Peugeot 206 SW - Experiências dos condutores

[Bolide]

Estes dias tenho andado com uma Peugeot 206SW 1.4 Hdi de 2006, nem sei que versão é, parece-me a XS, tem jantes em liga leve de 5 raios, bancos desportivos, ac automático.

Como nunca andei com nenhuma no passado não faço ideia de certas coisas são normais.

A direção assistida é pesada, nota-se que é assistida mas pouco, a 307SW por exemplo é muito mais leve.

O pedal de travão é rijo e mesmo carregando com força não trava nada de jeito.

O motor ao ralenti faz um barulho de trator, ninguém tem dúvidas que é a gasóleo!

De resto o carro até anda bem e é confortável, mas é um mundo de diferenças para a 307SW, a 307SW ao lado da desta parece um carro de luxo

[206Hdi]

Nunca andei na versão SW mas tens aí alguns sintomas que não me parecem normais. Os óleos de direção assistida e travões alguma vez foram substituídos? No 206 que tive o único pedal que enrijeceu foi o da embraiagem, levou um "bombito" novo e ficou manteiga.

Quanto ao ruído do motor também nunca tive queixas do meu, só abrindo o capot é que era audível, de resto sempre foi silencioso.

[DelSol]

Tive aqui em casa um 206 1.1 durante algum tempo e apesar dos óleos da direcção assistida e travões terem sido substituídos também sempre achei que a direcção assistida era pesada demais e que a pressão nos travões tinha de ser maior do que em outros carros que cá tinha em casa.

Foi carro que não me deixou saudades. Motor de guerra e pouco mais.

[Bolide]

Não faço ideia do historial da manutenção.

[Road66]

Um dos carros que tenho é um 206. Sim a direcção é pesada em comparação com outros modelos mas o carro não trava mal. É um 2.0 HDI.

Em termos de interiores o carro está assim meio desgraçado... Mas isso é um mal dos carros franciús... com o tempo, desgraçam-se todos.

[206Hdi]

Um dos carros que tenho é um 206. Sim a direcção é pesada em comparação com outros modelos mas o carro não trava mal. É um 2.0 HDI.

Em termos de interiores o carro está assim meio desgraçado... Mas isso é um mal dos carros franciús... com o tempo, desgraçam-se todos.

O meu foi despachado há 2 anos atrás com 250.000km e 10 anos de vida, e tirando o volante e a manete de velocidades estava impecável de interiores.

[Bolide]

A direção do 206 é pesada?

[Road66]

O meu foi despachado há 2 anos atrás com 250.000km e 10 anos de vida, e tirando o volante e a manete de velocidades estava impecável de interiores.

Sim, a manete está toda desgraçada, e há lá mais uns plásticos que estão partidos/estragados. O airbag do passageiro tem uma racha apesar de nunca ter sido disparado. Sinceramente? Nem sei como ela apareceu.
Se bem que o carro levou sempre um tratamento meio desleixado, com pena minha...

A direção do 206 é pesada?

Comparando com outros carros, sim é pesada. Eu, pessoalmente, não desgosto. Direcção à homee

[206Hdi]

Se bem que o carro levou sempre um tratamento meio desleixado, com pena minha...

Tirando o desgaste do volante da manete de velocidades que são crónicos, o resto será mais falta de cuidado que outra coisa.

[JGTB]

A direção do 206 é pesada?

Sim, se comparares com carros mais modernos. Acontece o mesmo com o Clio II, por exemplo. Atualmente, tens esse problema com o Peugeot 508, que tem uma direção bastante pesada face ao que é comum.

[Road66]

Tirando o desgaste do volante da manete de velocidades que são crónicos, o resto será mais falta de cuidado que outra coisa.

Sim, é alguma falta de cuidado mas comparando com outros carros conduzidos pelas mesmas pessoas, os franceses acusaram mais desgaste que os alemães.
O pior deles todos, a nível de desgaste de interiores foi um japonês que tive mas em compensação aquele motor era da guerra. Foi vendido com 300 mil e muitos e apesar da fraca manutenção que teve, o motor funcionava como um relógio. O turbo é que já estava nas couves...

[206Hdi]

Sim, é alguma falta de cuidado mas comparando com outros carros conduzidos pelas mesmas pessoas, os franceses acusaram mais desgaste que os alemães.
O pior deles todos, a nível de desgaste de interiores foi um japonês que tive mas em compensação aquele motor era da guerra. Foi vendido com 300 mil e muitos e apesar da fraca manutenção que teve, o motor funcionava como um relógio. O turbo é que já estava nas couves...

Os alemães têm materiais mais duros e acabam por ser mais desconfortáveis para quem faz muitos km. É a perceção que tenho dos carros em que vou andando.

[Bolide]

O carro a nível de interiores está bom, só tem 10 anos e 90 mil km, mas a direção é realmente pesada nada parecido com o Clio II. Edge anda cáaaaaaaaa!!!!!!!!!!!

[Edge]

O carro a nível de interiores está bom, só tem 10 anos e 90 mil km, mas a direção é realmente pesada nada parecido com o Clio II. Edge anda cáaaaaaaaa!!!!!!!!!!!

O que é? Basicamente estás novamente a denegrir a imagem dos 206 com as tuas balelas
A direcção não é das mais leves por ser um carro "nervoso", mas não a acho pesada tendo em conta o segmento do carro, só que as jantes do meu são 14". Dá perfeitamente para fazer manobras de estacionamento, por exemplo, só com uma mão. O que leva a pensar que talvez tenha pouco óleo de direcção assistida.
Os travões sim, têm um pedal duro e com pouco tacto. Então passando para um carro com assistência à travagem, é um mundo à parte. Mas a potência dos travões, se estiverem com as pastilhas e discos/calços em bom estado, não levantam problemas. Cá pra mim são coisas em que esse carro falhou um pouco a manutenção, não?