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Carrinha usada ( VW Passat 1.6)

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    Carrinha usada ( VW Passat 1.6)

    Boas pessoal!

    Como nao encontrei muita informação sobre esta carrinha e sobre o motor, decidi abrir este tópico.

    O meu pai quer trocar a carrinha dele e esta a pensar comprar uma VW Passat Variant 1.6 FSI, que esta num stand, alguem conhece este motor?

    Pelo que sei o motor tem 115cv, 16v e é de injecção directa, so peca por ser a gasolina, mas sabem me dizer se é um motor fiavel, e quais sao os consumos médios?

    A carrinha é esta:
    Volkswagen-Passat-78247906.jpg

    Volkswagen-Passat-78247901.jpg

    Obrigado desde já!

    #2
    Um amigo meu tem um Golf IV com essa motorização e conta com os 185.000 km, até agora não teve chatices! Agora, é um motor bastante fiável... consumos espera numa carrinha dessas uns 8/9 litros, e não abusando do acelerador pois é um motor que ate da um certo gozo a altas rotações, a partir das 3.000 rpm e ai o consumo dispara... abaixo disso é um pouco amorfo, o normal para um atmosférico! Mas, no geral é um bom produto! Já agora, quanto te pedem por ela e quantos quilómetros tem?

    Comentário


      #3
      Obrigado, eu nao percebo muito disto, mas de um golf IV para esta passat nao há uma grande diferença de peso?

      A carrinha é de 2006 e conta com 154.000km e lá pedem 8.000€ por ela, ou entao como seria a opçao inicial do mau Pai, entregar a nossa carrinha como retoma ( que é uma Renault Laguna Break II 1.6 16v ) mais 4.000€

      Acham um bom negócio?

      A nossa ideia inicial era trocar por uma carrinha a gasoleo, por causa dos consumos, mas nao temos muita opçao de escolha porque estamos limitados ao que há nos stands aqui da nossa zona.

      Comentário


        #4
        Eu referi os consumos que eventualmente fará essa Passat, pois o Golf dele faz 6.5/7 litros de media, e estamos a falar em percursos de 40 km diários e sendo a maioria deles em uso urbano! Quanto ao valor dessa Passat, se tiver o mínimo de extras, já não falo de estofos em pele e gps, mas sensores de luz e chuva, volante multifunções, basicamente as coisas típicas que um carro de gama baixa já trás hoje em dia, 7500 euros e esta bem paga, isto na minha opinião... Os quilómetros não são problema, já há relatos de pessoas com essa motorização com os 300.000 km e ainda andam! Em relação a ser a gasolina ou gasóleo, tudo depende de quantos quilómetros que se fazem por ano... menos de 20.000km compensa a gasolina! Espero ter ajudado...

        Comentário


          #5
          O golf IV não teve motores fsi, só o V - Edit: errado, houve um 1.6 fsi 110 cvs.

          Esse motor é agradável de utilizar num golf/a3, numa passat desde que não se peça muito, cumpre. Não será muito diferente da laguna

          Há motores desses com carradas de kms. Conheço de perto um a3, onde apenas teve de levar uns sensores/s. lambda já com 10 anos no lombo e mais de 100k kms...

          Acresce que, supostamente, não necessita trocar a distribuição visto ser de corrente.


          Cump.
          Editado pela última vez por ice; 14 October 2016, 16:17.

          Comentário


            #6
            So correção, o Golf IV teve de facto o 1.6 FSI de 115cv.

            Comentário


              #7
              Originalmente Colocado por Carmaniaco90 Ver Post
              So correção, o Golf IV teve de facto o 1.6 FSI de 115cv.
              Depois de uma pesquisa confirmo que sim 1.6 fsi 110cvs. É que nunca vi um por cá e houve várias vezes que estive em busca de um golf 1.6.

              Por cá é raro


              Cump.

              Comentário


                #8
                Sim o Golf IV a partir de 2001 teve o motor 1.6 FSI de 16 válvulas e 115 cavalos, a substituir o bêbado de 8 válvulas e de 100 cavalos!

