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Anilha deu o berro antes do tempo

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    Anilha deu o berro antes do tempo

    Boa tarde.

    Fiz a primeira mudança de óleo no meu Toyota em Dezembro.
    Tudo correu como planeado.

    A anilha do bujão comprei na norauto.
    Levei a velha e não tinham igual, sugeriram outra que fazia o mesmo efeito.

    Passados. 9000km o bujão está a pingar um pouco, a anilha está com aspecto seco e velho. Aquando da mudança passei-a num pouco de óleo antes de a apertar.

    Dei agora um pequeno aperto no bujão a ver se resolve, queria ver se aguentava os restantes kms para a nova mudança.
    Algum truque para travar a fuga um mês ou dois, ou faço já a troca do óleo?

    Como saber qual a anilha mais indicada para o carro?

    Obrigado malta
    Cpts

    #2
    Sugestão de amigo:

    Anilhas só de cobre e, já agora, aperto de acordo com o binário indicado!

    Podes ter sorte com o reaperto ou não.

    Fica atento. Se voltar a pingar e faltarem poucos km's para a mudança... antecipa-a!
    Se pingar e faltarem muitos... limpa toda a zona, arranja um recipiente adequado para o óleo que podes depois voltar a colocar no motor, podendo fazer uma filtragem prévia!

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      #3
      Silicone de motores (juntas)

      http://veiculos.mercadolivre.com.br/...silicone-motor

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        #4
        apertar demais tb não dá bom resultado, cuidado...

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          #5
          Obrigado a todos.
          Dei apenas um cheirinho,não apertei de mais.
          Tenho de ir à garagem averiguar se está a pingar ou não.
          Na altura vi essas anilhas de cobre. Fiquei com a ideia que a borracha vedava melhor do o cobre.
          Acabei por trazer o que me recomendaram.

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            #6
            Originalmente Colocado por DeMiranda Ver Post
            Obrigado a todos.
            Dei apenas um cheirinho,não apertei de mais.
            Tenho de ir à garagem averiguar se está a pingar ou não.
            Na altura vi essas anilhas de cobre. Fiquei com a ideia que a borracha vedava melhor do o cobre.
            Acabei por trazer o que me recomendaram.
            borrachas e altas temperaturas, apertos grandes etc... cobre é mais apto para isso...

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