Matricula camararia + mudança de propietário

[Dgoncalves]

Boas pessoal das 50cc

Vou começar a dar umas voltas em 2 rodas, mais propriamente numa SIS Sachs v5 racing de 1980...
A motorizada pertence ao meu pai mas pretendo passa-la para meu nome.
O outro problema é que esta ainda tem matricula camararia.

A pergunta de ouro é: qual das alterações devo fazer em 1º lugar?
-mudar o nome do propietário ainda com a matricula antiga.
ou
-pedir a nova matricula e só depois alterar o nome do propietário.

Deixo alguma da pesquisa que fiz sobre o assunto
http://www.imtt.pt/sites/IMTT/Portug...unicipios.aspx
preço li algures que é ou 40€ ou 45€
Mudança de registo para motociclos é 30€ ou 35€ numa conservatória ou loja do cidadão mais próxima.

Já alguém passou por esta situação depois de ter passado o período para a respectiva mudança de matricula?

Muito Obrigado desde já.

obs: Após uns muito bons anos parada e encostada a mota já rola. Falta apenas documentação para saltar para o asfalto novamente :D

[raioxpantera]

A pergunta de ouro é: qual das alterações devo fazer em 1º lugar?
-mudar o nome do propietário ainda com a matricula antiga.
ou
-pedir a nova matricula e só depois alterar o nome do propietário.

mandando apenas uma posta: se o IMTT considera não matriculada essa viatura como é que consegues mudar de proprietário??

fotos sff...

[lviegas]

Boas pessoal das 50cc

Vou começar a dar umas voltas em 2 rodas, mais propriamente numa SIS Sachs v5 racing de 1980...
A motorizada pertence ao meu pai mas pretendo passa-la para meu nome.
O outro problema é que esta ainda tem matricula camararia.

A pergunta de ouro é: qual das alterações devo fazer em 1º lugar?
-mudar o nome do propietário ainda com a matricula antiga.
ou
-pedir a nova matricula e só depois alterar o nome do propietário.

Deixo alguma da pesquisa que fiz sobre o assunto
http://www.imtt.pt/sites/IMTT/Portug...unicipios.aspx
preço li algures que é ou 40€ ou 45€
Mudança de registo para motociclos é 30€ ou 35€ numa conservatória ou loja do cidadão mais próxima.

Já alguém passou por esta situação depois de ter passado o período para a respectiva mudança de matricula?

Muito Obrigado desde já.

obs: Após uns muito bons anos parada e encostada a mota já rola. Falta apenas documentação para saltar para o asfalto novamente :D

Podes fazer tudo junto já em teu nome.

Preenches o impresso modelo 9 do IMT já em teu nome. Ao mesmo tempo que fores ao IMT entregar o modelo 9, levas o DUA (requerimento de registo automovel) com a assinatura do teu pai como vendedor e tu como comprador.

No IMT eles verificam os documentos e pagas 45€. Vens embora com o DUA novamente e aguardas em casa pois irás receber uma carta a dizer que foi atribuida uma nova matricula. Nesse momento vais ao registo civil com o DUA e entregas lá para concluir o processo pagando aí 30€. O total fica em 75€.

Fiz isto é pouco tempo com a minha motorizada e foi mais simples pois se pedires primeiro a matricula, esta será enviada para casa do teu pai e só depois é que o teu pai te vai avisar e terás que lá ir. Se viverem juntos é indiferente, mas se comprares uma motorizada a um gajo por exemplo de lisboa e tu seres do porto, não convem pedires a matricula para casa dele mas sim para a tua como descrevi no processo de cima.

[Dgoncalves]

Muito obrigado pelas Respostas,

lviegas: Era esta a informação que eu procurava (vinda de alguém que tenha passado pelo processo recentemente) Muito obrigado

raioxpantera: Realmente é o mais óbvio, eu mesmo penso assim até ao ponto onde meti 2ºs a perguntar a 3ºs.... isto é, pedi a minha contabilista/irmã para perguntar a "umas senhoras" que tratam de papelada lá na terra para saber do processo e preços. Resultou em 63€ o pedido de matricula e aconselhado por elas tratar eu sozinho da troca de propietário, em 1º lugar, na conservatória porque elas cobravam 20€ mais pelo serviço...

Quanto a fotografias só tenho uma e a mota (infelizmente não está em estado coleção ) foi apenas arranjada para andar. Penso que não tenha aquele impacto especial que a malta aprecia... felizmente escapou a mim à uns anos a trás (se não poderia estar neste momento 'escafiada' ou 'tunning' )

Um dia mais tarde sou capaz de apostar num restauro completo

[Ruie34]

Já fiz isso umas 5 vezes.

Requerimento de pedido de matrícula em nome do antigo proprietário e declaração de venda a passar para o teu nome. Quando souberes a matrícula, preenches esse campo na declaração de venda e vais à conservatória.

Aconselho-te a levares fotos da mota e da chapa com o nº de quadro quando entregares o requerimento no IMT. Tive um processo parado muitos meses porque queriam esse papel, e ninguém me pediu isso.

Podes fazer tudo junto já em teu nome.

Preenches o impresso modelo 9 do IMT já em teu nome. Ao mesmo tempo que fores ao IMT entregar o modelo 9, levas o DUA (requerimento de registo automovel) com a assinatura do teu pai como vendedor e tu como comprador.

No IMT eles verificam os documentos e pagas 45€. Vens embora com o DUA novamente e aguardas em casa pois irás receber uma carta a dizer que foi atribuida uma nova matricula. Nesse momento vais ao registo civil com o DUA e entregas lá para concluir o processo pagando aí 30€. O total fica em 75€.

Fiz isto é pouco tempo com a minha motorizada e foi mais simples pois se pedires primeiro a matricula, esta será enviada para casa do teu pai e só depois é que o teu pai te vai avisar e terás que lá ir. Se viverem juntos é indiferente, mas se comprares uma motorizada a um gajo por exemplo de lisboa e tu seres do porto, não convem pedires a matricula para casa dele mas sim para a tua como descrevi no processo de cima.

Epá nunca recebi essas cartas. Nem os anteriores proprietários das minhas motorizadas.

[guilhermeferre]

Boas, precisava de uma ajuda, estou a restaurar a minha motorizada "suzuki wolf 49cc" mas perdi os documentos, ela está em meu nome mas ainda tem a matricula camarária. Alguém sabe como é onde tenho de ir para tratar disto?

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