qualidade mas anda pouco, o bravo se for o 1.4t-jet o motor é muito bom mas um pouco guloso, para ti que queres um carro a gasóleo e económico, tenta ver também o 1.6hdi dos motores mais económicos também e dão poucos problemas

      Comentário


        #4
        Originalmente Colocado por curandeiro Ver Post
        http://www.standvirtual.com/carros/a...-Evo/P8864849/

        http://www.standvirtual.com/carros/a...Clio/P8875309/

        algumas sugestões dentro do que procuras, o fiat até acho porreiro com estes kits, o polo 1.2 tdi até é um carro económico e com qualidade mas anda pouco, o bravo se for o 1.4t-jet o motor é muito bom mas um pouco guloso, para ti que queres um carro a gasóleo e económico, tenta ver também o 1.6hdi dos motores mais económicos também e dão poucos problemas
        O bravo 1.6 m-jet ate me agradou, mas ca esta dizem me bem como tambem me dizem mal.
        Gostei do punto!

        Comentário


          #5
          https://olx.pt/carros-motos-e-barcos...at_price%3Aasc

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            #6
            Para a kilometragem que farás nao te compensa o diesel , e muito menos esse fraquissimo 1.2 tdi .

            Ve o bravo 1.4 T-jet que até fazem consumos porreiros e sao muito menos propicios a problemas como os diesel atuais !

            Comentário


              #7
              Originalmente Colocado por Miguelspc Ver Post
              Para a kilometragem que farás nao te compensa o diesel , e muito menos esse fraquissimo 1.2 tdi .

              Ve o bravo 1.4 T-jet que até fazem consumos porreiros e sao muito menos propicios a problemas como os diesel atuais !
              Mas sendo diesel nao acaba por compensar sempre que a gasolina?

              Comentário


                #8
                Originalmente Colocado por oxfordass Ver Post
                Mas sendo diesel nao acaba por compensar sempre que a gasolina?
                compensa-te na altura de abastecer, nas reparações e manutenções prepara bem a carteira, que um diesel é bem mais dispendioso que um a gasolina, e para o que vais andar um carro a gasolina é a melhor opção...

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por oxfordass Ver Post
                  Mas sendo diesel nao acaba por compensar sempre que a gasolina?
                  Em que aspecto, mais propriamente?

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por oxfordass Ver Post
                    Mas sendo diesel nao acaba por compensar sempre que a gasolina?
                    Nem sempre. Se for para revender daqui a 12 ou 24 meses talvez. Se for para manter 5 anos ou mais o valor de retoma ja nao e importante (vao valer ambos valores residuais).

                    Para 8000 kms ou seja 700 km/mes muito preferivel um gasolina. Especialmente carros que ja desvalorizaram imenso em 4..5 anos. Um carro carro a gasolina com 6 ano e 60 000 kms é muito facil de achar.

                    Um Diesel com 4 anos e menos de 100 000 muito mais complicado e muito mais caro na manutençao.

                    Comentário


                      #11
                      A minha ideia era um bocado essa, arranjar um carro já com intenções de ficar uns bons anos com ele!!
                      Se puderem orientar num carro mais de confiança dentro dos que disse (gosto).
                      Ando a ver bastantes Leons e Meganes.

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