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por NR95 Ver Post
                  Sim o Golf IV a partir de 2001 teve o motor 1.6 FSI de 16 válvulas e 115 cavalos, a substituir o bêbado de 8 válvulas e de 100 cavalos!
                  Aqui já não concordo

                  Tive um a3 8l e conduzido normalmente fazia até consumos interessantes

                  Claro que os fsi, fruto da maior tecnologia e, no que conheço (a3), caixa de 6, é bem melhor.


                  Cump.

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por NR95 Ver Post
                    Sim o Golf IV a partir de 2001 teve o motor 1.6 FSI de 16 válvulas e 115 cavalos, a substituir o bêbado de 8 válvulas e de 100 cavalos!
                    Julgo que o 1.6 que falam do golf é o 16v 105cv. O FSI julgo que em portugal nunca e chegou a vender em portugal.

                    Acho que dentro das limitações óbvias é um bom carro. Mas 115cv atmosfericos neste modelo não farão milagres.

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por ice Ver Post
                      Aqui já não concordo

                      Tive um a3 8l e conduzido normalmente fazia até consumos interessantes

                      Claro que os fsi, fruto da maior tecnologia e, no que conheço (a3), caixa de 6, é bem melhor.


                      Cump.
                      O A3 8l que conhecia era um como o que tiveste, e era um pouco para o bêbado, nunca baixou dos 9 litros, se bem que o carro teve um problema nas bielas! O carro começou a ter um ralenti instável... e quando estava a trabalhar cheirava como se estivesse a bazar gasolina! Entretanto, concordo contigo, não posso generalizar...

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por Andre18 Ver Post
                        Julgo que o 1.6 que falam do golf é o 16v 105cv. O FSI julgo que em portugal nunca e chegou a vender em portugal.

                        Acho que dentro das limitações óbvias é um bom carro. Mas 115cv atmosfericos neste modelo não farão milagres.
                        Se vendeu foi mesmo muito pouco. Já por diversas vezes andei à procura de golf/a3 otto e nunca dei com um golf 4 fsi. Mas de facto há esse motor no 4.

                        Cump.

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por NR95 Ver Post
                          O A3 8l que conhecia era um como o que tiveste, e era um pouco para o bêbado, nunca baixou dos 9 litros, se bem que o carro teve um problema nas bielas! O carro começou a ter um ralenti instável... e quando estava a trabalhar cheirava como se estivesse a bazar gasolina! Entretanto, concordo contigo, não posso generalizar...
                          O 1.6 8v costuma dar esses sintomas. Já não me recordo o que provoca isso, mas é rara a unidade que tem o relenti certo


                          Cump.

                          Comentário


                            #14
                            Originalmente Colocado por ice Ver Post
                            O 1.6 8v costuma dar esses sintomas. Já não me recordo o que provoca isso, mas é rara a unidade que tem o relenti certo


                            Cump.
                            Bem, disso não sabia... a verdade e que estamos aqui para aprender uns com os outros! Mas no geral, são bons produtos...

                            Comentário


                              #15
                              Entao seria uma boa compra? Em relação á minha Laguna vou sentir algumas diferenças ou é ela por ela? A laguna em baixas rotações é um autentico pastelão, fazer subidas com ela torna se uma valente seca.

                              A nivel de consumos deve ser a mesma coisa, ou seja bebem bem.

                              Comentário


                                #16
                                Originalmente Colocado por Andre18 Ver Post
                                Julgo que o 1.6 que falam do golf é o 16v 105cv. O FSI julgo que em portugal nunca e chegou a vender em portugal.

                                Acho que dentro das limitações óbvias é um bom carro. Mas 115cv atmosfericos neste modelo não farão milagres.
                                O FSI no Golf IV vendeu-se em Portugal, lembro-me de ter visto nem há muito tempo um de 2004 a venda com esse motor. Foi raro é certo.

