Opel: Preços das peças estupidamente caros!

[MLopes]

Vou relatar-vos uma situação que se passou hoje:

Numa das jantes do carro, falta-lhe o centro com o simbolo da Opel. Aquilo é uma pequena peça de plástico pra aí com 5cm de diâmetro.
Também tenho outra peça danificada que é a porta do depósito em que um dos apoios de plástico está partido, e quando se abre, aquilo fica apoiado apenas num único apoio de plástico com tendência a partir.

Hoje saí mais cedo e passei pela Opel para perguntar os preços daquelas peças: 17€ + IVA pela peça da jante e 46€ + pintura + IVA pela porta do depósito.

Fiquei completamente atónito. Ainda perguntei se ele estava a ver bem, e voltou a confirmar os preços.
No total eram mais de 70€ por 2 peças de plástico pequeninas.

Claro que os mandei apanhar no sitio onde o sol não queima....
Como é possível as marcas cobrar tanto por peças tão pequenas? Depois admiram-se que não conseguem vender nem carros nem peças.
Enfim, no fim de semana lá vou tentar encontrar nas sucatas as peças que preciso...

[Ksyrium]

[ironico]Não é nada caro...[/ironico] Daqui a pouco anda aqui alguem a dizer que queremos é tudo à borla...

[Corracer]

Carissimo, mas pelo que relatas foste um poucp rude com o vendedor e ele não tem culpa

[deleted]

deleted

[Brabus]

Caro caro é para reprogramarem a porcaria de uma chave pedirem me 33€+iva [}]

[MLopes]

citação:Originalmente colocada por Corracer

Carissimo, mas pelo que relatas foste um poucp rude com o vendedor e ele não tem culpa

Felizmente, a conversa até correu bem, e até nos rimos um pouco da situação. Eu claro que não me calei, fiz ver a minha opinião, e até o empregado concordou, mas não podia fazer nada. O concessionário é que tinha decidido os preços.

Felizmente não fui rude nem mal educado com as pessoas, não é a minha maneira de ser. Mas o sentido da minha conversa facilmente se compreendia a expressão "Claro que os mandei apanhar no sitio onde o sol não queima...."

[Tó Zé]

Sabes lá se nesse sítio do empregado o sol queima ou não!!!!! Até pode ser que queime!

[imported_ciber007]

Acima de tudo temos de ver que isto não é problema só da Opel, o mesmo sucede em outras marcas.

Eu próprio já senti essa raiva, peças que devem sair a uns 2 ou 3 euros da fábrica são vendidas a 25, 50, 100 ou mais euros.

Eu acho que os gajos dividem as peças em 2 grupos:

- grupo barato: peças que se trocam com alguma regularidade (por exemplo, a esmagadora maioria das peças de manutenção), de forma a dar uma imagem de manutenção acessível.

- grupo estupidamente caro: pequenas peças que normalmente saiem a um valor de custo rídiculo, mas que partindo não deixam outra alternativa se não a marca oficial. Logo, por essa razão, cobram valores absurdos para o material em questão e o cliente só tem uma alternativa se quiser arranjar, COMPRAR. É o caso dos interiores, uma simples peça em plástico de cor cinza para a parte de cima da consola central do Corsa C custa a módica quantia de 60 EUROS!!! Digam-me, aquilo algum dia vale 60 EUROS????? Uma vez na Renault queriam-me 5eur+IVA por uma lampada para o painel de instrumentos, lampada essa que adquiri curiosamente na Opel por 1eur (e já deve estar com uma boa margem).

Infelizmente é a politica deles e nós gramamos porque, salvo raras excepções, não há alternativa.

[Suarez]

Se não ganham tanto na venda dos carros, têm que ganhar nalgum lado

[dysplay21]

Acredita n é so a opel. ja tenho inumeras situações de peças com custo ridiculo.

