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Carter em Aço ou em Aluminio

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    Carter em Aço ou em Aluminio

    Boas,

    Estava a procura de um carter para um Punto 188 e vi que a maioria era em chapa de aço, mas também existiam em alumínio.
    Alguém sabe apontar as vantagens de cada um dos materiais? De fábrica bem com chapa de aço.

    Estou à procura de um porque o que veio no carro que comprei está amassado. Embora não tenha fugas, e não esteja por isso a pensar trocá-lo andei à procura e encontrei esses dois tipos de carter

    #2
    Originalmente Colocado por sethy Ver Post
    Boas,

    Estava a procura de um carter para um Punto 188 e vi que a maioria era em chapa de aço, mas também existiam em alumínio.
    Alguém sabe apontar as vantagens de cada um dos materiais? De fábrica bem com chapa de aço.

    Estou à procura de um porque o que veio no carro que comprei está amassado. Embora não tenha fugas, e não esteja por isso a pensar trocá-lo andei à procura e encontrei esses dois tipos de carter
    se levar uma porrada e se for de aço , em geral fica amolgado , se for de aluminio , em geral fica com um furo

    Comentário


      #3
      O problema do aço é a ferrugem certo?
      Isso das porradas é algo a considerar olhando a posição do carter

      Comentário


        #4
        normalmente o aço é pintado, vem assim de fábrica

        Comentário


          #5
          ve as coisas desta forma....

          se "bates" ou roças com o carter e ele for de aço, o aço amolga, fica feito, enferruja e assim

          se "bates" ou roças com o carter e ele for de aluminio, o aluminio rasga perdes o oleo e gripas o motor lol

          mas claro o de aluminio nao enferruja e nao amolga lol

          por outras palavras aço sempre....

          Comentário


            #6
            Seja aço então

            Comentário

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