                                Comentário


                                  #17
                                  Originalmente Colocado por ice Ver Post
                                  O 1.6 8v costuma dar esses sintomas. Já não me recordo o que provoca isso, mas é rara a unidade que tem o relenti certo


                                  Cump.
                                  É o sensor de volume de massa de ar, peça que custa à volta de 150 euros, e fica tudo ok

                                  Comentário


                                    #18
                                    Acho que será um bom carro e uma boa compra, claro que quanto mais baixo o preço melhor...

                                    Quanto a consumos, penso que em cidade, a andar normalmente, poderás fazer 8,5 - 9,5 l/100

                                    Comentário


                                      #19
                                      O que me está a chatear mais é o ser a Gasolina, se ja acho que a minha Laguna bebe bem, com esta passat vou de cavalo para burro..

                                      A nossa primeira opção era uma Opel Astra caravan 1.7 cdti cosmo, mas entretanto ja foi vendida, na vossa opinião é melhor a opel astra 1.7 ou a Vw passat ?

                                      Comentário


                                        #20
                                        Uma é a gasolina e outra diesel, tudo depende dos kms que vais fazer por ano...

                                        Eu pessoalmente gosto mais da Passat e considero um segmento acima. Penso que terá mais qualidade.

                                        Comentário


                                          #21
                                          Originalmente Colocado por hollyjoint Ver Post
                                          O que me está a chatear mais é o ser a Gasolina, se ja acho que a minha Laguna bebe bem, com esta passat vou de cavalo para burro..

                                          A nossa primeira opção era uma Opel Astra caravan 1.7 cdti cosmo, mas entretanto ja foi vendida, na vossa opinião é melhor a opel astra 1.7 ou a Vw passat ?
                                          É que a 1.7 cdti é economica loooool

                                          Se queres economia e "melhor" negocio era trocar por um gasolina turbo e meter a gpl e está feito ! Se for para diesel recente é para te dar despesa em avarias caso nao cumpras com a sua inerente utilizaçao !

                                          Relativamente a este negocio o 1.6 fsi é pouco motor para tanto peso como a passat !

                                          Comentário


                                            #22
                                            Bem, essa Astra mais poupada que a VW vai ser sempre em termos de consumo.

                                            Comentário


                                              #23
                                              Originalmente Colocado por hollyjoint Ver Post
                                              O que me está a chatear mais é o ser a Gasolina, se ja acho que a minha Laguna bebe bem, com esta passat vou de cavalo para burro..

                                              A nossa primeira opção era uma Opel Astra caravan 1.7 cdti cosmo, mas entretanto ja foi vendida, na vossa opinião é melhor a opel astra 1.7 ou a Vw passat ?
                                              É que a 1.7 cdti é economica loooool

                                              Se queres economia e "melhor" negocio era trocar por um gasolina turbo e meter a gpl e está feito ! Se for para diesel recente é para te dar despesa em avarias caso nao cumpras com a sua inerente utilizaçao !

                                              Relativamente a este negocio o 1.6 fsi é pouco motor para tanto peso como a passat !

                                              Comentário


                                                #24
                                                Bem a minha Laguna Break tembem é 1.6 e anda... so se queixa nas subidas de resto cumpre... o problema sao os consumos

                                                Alguem que conheça o motor 1.6 FSI 115cv, sabe me dizer como se comporta em baixas rotações?

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  ninguem ?

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Vou mesmo avançar para a carrinha, por este preço acho que nao arranjo nada melhor, apesar da carrinha ser a Gasolina e ser a versão Trendline.... mesmo assim estamos a falar duma passat, acho a carrinha bonita e robusta.

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Originalmente Colocado por hollyjoint Ver Post
                                                      Vou mesmo avançar para a carrinha, por este preço acho que nao arranjo nada melhor, apesar da carrinha ser a Gasolina e ser a versão Trendline.... mesmo assim estamos a falar duma passat, acho a carrinha bonita e robusta.
                                                      Com 8000€ arranjas melhor que isso. Preenche o formulário.

                                                      Comentário

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