1.3 cdti - polie do alternador? da cambota?

[drifit]

https://youtu.be/LdmG0FSpGJM

Tenho um 1.3 cdti que hoje, repentinamente em estrada, começou a fazer o barulho do vídeo. Em desaceleração o barulho não se ouve, pelo menos dentro do carro. Na condução não se nota nada de estranho.
Sei que a polie do alternador é um problema crónico deste carro, mas o barulho não parece vir da correia de acessórios, mas sim do lado contrário/frente.
Alguma ideia?

[eblase]

Já tive um Fiat Linea (mesmo motor) com esse problema e era uma porca em falta no colector de escape..

[maven]

Ja verificaste os rolamentos do alternador,? tambem sao uma doenca nesses carros, enconstas uma chave de fendas ou um cabo de vassoura no alternador com o carro ligado e na outra ponta enconstas o ouvido e voila ja abes de onde vem o barulho..old school mas funciona haha]

[eblase]

Ja verificaste os rolamentos do alternador,? tambem sao uma doenca nesses carros, enconstas uma chave de fendas ou um cabo de vassoura no alternador com o carro ligado e na outra ponta enconstas o ouvido e voila ja abes de onde vem o barulho..old school mas funciona haha]

Espera aí que vem aí alguém dizer que esse método é ultrapassado/obsoleto...

[steevegt]

Espera aí que vem aí alguém dizer que esse método é ultrapassado/obsoleto...

Não acredito que seja de todo algo ultrapassado ou obsoleto.
Na prática a técnica explicada, consiste em praticamente a mesma coisa que usar um estetoscópio de mecânico, que é uma ferramente bastante útil em certas situações.
Este último amplifica de forma mais substancial o som, comparativamente a uma simples chave de fendas por exemplo, mas por vezes isso até é prejudicial para a deteção da localização de um ruido.

[eblase]

Não acredito que seja de todo algo ultrapassado ou obsoleto.
Na prática a técnica explicada, consiste em praticamente a mesma coisa que usar um estetoscópio de mecânico, que é uma ferramente bastante útil em certas situações.
Este último amplifica de forma mais substancial o som, comparativamente a uma simples chave de fendas por exemplo, mas por vezes isso até é prejudicial para a deteção da localização de um ruido.

Sim uso esta última e ando a namorar um digital......

[drifit]

Não consegui fazer hoje tal ato técnico eheh amanhã já trato disso. Entretanto hoje reparei que apenas faz com o motor quente, ou seja, ao fim de 3 ou 4 minutos a circular. Logo de manhã liguei-a e saí a pensar que estava curada, mas depois voltou.

[eblase]

Não consegui fazer hoje tal ato técnico eheh amanhã já trato disso. Entretanto hoje reparei que apenas faz com o motor quente, ou seja, ao fim de 3 ou 4 minutos a circular. Logo de manhã liguei-a e saí a pensar que estava curada, mas depois voltou.

Vê se consegues perceber se há fumo de escape a sair do colector do lado do filtro de óleo. Tens de pedir a alguém para acelerar em várias rotações para provocar o som.

[drifit]

Não era alternador, nem faz fumo do colector. Levei-o à oficina e dizem que tem uma fuga na injecção mas não podem adiantar muito mais sem deixar lá o carro para verem melhor. Supostamente mudou as anilhas em Maio.
Felizmente ainda está na garantia.