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Jeep Grand Cherokee 3.1 só anda de marcha atrás

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    Jeep Grand Cherokee 3.1 só anda de marcha atrás

    Boa tarde, gostava de saber se alguém já teve ou tem um problema destes, fui levar o meu Jeep para o mecânico mudar o óleo da caixa, como ia ficar sem carro, o meu meio de transporte seria uma moto que tenho, no dia seguinte a deixar o jeep começou a chover, voltei a oficina para deixar a moto e trazer o meu Jeep, visto que ainda não lhe tinham tocado para manutenção, quando faço a troca para o trazer ele já não pegou mais, a bateria morreu, encostei uns cabos para colocar o carro a trabalhar e até aí tudo muito bem, mas quando vou a andar a mudança deixou de engrenar, a alavanca vai para a posição que quero mas não anda nem em D 1 ou 2, só engrena a marcha atrás, coloquei uma bateria nova, troquei o óleo da caixa de velocidades e coloquei a nível, fiz o diagnóstico de erros pelo ignição do carro e apareceu o erro P0118, que é do sensor de temperatura do carro, não sei se por estar em avaria o sensor coloca o carro em safe mode, de forma a não estragar a caixa, porque se assim fosse o carro não pegava para não sobreaquecer o motor, alguém tem alguma ideia do que pode vir a ser isto? Ele por vezes arrastava um pouco ao arrancar, até entrar a 3, depois o comportamento era normal, mas isto era uma situação muito esporádica, daí eu pensar ser do óleo, tenho o Jeep há cerca de um ano e problemas de caixa só mesmo este que vos coloco aqui, e já não é pequeno, fico a aguardar algumas opiniões, obrigado,...
    Editado pela última vez por Nelopt; 27 June 2016, 13:44.

    #2
    Nesses carros, o selector costuma dar raia.
    A melhor forma de diagnosticar é ligar o equpamento e ver se o selector dá "ordem" para colocar na respectiva posição ou não.

    pelo sintomas anteriores que descreve, o corpo das valvulas ou a própria caixa já não devem estar em grandes condições.

    Alguns problemas no selector são fáceis e baratos de reparar, mas só ao desmontar e verificar é que se sabe ao certo. Caso não seja um mau contacto reparável, é tudo caro.
    Não é difícil passar os 5000€ numa reparação bem feita da caixa, valvulas e selector

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      #3
      Boa tarde, amanhã já vai á máquina ver o que se passa com os erros, mas eu ainda acho (ou quero achar) que seja algo eléctrico, porque só fica sem caixa depois de um curto na bateria, ele foi a andar e sem problemas na caixa, nem barulhos, nada de nada, mas o mecânico diz que teve lá um Jaguar com o mesmo sintoma e levou reparação na caixa, o Jaguar só não teve o problema na bateria, mas o Cherokee têm tantos sensores e muitos deles ligam à Centralina da caixa que pode desprogramar tanto pelos sensores como a própria falha de tensão da bateria, ou entrar em segurança e bloqueia as mudanças, tudo é possível, só espero mesmo que não seja da caixa,... Hoje de manhã liguei para a assistência e venha o reboque para mandar o Jeep para o mecânico, fui buscar a moto e à tarde fiquei sem embraiagem, volta a ligar para a assistência e venha um reboque para a moto,... No meio de tanto azar espero que os €€€€€€ a gastar com o Jeep e a moto sejam curtos,...

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        #4
        a falha da bateria ,não foi de estarem por là a ouvirem musica ?

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          #5
          Originalmente Colocado por ANTONIO850 Ver Post
          a falha da bateria ,não foi de estarem por là a ouvirem musica ?
          Não, ela já estava para morrer, quando se tentou colocar à carga, ela já tinha 2 vasos vazios, para mim ela entrou em curto mesmo e deu cabo da centralina da caixa, pelo menos do sensor de temperatura deu, tenho Jeep no mecânico há 1 semana e ainda não o ligou á máquina, mal saiba alguma coisa coloco por aqui,...

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