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    BMW X1 sDrive 20d

    Boas,
    De entre as várias soluções que ando à procura dentro da classe dos SUV’s, surgiu-me esta proposta para BMW X1 sDrive 20d. Tem tudo o que procurava num veículo à excepção da idade, procurava algo de meio de 2014 em diante e este é de Agosto 2013, com 45000km.
    Pedem-me 32.990€ e talvez se possa ainda conseguir uma atenção, estou a supor que poderá ser arredondado para os 32000€.
    Viatura com: Sistema de navegação Professional, Transmissão automática, Faróis de xénon, Bancos em pele, Ar condicionado automático, Configuração de velocidade máxima aumentada, Cruise Control com função de travagem, PDC-Sensores estacionamento dianteiros/traseiros, Volante desportivo em pele, multifunções, Espelhos interiores e exteriores antiencandeamento, JLL 17" F/T:225/50R17, Controlo por voz, Kit mãos-livres com interface USB, Control BMW TeleServices, Barras tejadilho alumínio Satinated, Faróis de nevoeiro, Servotronic, Sistema de lavagem dos faróis, Sensor de chuva e de luz, Pernos de segurança, Tapetes em alcatifa aveludada, Frisos em Prata Satin mate, Apoio de braços frontal, deslizante, Assistente das luzes de máximos, BMW TeleServices, Botão experiência de condução com ECO PRO, Função Auto Start/Stop, Reg. da energia de travagem, BMW Service Inclusive 5 Anos/100000 kms.
    Equipamento:
    Som, Multimédia e Navegação: Rádio com CD; Bluetooth; Comandos Rádio no Volante; Computador de Bordo; Cruise control; Kit de Telefone "Mãos Livres"; Sistema de Navegação/GPS; Ecrã Consola Central; Entrada USB;
    Segurança e Performance: ABS; Direcção Assistida; EDS - Bloq. Elec. Diferencial; ESP - Prog. Estab. Electrónica; Fecho Central; Sistema Imobilizador; Alerta sobre Cintos de Segurança; Alerta sobre Manutenção; Chave Inteligente; Fecho Automático de Portas; Filtro de Partículas; Pack Desportivo; Sistema Ajuda ao Arranque em Inclinação; Sistema controlo de Tração; Sistema de Controlo de Pressão dos Pneus; Sistema Follow Me Home; Sistema ISOFIX; Sistema Proteção Inteligente; Sistema Start/Stop;
    Airbag: Airbag do Condutor; Airbag do Passageiro;
    Faróis: Faróis de nevoeiro; Faróis de Xenon; Faróis Reguláveis em Altura; Faróis Diurnos;
    Sensores: Sensor de Chuva; Sensor de Luz; Sensores de Estacionamento;
    Bancos: Bancos Rebatíveis;
    Interior e Conforto: Encostos de Cabeça Traseiros; Estofos em Pele; Vidros eléc. Dianteiros e Traseiros; Ar Condicionado Independente; Apoio de Braço Dianteiro; Apoio de Braço Traseiro; Coluna de direção ajustável;
    Volante: Volante desportivo; Volante Regulável em Profundidade; Volante Regulável em Altura; Volante em Pele; Volante Multifunções;
    Exterior e Ambiente: Barras de Tejadilho; Escape de rendimento; Jantes de Liga-Leve; Acabamentos em Alumínio;

    Retrovisores: Retrovisores c/ Reg. Eléctrica; Retrovisores c/Anti Encandeamento; Retrovisores c/Recolha Automática;
    Vidros: Vidros Atérmicos;
    Na minha busca por novo carro, tinha balizado para usado/seminovo os 30000€, este realmente ultrapassa o orçamento, será que valerá a pena o esforço de 3000€ no limite?

    Obrigado



    #2
    Boa tarde. Considero que o carro está muito bem equipado e o preço, embora elevado, algo aceitável, contudo, sendo apenas a minha opinião sobre este caso concreto, nunca conseguiria comprar o X1 da versão anterior existindo o actual que me parece em várias matérias superior a este.
    De qualquer forma, felicidades com a compra.

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