corte de rotaçao laguna 2 dci

[firetvd]

boas pessoal este sabado surgiu-me uma duvida que alguém pode saber ou caso tenham uma laguna 2 dci se também faz o mesmo..

para quem nao segue o meu db eu tenho uma laguna 2 dci 120cv com cat oco, panela final modificada e uma box especifica com mapas para o meu motor... apesar deste setup ja ter uns meses nunca a levei a auto estrada de forma e testar a menina tirando uma ou outra vez em naccionais levando no maximo aos 190 numa dita estrada na zona, mas este sabado tive essas hipotese...

3 da manha auto estrada Leiria - Torres Vedras, vamos la ver o que fazes... cruze control a 130km/h em 6ª e la resolvi testar, cruze off e carrega pedal mesmo em sexta... e começa a puxar muito bem a subir rotaçao e velocidade sem dificuldade 150, 160, 170, 180, 190, 200 e eu todo empolgado a ver aquilo ne pois tava a subir bem sem esforço e ne que estanca as 4000rpms a 210km/h nem subiu mais 100rpms nem mais 2km/h parecia limitador eletronico.

alguem sabe se ha algum tipo de limitador electronico as 4 mil em sexta? é que em todas as outras mudanças ela passa bem das 4000 mil, em testes a puxar para ver como estava apos as mods nao levei ao corte mas fiz 4300 (mais que isso ja nao se nota força a puxar)

pelas minhas contas ela devia dar 220/230 mas nao, limitou 4000 mil 210km/h sei que nao é falta de força pois a seguir a recta apanhei um pouco de descida e mesmo assim nao passou da dita rotaçao e velocidade

[ClioII]

Tens um limitador de velocidade aos 210 km/h...

[firetvd]

isso vem em todas as lagunas?

[carbookk]

isso vem em todas as lagunas?

naturalmente que sim, é a limitação de fabrica, por questões de segurança, queres que dê mais, tens de investir em mais modificações...

[firetvd]

naturalmente que sim, é a limitação de fabrica, por questões de segurança, queres que dê mais, tens de investir em mais modificações...

mods ja ela tem, tanto que colou la no limitador sem dificuldades nenhumas...

era mesmo essa a minha duvida se seria limitador de origem ou se estaria algo errado com a carrinha

se um dia passar de box para repro logo se ve se o limitador vai ao nao a vida lol

[Carmaniaco90]

Não te preocupes com isso, sendo o 1.9 dci e andando a mexeres isso, mais facilmente vai o motor a vida que o limitador.

[ClioII]

Não te preocupes com isso, sendo o 1.9 dci e andando a mexeres isso, mais facilmente vai o motor a vida que o limitador.

True story, bro

[AlexKarelin]

Com 120 cv tanto pode ser limitador, como não dar mais.

Tens que experimentar numa boa descida.

[carbookk]

mods ja ela tem, tanto que colou la no limitador sem dificuldades nenhumas...

era mesmo essa a minha duvida se seria limitador de origem ou se estaria algo errado com a carrinha

se um dia passar de box para repro logo se ve se o limitador vai ao nao a vida lol

mas ai é que eu quero chegar, estas a usar uma dessas box maravilha, quando decidires investir numa repro em condições a limitação desaparece e ela passa dos 210km\h, o problema depois é que vais ter de gastar em mais componentes de modo a aguentar o incremento de binário e potencia e sobretudo estabilidade para andar a essas velocidades...

agora como em portugal as estradas são o que são já para andar dentro dos limites, quanto mais acima dos 200km\h, isso já é mandar dinheiro fora da minha perspectiva, a não ser que vás para os picanços...

[firetvd]

Não te preocupes com isso, sendo o 1.9 dci e andando a mexeres isso, mais facilmente vai o motor a vida que o limitador.

ja tava a estranhar nao aparecer um "hater" pa dizer do motor...

tambem diz mal dos mercedes que pegam fogo? nao...
tambem diz mal dos bmw serie 3 que tambem partiam turbos? nao
tambem diz mal dos VAG que queimam juntas e partem turbos? nao

so a o 1.9 dci é que nao presta lol


bem cuidado tudo duro, mal cuidado nada dura, mas pelo amor de deus nao venham para aqui dizer que nao presta quando ha por ai igual ou ate pior e continuao a ser marcas premium....

[firetvd]

Com 120 cv tanto pode ser limitador, como não dar mais.

Tens que experimentar numa boa descida.

se ler o topico com atençao tem la as respostas as essas duas questoes....

"...tava a subir bem sem esforço e ne que estanca as 4000rpms a 210km/h nem subiu mais 100rpms nem mais 2km/h parecia limitador eletronico."

"...sei que nao é falta de força pois a seguir a recta apanhei um pouco de descida e mesmo assim nao passou da dita rotaçao e velocidade..."

deduzo que seja limitação de fabrica era essa a minha duvida

[firetvd]

mas ai é que eu quero chegar, estas a usar uma dessas box maravilha, quando decidires investir numa repro em condições a limitação desaparece e ela passa dos 210km\h, o problema depois é que vais ter de gastar em mais componentes de modo a aguentar o incremento de binário e potencia e sobretudo estabilidade para andar a essas velocidades...

agora como em portugal as estradas são o que são já para andar dentro dos limites, quanto mais acima dos 200km\h, isso já é mandar dinheiro fora da minha perspectiva, a não ser que vás para os picanços...

nao sao box maravilha... se seguisses o meu DB verias qeu esta é uma box em condiçoes nao é nada box genericas qeu se vende por ai amigo...

a minha box é especifica para o meu motor, é uma box digital com processador dual core e os 4 mapas que ela tem sao especificos para o 1.9dci....

tanto que nao me da "safes" nem nada disso....

nao é para andar em picanços nem nada parecido se leres o topico digo la que isto fui uma vez sem exemplo apenas por curiosidade de ver o top speed da carrinha e o seu desenvolvimento pois a outra unica vez que puxei por ela so dei 190km/h


a questao aqui nao é box ou repro (toda a gente sabe que uma repro é melhor) ou se puxa ou nao puxa ou se o motor rebenta ou nao

a questao aqui é se alguem sabe se a laguna vem ou nao com um limitador a 210km/h ou 6ª as 4 mil... é uma duvida tal como outra qualquer e nao vejo o porque de se desviarem logo da questao original e falarem de fiabilidade entre outras coisas