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Megane GT Line 1.5 - Assobio/Apito ao acelerar

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    Megane GT Line 1.5 - Assobio/Apito ao acelerar

    Bom dia,

    Comprei um Megane GT Line 1.5 de 07/2012 (versão carro) e estou a gostar muito do carro

    À cerca de duas semanas comecei a reparar num barulho.
    Vou tentar explicar: quando pego no carro frio, ao ir acelerando (1ª, 2ª, 3ª e às vezes 4ª) sinto uma espécie de assobio/apito (parece aquele barulho da panela de pressão). Com o andamento do carro e aquecimento do motor (uns 10kms, talvez) o barulho desaparece e não sinto rigorosamente nada.

    Isto é normal? Já me disseram para não me preocupar, mas li em sítios que pode ser do turbo...
    Se alguém me puder dar umas luzes sobre este tema, agradeço.

    #2
    Sim é do turbo. Posso estar errado mas acho que é normal nestes motores, é o feitio deles. Tenho um em casa mas de 2008 e faz esse assobio constante ao acelerar.
    É muito raro ver um megane, neste caso, o mk2, que não faça esse assobio.

    Comentário


      #3
      Originalmente Colocado por apsol Ver Post
      Sim é do turbo. Posso estar errado mas acho que é normal nestes motores, é o feitio deles. Tenho um em casa mas de 2008 e faz esse assobio constante ao acelerar.
      É muito raro ver um megane, neste caso, o mk2, que não faça esse assobio.
      Sim é o que tenho lido, que é normal nestes motores.
      No entanto antes não fazia e agora faz, daí a minha questão.

      Comentário


        #4
        Originalmente Colocado por apsol Ver Post
        Sim é do turbo. Posso estar errado mas acho que é normal nestes motores, é o feitio deles. Tenho um em casa mas de 2008 e faz esse assobio constante ao acelerar.
        É muito raro ver um megane, neste caso, o mk2, que não faça esse assobio.
        Mas esse é um 105cv. O 110cv não "assobia" tanto.

        Comentário


          #5
          Originalmente Colocado por Eagle88 Ver Post
          Mas esse é um 105cv. O 110cv não "assobia" tanto.
          Sim, por isso é que referi o mk2. O megane 3 já é de 110cv.

          Comentário


            #6
            eu oiço sempre os renault a assobiar ao longe, faz-me lembrar um avião a jacto.

            Comentário


              #7
              Originalmente Colocado por mok Ver Post
              eu oiço sempre os renault a assobiar ao longe, faz-me lembrar um avião a jacto.
              é quando atingem a barreira do som

              Comentário


                #8
                Originalmente Colocado por apsol Ver Post
                Sim, por isso é que referi o mk2. O megane 3 já é de 110cv.
                Este é de 110cv, mas o Megane 3 também teve o motor de 105cv no primeiro ano.



                Quanto ao barulho, é o turbo, e é normal. Só se fosse constante sempre que o turbo estivesse a trabalhar é que podia indicar uma fuga de pressão

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por FilipeB694 Ver Post
                  Este é de 110cv, mas o Megane 3 também teve o motor de 105cv no primeiro ano.



                  Quanto ao barulho, é o turbo, e é normal. Só se fosse constante sempre que o turbo estivesse a trabalhar é que podia indicar uma fuga de pressão
                  Sim, é só durante um tempo. Depois pára.
                  Não noto nada de anomal no carro. Nem perda de potência.
                  Mas pronto, ouvimos um barulhinho, despertam logo as antenas.

                  Comentário


                    #10
                    Tambem tive uma laguna com o 1.5dci de 110cv e uma das coisas que gostava era do barulho do turbo. Parecia que andava nas horas, pena o andamento não corresponder ao som.
                    Vê se é um barulho semelhante a este

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por FilipeB694 Ver Post
                      Este é de 110cv, mas o Megane 3 também teve o motor de 105cv no primeiro ano.



                      Quanto ao barulho, é o turbo, e é normal. Só se fosse constante sempre que o turbo estivesse a trabalhar é que podia indicar uma fuga de pressão
                      O meu faz constantemente desde que esteja a acelerar. Quer dizer que tem fuga? O carro puxa igual pelo menos.

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por apsol Ver Post
                        O meu faz constantemente desde que esteja a acelerar. Quer dizer que tem fuga? O carro puxa igual pelo menos.
                        Normalmente deve-se ouvir quando o turbo está a criar pressão. Quando chega à pressão máxima, mal se ouve. Se continuas a ouvir podes ter uma pequena fuga. Isto só não se aplica em carros modificados.

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                          #13
                          Não é esse barulho do vídeo.
                          É algo mais tipo apito ou barulho da panela de pressão.
                          Mas é só quando pego no carro frio e até fazer uns 10kms.

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