Financiamento: o (novo?) truque de marketing das marcas

[eu]

A ideia de vender financiamentos em vez de carros não é nova para as marcas, mas ultimamente começaram a usar um (novo?) truque interessante.

O truque consiste em anunciar preços mais baixos dos carros (para chamar a atenção); mas esses preços estão sujeitos a um financiamento específico, normalmente com uma taxa absurda. Ou seja, aquele preço baixo é puramente virtual, pois se tentarem comprar o carro a pronto, têm que pagar mais que aquele valor.

No fundo, usam o financiamento como forma de distorcer o custo anunciado dos carros, permitindo-lhes criar painéis publicitários com valores bombásticos.

Um exemplo (entre muitos):

[staticx]

Já há bastante tempo que usam este sistema de publicitar prestações mensais bastante baixas.

Se reparares fica 140€ por mes!!! incrível não é? mas dps vê o valor de entrada e o valor da ultima prestação e vais ver que pagando o valor de entrada e o valor da ultima prestação estás a pedir na realidade um valor bastante baixo durante quase 8 anos.

Mercedes faz isto, audi também está generalizado.

Qualquer crédito pode ser contratualizado e na segunda prestação podes abater o valor total, por isso os bancos e companhias de crédito dão uma percentagem às marcas.
Eu próprio passei por isto, quando comprei o meu carro a pronto, o vendedor quase andou de joelhos a pedir para eu fazer o crédito para ele ganhar mais uma comissão...acabei por não fazer isso por créditos só para comprar casa é a minha regra, se não tens dinheiro para o carro não o compres ou compra um que possas.

[pobotuga]

É um truque que se começa a generalizar, até porque se alguém falhar o pagamento de uma prestação, ai é que a Financeira faz lucro puro.

Faltou no asterisco foi as "comissões de abertura".

Mas não sei o que acho pior, os preços desajustados ou as imagens que usam serem de carros bem mais caros (extras e cores) do que o preço ao lado.

[Superfast]

Eu queixei-me disto noutros topicos e chamaram-me Anti Portugal. Afinal ha gente inteligente em Portugal. Poucos mas ha :D

[taunus]

A ideia de vender financiamentos em vez de carros não é nova para as marcas, mas ultimamente começaram a usar um (novo?) truque interessante.

O truque consiste em anunciar preços mais baixos dos carros (para chamar a atenção); mas esses preços estão sujeitos a um financiamento específico, normalmente com uma taxa absurda. Ou seja, aquele preço baixo é puramente virtual, pois se tentarem comprar o carro a pronto, têm que pagar mais que aquele valor.

No fundo, usam o financiamento como forma de distorcer o custo anunciado dos carros, permitindo-lhes criar painéis publicitários com valores bombásticos.

Um exemplo (entre muitos):

Fazer financiamentos destes para este tipo de bens a 7 anos (7 anos!!!!) é a meu ver um perfeito disparate.

[marelo]

Eu queixei-me disto noutros topicos e chamaram-me Anti Portugal. Afinal ha gente inteligente em Portugal. Poucos mas ha :D

Sim, isto é um problema exclusivamente português com certeza. Acreditas em cada coisa...

[Godinhovsky]

Mais vale pedir crédito ao banco com taxas de 5% (ou melhor se fores colaborador)

[Superfast]

Jä referi em varios topicos e o Consumidor Portugues tem de exigir precos na mao. Em varios paises o desconto de cada marca para cada modelo e transparente. Nao e preciso andar de stand a stand a negociar precos o que e 1 perda incrivel de tempo.

Mas fico contente com mais users a reparar que o Consumidor Portugues gosta deste tipo de marketing.

[PEDROM]

Ao fim de três ou quatro anos, a pessoa já está farta de pagar o empréstimo, e já só quer é ver-se livre dele.

[eu]

Deixem-me salientar de novo que a inovação deste truque parece ser a criação de um preço virtual para o carro, através do aumento artificial da taxa de juro.

Aquele valor de 15,770 € é completamente virtual. Eles até podiam lá colocar 10,000 €, subindo depois a taxa de juro de modo a que o total recebido fosse o custo real do automóvel + crédito.

[eu]

Jä referi em varios topicos e o Consumidor Portugues tem de exigir precos na mao. Em varios paises o desconto de cada marca para cada modelo e transparente.

Nem todas as marcas são assim. Por exemplo, a KIA tem no site os descontos.

Já a OPEL ou as marcas SIVA, escondem os preços reais.

[JGTB]

Há muito tempo que as marcas fazem descontos a quem recorre a financiamento. É apenas jogar com a vontade consumista do ser humano.

[bacm8]

Na Ford quando andei a ver o Focus é que fiquei pasmado com o crédito que queriam que fizesse para me fazerem desconto, era um crédito a 4 anos com uma taxa absurda, mandei-os pastar...

[brunofps]

Isto devia de ser ilegal.
Anunciavam o preço final e estava feito!

