Indeciso na compra - Comprar novo classe E sedan ou esperar pelo novo E coupé ?

[joaovieira]

Foristas,

Estou completmente indeciso e pedia ajuda a clarificar decisao da compra de automovel.

Pretendo comprar mercedes classe E e estava inicialmente inclinado para a nova classe E 350 d sedan apesar de esteticamente a traseira nao me convencer totalmente. Após conduzir um c coupe (que gostei bem mais que a nova E) e olhando à estetica que é muito interessante fiquei a pensar se nao fazia sentido esperar pela nova E coupe. De referir que conduzo à semana sempre sozinho e durante o fim de semana é que passeio com familia (2 filhos bebes incluidos). Também julgo que o novo e-coupe ja devera sair com o novo motor diesel 6 cilindros em linha.

O que acham ?

[Ruie34]

Há na família um E Coupé, da geração anterior obviamente, e não é o carro indicado para dois bebés. Mas com boa vontade e gosto pelo carro isso ultrapassa-se.

[Obtuso]

E porque não avançar com o actual C coupé que é muito recente? Com o orçamento que tens, daria para explorar melhor algum equipamento adicional e ainda ficar dentro do orçamento.

Por outro lado, há que ponderar muito bem a opção coupé. Existindo 2 bebés e presumindo que andam ambos virados para trás, isso deve dificultar a logística. Neste caso, um sedan será sempre melhor opção. Um C350e de 279cvs seria uma opção interessante, dentro do orçamento, com margem para equipamento, e ainda paga apenas 1/3 do IUC do E 350 que equacionas.

[PePa]

Também já andei num C250d coupé, e até comentei:
" Quem é que agora vai comprar um E coupé, tendo este C tão bom ? "

No teu caso não compraria um coupé, devido à ginástica necessária para os miúdos, mas se for exequível para ti, andar de coupé é bem mais apelativo de facto.

Fiquei a pensar, quando sai o novo CLS baseado neste novo E ? Parece-me que seria o carro ideal.

[ice]

Também já andei num C250d coupé, e até comentei:
" Quem é que agora vai comprar um E coupé, tendo este C tão bom ? "

No teu caso não compraria um coupé, devido à ginástica necessária para os miúdos, mas se for exequível para ti, andar de coupé é bem mais apelativo de facto.

Fiquei a pensar, quando sai o novo CLS baseado neste novo E ? Parece-me que seria o carro ideal.

Concordo

A logística necessária a 2 bebés, não é muito compatível com um 2p. As opções de 4p com efeito coupé são bem atractivas. Nesse caso acho que dava um olho nisto:



O a7 também é engraçado, assim como o cls, mas se o último tem os dias contados, o primeiro não deve andar longe... Provavelmente valem pelo relação produto/desconto.


Cump.

[josemanuel]

crianças ( com necessidade de cadeiras ) e coupés não resulta muito bem.

há muitos anos atrás tinha um CLK e quando a minha filha nasceu dei conta que por/tirar era um exercício complicado.

eu optava pelo 4 portas, claro que se tiveres outro carro para andar com a família a conversa é diferente.

[joaovieira]

crianças ( com necessidade de cadeiras ) e coupés não resulta muito bem.

há muitos anos atrás tinha um CLK e quando a minha filha nasceu dei conta que por/tirar era um exercício complicado.

eu optava pelo 4 portas, claro que se tiveres outro carro para andar com a família a conversa é diferente.

Vou precisar de andar com familia nesse carro ao fim de semana, o resto da semana ando sempre sozinho. A duvida coloca-se pois este novo e-coupe tem base w213 e nao do c como anterior e vem anunciado como mais espaçoso atras (que da para 2 adultos). Tem experiencia da condução do classe e sedan vs coupé ? qual desvalorizará mais ?

[Ruben99]

Acho que o Coupe mantém melhor o valor, se mais não for pela maior exclusividade!

[josemanuel]

no E anterior conhecia bem os dois e acredito que filosofia continue a ser a mesma.

coupé tem sempre um acerto mais firme ( não muito ), quando comparado com o Sedan, tem menos espaço atrás - esquece essa conversa de dois adultos atrás, nem mesmo no S coupé esse sonho se realiza.

o anterior derivava do W204 e isso também estragou um pouco esse carro ( era mais acanhado e menos confortável ).

do novo pouco se sabe, mas do Sedan o que se lê é que melhorou face ao anterior - só isso já o deve tornar um belo estradista ( o w212 já o era ).

em termos de valores os coupés terão sempre a tendência de valer um pouco mais, mas também são mais caros em novos.

acredito que seja uma escolha difícil mas só tú podes fazer e sinceramente se é para levar miúdos e amigos atrás não será a escolha mais racional neste momento.

não te esqueças também que as portas dos coupés são também um grande problema em cidade e parques de estacionamentos ( para entrar e sair custa sempre mais pelo tamanho superior )

só se vive uma vez, mas não costumo levar isso á letra

Vou precisar de andar com familia nesse carro ao fim de semana, o resto da semana ando sempre sozinho. A duvida coloca-se pois este novo e-coupe tem base w213 e nao do c como anterior e vem anunciado como mais espaçoso atras (que da para 2 adultos). Tem experiencia da condução do classe e sedan vs coupé ? qual desvalorizará mais ?

