Pressão de Pneus Ibiza Fr 1.6TDI

[migueltomas]

Boas pessoal,

Tenho um Ibiza FR 1.6 TDi de 105cv de 2014. Tem 215/40 R17.

Acontece que ontem acendeu a luz amarela a dizer que a pressão dos pneus estava baixa. Ou seja, hoje de manha antes de ir para o trabalho parei no Pingo Doce para dar ar. (viagem de 11km).

Quando abro a tampa do gasóleo para verificar as medidas, apareceu-me isto:

[Imagem e anexo...]

O que eu interpreto:
Frente: 2.3
Traseira: 2.1

Foi o que meti... Andei 1km e a luz não apagou. Voltei às bombas e meti 2.2 a trás.
Já não tinha tempo e voltei para o trabalho (40km em AE).

Será que aquilo estava a medir mal? Ou eu li mal os valores?
Tenho umas bombas a 1km do trabalho, quando sair vou lá.

Obrigado desde já,

Abraço
Miguel Tomás

[fabiomiguelp]

EPA acho que isso também varia de pneu para pneu , eu por exemplo nos meus meto 2.3b

Enviado do meu Vodafone Smart ultra 6 através de Tapatalk

[JFML]

Já agora, não sei até que ponto as pressões com nos regulamos nas bombas é fiável...

[flgomes]

Quando a luz acende, deves verificar a pressão e posteriormente fazer reset ao sistema.

O Ibiza não tem sensores de pressão nas rodas mas faz a medição dos valores com recurso aos sensores do ABS/ESP logo quando deteta diferenças o sinalizador ilumina-se e requer que se faça uma nova memorização dos valores.

[roscas]

Com o carro desligado tens de carregar no botão do sensor de pressão dos pneus até o símbolo de pressão baixa desaparecer do quadrante!
O aviso não desaparece automaticamente após acertares a pressão.

[JFML]

Há sim, o VW Golf que o pai teve era a mesma coisa. Tinhamos que fazer reset depois de encher.

[VFRsport]

Essa pressão é muito baixa e o teu pneu vai-se embora num instante...mete 2.8 e vais ver a enorme diferença, menos consumo e menor desgaste além do pneu, nessa medida, trabalhar muito melhor e sem arrastar...

[RS200]

Já agora, não sei até que ponto as pressões com nos regulamos nas bombas é fiável...

concordo!

[migueltomas]

Muito obrigado pelas vossas ajudas pessoal :D

Depois fiz o que disseram e a luz apagou-se.

Essa pressão é muito baixa e o teu pneu vai-se embora num instante...mete 2.8 e vais ver a enorme diferença, menos consumo e menor desgaste além do pneu, nessa medida, trabalhar muito melhor e sem arrastar...

Mas não é muito? :O Atenção que pouco percebo de carros, a minha questão nasce porque o máx recomendado é de 2.3. É o que diz lá no carro

Não fica muito rijo? É que o carro já é rijo por natureza