[carbookk]

Isto devia de ser ilegal.
Anunciavam o preço final e estava feito!

isto não é ilegal, perante a lei está em conformidade...

já fazem isto há anos, tal como foi referido, um preço grande como chamariz, e depois as condições em letras pequenas, como é natural os pategos só lêem as gordas, e quando lá chegam ficam lixados que afinal havia outra e bem explicita nas letras miúdas... ehehehe...

o markting cada vez é mais agressivo e se uma pessoa não vê as coisas com olhos de ver depois vai fazer figuras de parvo...

[Dialmedia]

Há também a estratégia inversa nos financiamentos com TAEG 0% em que: Se aproveitar a campanha sem juros o bem custa 6.000€ (60 prestações de 100€), mas se for a pronto já é 5.500€ com a desculpa que "a pronto já lhe consigo fazer um desconto".

Não há desconto nenhum, aqueles 500€ de diferença de preço não é nada mais do que juros disfarçados incluídos no preço do bem, com a agravante que, se por algum motivo mais tarde quisermos abater a totalidade da dívida, esses "juros disfarçados" são pagos na totalidade!

[INSIGHT]

Ao fim de três ou quatro anos, a pessoa já está farta de pagar o empréstimo, e já só quer é ver-se livre dele.

Depois aparecem a pedir uma fortuna pelo carro, ou melhor só vendem se for com cessão do crédito. Há dia postaram um Smart com alguns anos em que pediam 15k€ e tinha que ser através da cessão de crédito.

Uma vergonha!

[Andre]

A financeira da Renault sempre apresentou taxas de juro elevadas...mesmo sem preços "chamariz"...

[Joaobernardo]

A financeira da Renault sempre apresentou taxas de juro elevadas...mesmo sem preços "chamariz"...

A ZeroKm por exemplo tem taxa fixa de 4. qqr coisa.

[DeCeIi]

A financeira da Renault sempre apresentou taxas de juro elevadas...mesmo sem preços "chamariz"...

10% é uma taxa alta para um produto destinado a financiar um automóvel?

Há uns anos atrás era o dobro ou perto disso (ou mesmo até mais)...

[INSIGHT]

10% é uma taxa alta para um produto destinado a financiar um automóvel?

Há uns anos atrás era o dobro ou perto disso (ou mesmo até mais)...

Atualmente é altíssima, tendo em conta a taxa de referência do BCE. No período que referes certamente a taxa de referência era bastante superior.

[Andre]

10% é uma taxa alta para um produto destinado a financiar um automóvel?

Há uns anos atrás era o dobro ou perto disso (ou mesmo até mais)...

Na era euro de inflação e juros baixos é...proibitiva.

[Andre]

Aliás, não é só a Renault que tem credito caro. A Peugeot e Citroen também.

E é algo que se acentuou com a crise...as marcas alemães conseguem melhores taxas compensando o facto de genericamente terem um preço mais elevado para produto equivalente.

[Vanquish]

Mais vale pedir crédito ao banco com taxas de 5% (ou melhor se fores colaborador)

TAEG de 4,9%, e não sou colaborador de nenhum banco ou financeira. E como o stand assumiu um erro de informação inicial, suportando desta forma o IS, a TAEG para mim até fica efetivamente mais baixa.

[PeLeve]

TAEG de 4,9%, e não sou colaborador de nenhum banco ou financeira. E como o stand assumiu um erro de informação inicial, suportando desta forma o IS, a TAEG para mim até fica efetivamente mais baixa.

Santander...

Edit: Assim já não é Santander, acho...

[Vanquish]

Editei pois enganei-me a digitar. BBVA.

[jotaeme5450]

Sim, isto dos juros assusta um bocado. Ha coisa de 3 meses, andei também a comprar carro novo. A pronto pagamento pediram-me mais 3000 euros do que o valor com credito ... com credito, pediram-me TAEG 10,5%, valor maximo de entrada 60% Sempre poderia ter ido para credito, e amortiza-lo logo de rajada (acho que se paga uma penalização de 0,5% do valor em dívida). Não tendo gostado destas "artimanhas" do concessionario ( e de mais algumas situaçoes), acabei por desistir do carro.

[PeLeve]

Editei pois enganei-me a digitar. BBVA.

Eu reparei, pois, daquilo que sei, as melhores TAEG têm sido do Santander, naquela ordem de grandeza que por lapso citaste!

[PeLeve]

Sim, isto dos juros assusta um bocado. Ha coisa de 3 meses, andei também a comprar carro novo. A pronto pagamento pediram-me mais 3000 euros do que o valor com credito ... com credito, pediram-me TAEG 10,5%, valor maximo de entrada 60% Sempre poderia ter ido para credito, e amortiza-lo logo de rajada (acho que se paga uma penalização de 0,5% do valor em dívida). Não tendo gostado destas "artimanhas" do concessionario ( e de mais algumas situaçoes), acabei por desistir do carro.

RCI, certo?...

[tassilgo]

São as marcas que tentam enganar as pessoas ou são as pessoas que são burras e só olham para a prestação?

Não sabem pegar num máquina de calcular? Alguém no seu perfeito juízo acredita que possa comprar um carro com 150€ por mês e já está? 150€ por mês tinha de se pagar o carro em 9 anos e isto sem juros.

Não vejo qual é o problema do anúncio, só gente mal informada é que não o consegue perceber.