[samuel18]

Se fosse so na ople estava este mundo bem... Mas o pior é que eles realmente cobram preços estupidamente caríssimos!!! E o pior é que às vezes temos de nos sujeitar...

[imported_DêCêIi]

A Opel sempre foi das que tem as peças mais caras, qual o espanto [?]


Ao menos, sempre contribuem para a conta que a Opel abriu onde pretende reunir fundos para pagar ao Estado Português a penalização pelo fecho da fábrica da Azambuja...

[navigator]

Pois é, na Audi o centro de uma jante, custa em média 100 euros, por isso 17 não me parece muito.

[samuel18]

citação:Originalmente colocada por navigator

Pois é, na Audi o centro de uma jante, custa em média 100 euros, por isso 17 não me parece muito.

e depois a Opel é a mais cara... lol ;)

[fililipe]

Não sei qual é o teu espanto.

Na Ford, por um par de fios (40cm) que suportam a chapeleira, de um Fiesta, pediam 22 Euros + IVA...

[neoxic]

Tive já o mesmo problema na opel qd paguei 11€ por 2 pinças de plástico que prendem as palas tapa sol.
De qq forma o preço é normal que seja elevado.

Vamos supor que eles têm 20000€ (valor de custo) em peças de pouca rotação como é o caso. Se as venderem com margem igual à de uma peça de alta rotação, acabam por não ganhar dinheiro e eventualmente perder dinheiro (por via das despesas de armazenamento, etc). Além disso, o facto de terem peças raras em stock não é apenas um produto para vender é também um serviço que nos evita dores de cabeça como por exemplo andar a chafurdar em várias sucatas à procura de uma peça... Como todos sabemos os serviços pagam-se.

Note-se que com 20000€ compram + um carro para exposição que podem vender todos os meses... Com peças tem o dinheiro parado 6 meses. E então se falarmos de peças para carro antigos, na volta tem stocks mortos com mais de 4 anos... Quem é que paga isso?

[Two]

Hoje em dia os custos de armazenamento já não são taõ elevados como à alguns anos.
Os concessionários apenas têm as peças que efectivamente rodam. O importador tem mais algumas peças que o concessionário. E depois normalmente existe um armazém no centro da Europa que efectivamente deve ter em teoria todas as peças de todos os modelos. Em 24 horas põe-se uma peça da Bélgica em Portugal. O raciocínio é este.
Quanto ao preço das peças, a marca define como quiser o preço das peças. Só acho que nós os compradores deveríamos dar uma maior atenção ao serviço pós-venda (incluindo aqui o preço das peças e outras coisas) na altura em que planeamos comprar um carro. Ou seja deviamos ponderar mais a assistência pós-venda, e não só se é bonito ou é feio, ou anda mais ou menos ou gasta mais ou menos, etc..

[underground]

Para a minha skoda pediram 75€ pela caixa de um espelho retrovisor e sem pintura!!!

[JGTB]

Já tive várias situações dessas, em várias marcas.

Na Renault, a peça de plástico, com 7 cm, que tapa o sensor do comando do R19 custou-me 5€; o botão dos 4 piscas custou 12€; a lâmpada do relógio custou 2,90€.

Na VW, cada pisca lateral para o Polo custa 18€, porque não vendem só o plástico. Feitas as contas, se quisermos mudar os piscas de laranja para branco, gastamos 36€!!! Solução: lojas de tuning.

[furão]

a mim na opel por uma peça em plástico por baixo do banco(aquela que faz o banco andar para a frente e para tras) queriam colocar um banco novo!!!!!!!!!!!!!!! passaram-se

[Gugul]

Confirmo.
Mandei vir da alemanha pela ebay um retrovissor k lá custa 39€ + o envio 29€. Mesmo com o envio a custar quase tanto como o retrovissor, ficou bem + barato k cá.
Procurei na Opel e só o espelho e o motor eram cada um 80€+iva. (o kit completo nem perguntei)
Na loja Formula81 tb perguntei e era o espelho completo 80€+iva.