[Ruie34]

no E anterior conhecia bem os dois e acredito que filosofia continue a ser a mesma.

coupé tem sempre um acerto mais firme ( não muito ), quando comparado com o Sedan, tem menos espaço atrás - esquece essa conversa de dois adultos atrás, nem mesmo no S coupé esse sonho se realiza.

o anterior derivava do W204 e isso também estragou um pouco esse carro ( era mais acanhado e menos confortável ).

do novo pouco se sabe, mas do Sedan o que se lê é que melhorou face ao anterior - só isso já o deve tornar um belo estradista ( o w212 já o era ).

em termos de valores os coupés terão sempre a tendência de valer um pouco mais, mas também são mais caros em novos.

acredito que seja uma escolha difícil mas só tú podes fazer e sinceramente se é para levar miúdos e amigos atrás não será a escolha mais racional neste momento.

não te esqueças também que as portas dos coupés são também um grande problema em cidade e parques de estacionamentos ( para entrar e sair custa sempre mais pelo tamanho superior )

só se vive uma vez, mas não costumo levar isso á letra

Pelo menos até 1,75m e 100 kg de peso um adulto cabe lá atrás.

[josemanuel]

Ruie34

um pintas com 100 kg a entrar e sair da traseira deve ser um exercício giro de se ver

[josemanuel]

[PePa]

Ruie34

um pintas com 100 kg a entrar e sair da traseira deve ser um exercício giro de se ver

Eu ando lá perto (work in progress) e andei atrás no C-coupé...

Não foi a coisa mais airosa de ser ver confesso mas ao fim de uma viagem em que fui com a cabeça de lado tenho desculpa..
Até tem espaço para as pernas mas com 1.78 já ia a bater no tecto.

[josemanuel]

[Ruie34]

Ruie34

um pintas com 100 kg a entrar e sair da traseira deve ser um exercício giro de se ver

Posso-me filmar um dia destes

Ou então filmar o filho do proprietário que tem mais uns 3 cm e uns 30 kg.

[ice]

Eu tenho um coupé (outro modelo irrelevante para o caso...) porque:

-Não é o único carro lá em casa;
-O puto já entra sózinho;
-Não tenho de andar atrás (este é talvez o mais importante).

Adoro o C coupé e não acredito que o E venha a ser muiiito maior. Mas é esperar mais uns mesitos para ver


Cump.

[caditonuno]

se conseguires equilibrar essas entradas e saídas de bebés/crianças pequeninas com o facto de que irá sempre dar trabalho, podes ter aí um coupe estacionado. agora se achas que é muito complicado ou não, só tu o poderás dizer (podes experimentar no stand ou, por outro lado, comprar mais uma ou duas cadeiras e ficam em dois carros sem precisares de tirá-las).

como diz o ICE, se calhar terás mais uns 10cm no total do comprimento do carro em relação ao C, nada mais.

[joaovieira]

Alguem faz ideia de quais serão os motores do novo e-coupe ?

[joaovieira]

Agradeco as preciosas informaçoes que me deram. Mas claro ainda fiquei com mais duvidas... vou a um stand levo os miudos, as cadeiras e faço a prova dos 9.

[Obtuso]

Qual é o orçamento que tens?

Eu tenho debaixo de olho o sedan C350e de 279cvs. Já o exploraste?

Basicamente é um hibrido com motor 2.0 turbo a gasolina e com motores eléctricos que funcionam de forma independente. No dia a dia consegues até 30kms em modo puramente eléctrico, com conforto e arranques brutais (segundo consta em modo eléctrico o binário é a 100% em toda a rotação). E dá para carregar em casa e usar como veículo puramente eléctrico em curtas distâncias. E em viagem em modo híbrido a coisa fica por poucos litros de gasolina, e sempre com 279cvs debaixo do pé. O IUC também é cerca de 200€ e poupa-se logo quase 400€/ano face ao 350d.

[joaovieira]

Qual é o orçamento que tens?

Eu tenho debaixo de olho o sedan C350e de 279cvs. Já o exploraste?

Basicamente é um hibrido com motor 2.0 turbo a gasolina e com motores eléctricos que funcionam de forma independente. No dia a dia consegues até 30kms em modo puramente eléctrico, com conforto e arranques brutais (segundo consta em modo eléctrico o binário é a 100% em toda a rotação). E dá para carregar em casa e usar como veículo puramente eléctrico em curtas distâncias. E em viagem em modo híbrido a coisa fica por poucos litros de gasolina, e sempre com 279cvs debaixo do pé. O IUC também é cerca de 200€ e poupa-se logo quase 400€/ano face ao 350d.

Parece-me que este é carro mais interessante para quem faz muita cidade. Eu conduzo diariamente cerca de 100 km autoestrada. E pelas reviews que li em velocidades mais elevadas este carro perde em suavidade e nao é tao refinado como outros nao hibridos http://www.autocar.co.uk/car-review/mercedes-benz/c350e

[joaovieira]

Pessoal depois de levar a cadeira do bebe e colocar no assento traseiro dum classe e coupe cheguei à brilhante conclusao que no coupe ou cadeira de bebes ou condutor à frente, os dois não dá.
Assim, a escolha está feita: classe e sedan 350 d cinza selenite, com pack amg e vidros traseiros escurecidos.

[PePa]

Pessoal depois de levar a cadeira do bebe e colocar no assento traseiro dum classe e coupe cheguei à brilhante conclusao que no coupe ou cadeira de bebes ou condutor à frente, os dois não dá.
Assim, a escolha está feita: classe e sedan 350 d cinza selenite, com pack amg e vidros traseiros escurecidos.

Boa Escolha,

Desde que postei aqui já tive oportunidade de conduzir um E350d também em cinza Selenite
E gostei, condução muito mais envolvente que a geração anterior, qualitativamente uns bons furos acima do C coupé que falei, acho que ficarás muito bem servido.