NISSAN PIMERA 3.5L SLX (Projeto)

[Kapone1994]

Olá, boa tarde. Eu tenho um projeto para o meu carro Nissan Primera 1.6v com 100cv 16v, é o meu primeiro, ja tenho a 3 anos.
Andei a pesquisar cenas de tuning para o carro, ja alterei umas cenas de leve.
O que pretendo fazer é mesmo de loucura pra um carro que muitos olham como uma lata kkk.
Pretendo mudar o motor para um mais potente, é do NISSAN maxima ou do 350z, é o VQ35 (VQ35DE é do maxima e VQ35VHR é do 350z) e contem entre 250-300hp. a malta que nos estados unidos ja fizeram. o motor pelo ebay está a 2,000-2,500.
Tambem pretendo alterar a tração a quatro, existe uma versao egual que tem tração a 4, entao é possivel.
Alterar o bodykit etc, tal equal que ve-se por ai na net do ROCKET BUNNY. ficava mais barato eu propio fazer...
se eu conseguir dimensoes do VQ37VHR que roda no INFINITI G37 pelo mesmo preço que o VQ35DE, um tuning puxava até 500-550cv.

juntei varias cenas do que pretendo de varia malta que fizeram ao seu carro igual ao meu (nissan primera), e gostava de saber se é:

boa ideia?
quanto custava importação do motor ca na tuga?
e importação da transmissao?
e se a imtt aceitava, desde que eu envestia bem na segurança debaixo do carro... (pneumatico...AWD...alargamento de roda...turbinho :P)

pelo menos puxar ate 400-450 cv ficava feliz.

tenho 2 carros, um de dia dia, e esse para esta brincadeira kkk

[Kapone1994]

aqui é possivel publicar imagens? como?

[Kapone1994]

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[Kapone1994]

https://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_VQ_engine

[carbookk]

podes esquecer já essa bela ideia, que aqui em portugal nunca na vida conseguirias legalizar isso para circular, já para não falar do dinheiro que nem sequer compensa o investimento...

conselho junta dinheiro é para comprar um carro melhor, e não andar a estafonar em projectos que nunca vão passar de meros sonhos...

[Kapone1994]

ok.... pensa lá, juntar dinheiro pra comprar um carro com 100-200cv? a 200cv ainda fica muito mais caro doque alterar o motor e tração a 4 rodas, é o que me importo mais de momento

[ANTONIO850]

é uma boa ideia

fazes a lista do q queres , juntas um màximo de fotos e vais ao IMTT , là vão te dar conselhos

[Kapone1994]

nunca compraria um carro com 400-500cv a menos de 50,000€ kkkk secalhar nem isso, talvez ficava mais doque 70-80mil looool

[Kapone1994]

é raro encontrar alguem que ponha seu projecto a imtt para legalizar, por isso ai vem a cena de ser "impossvel"

[ANTONIO850]

é raro encontrar alguem que ponha seu projecto a imtt para legalizar, por isso ai vem a cena de ser "impossvel"

com a nova legislação n° 1235-12 , tudo é possivel mas fazes a lista do q queres , juntas um màximo de fotos e vais ao IMTT , là vão te dar conselhos

[Kapone1994]

é uma boa ideia

fazes a lista do q queres , juntas um màximo de fotos e vais ao IMTT , là vão te dar conselhos

de momento é só o motor a 2,000. transmissao AWD a 800, e as cenas de traseira pra converter para AWD que arranjo na sucata de um BMW que bateu as botas... em total pode tar 4,000-5,000 com instalação. saio a ganhar 300cv. pneus vem depois claro...

[Kapone1994]

com a nova legislação n° 1235-12 , tudo é possivel mas fazes a lista do q queres , juntas um màximo de fotos e vais ao IMTT , là vão te dar conselhos

ok obrigado. é envio por email ou ir ao centro. é em lisboa certo?

[blakke]

Com o dinheiro que vais gastar nisso mais vale comprares o 350z 280

[ANTONIO850]

ok obrigado. é envio por email ou ir ao centro. é em lisboa certo?

sim , é ir a Lisboa , não te tratam disto por mail

[Kapone1994]

Com o dinheiro que vais gastar nisso mais vale comprares o 350z 280

tambem é boa ideia, mas usado está a 20-30 mil com uns bons kilometros e carro com 2 lugares, enquanto com 2mil pego o motor 3.7 e nao o 3.5 que vem no 350z e fico com meu carro de 4 lugares

[Kapone1994]

sim , é ir a Lisboa , não te tratam disto por mail

ok tasebem obrigado

[blakke]

tambem é boa ideia, mas usado está a 20-30 mil com uns bons kilometros e carro com 2 lugares, enquanto com 2mil pego o motor 3.7 e nao o 3.5 que vem no 350z e fico com meu carro de 4 lugares

Se é assim podes importar aqui de França. Com 12.000 euros já levas um 350z 2005 daqui.

O que tu queres fazer é arranjar problemas.

Vais ter problemas com o IMTT
Vais ter problemas na IPO
Vais ter problemas com o seguro em caso de acidente
Vais ter problemas com a polícia
Vais ter problemas com a GNR
Vais ter problemas com a alfandega para importar o motor
Vais ter problemas em conseguir montar isso tudo
Vais ter problemas com o carro que não vai poder com esse motor
Vais ter problemas com a carteira porque isso não vai ficar só em 2500 euros
Vais ter problemas quando após esse investimento todo um gajo te bater e o seguro te der 5 euros que é o valor comercial do carro.

[amidoes]

Acho o projeto em si já bastante difícil, mas andares com ele na estrada podes esquecer. Se tiveres sorte conseguias andar com ele track days e já era bem bom...

[darkwings]

Conheço quem tenha feito algo parecido, num Opel Corsa B, há uns bons anos atrás. Começou a partir de um corsa 1.2 8V, em que lhe meteu o motor e mecânica do Opel Calibra Turbo. No fim ficou cerca de 300cvs, no corsa. A nível de legalização, o carro foi apenas para track-days e exposições. Não sei se o carro ainda existe hoje em dia. Não me lembro ao certo quanto gastou no carro. Mas sei que era pessoa com bastantes conhecimentos de mecânica, com bastante tempo livre e bastante dinheiro.