Como é k na Alemanha com os ordenados estupidamente mais altos k os nossos (ou os nossos é k são estupidamente + baixos) as peças são estupidamente + baratas.
Como é k é possível viver neste belo país à beira mar plantado!!! Só sem carro...

[hpventura]

conheço uma pessoa que já foi director do departamento de peças de uma determinada marca cá em Portugal.

acerca das peças e do pós-venda a informação dele foi de lapidar:

" é a manutenção e as peças que geram a grande fatia dos lucros dos fabricantes"...

isto deve querer dizer alguma coisa..

PS: Ele não trabalhava em nenhuma marca alemã !

[carregalhe]

Para um clio pedem 35 eurios por uma buzina ( esta foi co os porcos [xx(] )[:0]!

[imported_ciber007]

citação:Originalmente colocada por DêCêIi

A Opel sempre foi das que tem as peças mais caras, qual o espanto [?]


Ao menos, sempre contribuem para a conta que a Opel abriu onde pretende reunir fundos para pagar ao Estado Português a penalização pelo fecho da fábrica da Azambuja...

Não sejas aldrabão, tanto a Opel como a Renault, Citroen, Peugeot, etc têm peças nesta situação.

[605-Forte]

No meu polo quando foi a arranjar uma cena em que puseram a letras gti na grelha (que se eu soubesse que era aquele preço nem tinha posto), só pelas letras foram 50€ lol!!

Ah já agora não pensem que sou azeiteiro a querer pôr umas letras gti só para fazer vista, tenho mesmo o polo gti que tras as letras na grelha da frente.

[imported_DêCêIi]

citação:Originalmente colocada por ciber007

citação:Originalmente colocada por DêCêIi

A Opel sempre foi das que tem as peças mais caras, qual o espanto [?]


Ao menos, sempre contribuem para a conta que a Opel abriu onde pretende reunir fundos para pagar ao Estado Português a penalização pelo fecho da fábrica da Azambuja...

Não sejas aldrabão, tanto a Opel como a Renault, Citroen, Peugeot, etc têm peças nesta situação.

Pastilhas de travão a 100 €... Diz-te alguma coisa [?] Já cá andou um tópico onde alguém se queixava disso e era um Opel...

[JGTB]

citação:Originalmente colocada por DêCêIi

citação:Originalmente colocada por ciber007

citação:Originalmente colocada por DêCêIi

A Opel sempre foi das que tem as peças mais caras, qual o espanto [?]


Ao menos, sempre contribuem para a conta que a Opel abriu onde pretende reunir fundos para pagar ao Estado Português a penalização pelo fecho da fábrica da Azambuja...

Não sejas aldrabão, tanto a Opel como a Renault, Citroen, Peugeot, etc têm peças nesta situação.

Pastilhas de travão a 100 €... Diz-te alguma coisa [?] Já cá andou um tópico onde alguém se queixava disso e era um Opel...

Vai comprar umas para o Laguna e depois fala comigo. Arranjar umas Ferodo a mais de 100€ não é nada díficil.

[AF147]

citação:Originalmente colocada por DêCêIi

citação:Originalmente colocada por ciber007

citação:Originalmente colocada por DêCêIi

A Opel sempre foi das que tem as peças mais caras, qual o espanto [?]


Ao menos, sempre contribuem para a conta que a Opel abriu onde pretende reunir fundos para pagar ao Estado Português a penalização pelo fecho da fábrica da Azambuja...

Não sejas aldrabão, tanto a Opel como a Renault, Citroen, Peugeot, etc têm peças nesta situação.

Pastilhas de travão a 100 €... Diz-te alguma coisa [?] Já cá andou um tópico onde alguém se queixava disso e era um Opel...

isso é muito relativo, depende do modelo em questão.
depende se estamos a falar de pastilhas para um Corsa 1.0 ou para um Vectra GTS.