Que carro compro?

[Domangus]

1. Que tipo de carros gostas?

Gosto de carros que me sirvam com custo baixo de manutenção

1. Quais os segmentos ou tipo de carro em consideração?

Pequeno Familiar, carrinha

1. Que marcas e modelos gostas e equacionas?

Neste momento estou a equacionar ou um C-elysee de 2013 hdi(92cv) ou uma peugeot 307 sw de 2007 com 110cv. Mas estou aberto a qualquer coisa que não seja caro de manutenção

1. Irás andar com passageiros atrás frequentemente? Com que frequência?

A razão porque pondero um carro familiar é essa, a família vai aumentar. Não sei, duas trÊs vezes por semana ou mais

1. Precisarás de levar carga com frequência?

Preciso de espaço na mala

1. Que quilometragem anual costumas fazer? Ir-se-à manter nos próximos anos?

Ultimamente 10 mil mas já houve anos em que fiz 35. Irá manter-se? Não sei, sou professor, mas estou à algum tempo no mesmo sítio a 2k de casa.

1. Farás muitas viagens em nacionais, circulares, auto-estradas?

Mais nacionais e circulares

1. Os consumos terão grande importância?

Sim

1. A potência do motor terá grande importância?

Se existir uma correlação entre motores pequenos e consertos grandes.

1. Aprecias explorar caminhos mais desconhecidos, como estradas municipais, estradas de terra, trilhos?

Apreciar não aprecio mas o caminho para casa dos meus sogros é, para ser simpático, acidentado(50 metros em terra batida não nivelada)

1. Que orçamento tens, valor mínimo e máximo?

Entre 8 e 10mil, (gasto final)

1. Pretendes novo, pouco usado ou usado, a partir de determinado ano?

Pouco usado era fixe, novo não, e algo que não seja muito velho pois por norma mantenho os carros até ao seu fim.

1. Combústivel preferido?

Preferiría Diesel mas se for gasolina(tendo em conta o número de quilómetros que faço) que dÊ para pôr a GPl dentro do meu orçamento


Quaisquer opiniões são bem vindas. Não sei nada de carros e apesar de ter 33 anos nunca comprei carro pelo que a experiência de quem sabe mais do que eu é uma benção.


Já agora, alguém sabe se a peugeot 307 sw break 1.6 hdi xt premium tem filtro de partículas de 2006?(tÊm-me dito para evitar carros com FAP)

[carbookk]

uma coisa destas e podes depois instalar GPL...
https://www.standvirtual.com/carros/...-MCV/P9076355/

[Domangus]

uma coisa destas e podes depois instalar GPL...
https://www.standvirtual.com/carros/...-MCV/P9076355/

Obrigado pela sugestão, mas não gosto mesmo desse modelo. Não gosto de SUVs apesar de não ter nada contra. Em termos de motor, acho que prefiro algo com mais anos e mais cilindrada.

[carbookk]

tens esta opção está dentro do orçamento, tem potencia poucos km's e podes também depois meter a GPL...

https://www.standvirtual.com/carros/...ravo/P9137621/

[Domangus]

É de facto uma opção com poucos km. A primeira coisa que me veio à cabeça foi procurar algo com motor psa de 2006/2007 com poucos km e sem FAP, existe alguma coisa?

[carbookk]

esquece para o orçamento que tens é complicado arranjares algo a diesel decente, que mais tarde ou mais cedo não te vá dar dores de cabeça, se queres um carro que dê pouca despesa e generoso em potencia, e possibilidade de por a GPL que é muito mais barato que o diesel e ainda por cima com poucos km's, eu nem pensava duas vezes nesse ultimo que te recomendei, desses não se encontram todos os dias...

[Domangus]

ok, obrigado. Só me preocupa ser pequeno para uma família com um bébé

Encontrei este mas está muito longe.
https://www.standvirtual.com/carros/...ysee/P9140847/

[carbookk]

ok, obrigado. Só me preocupa ser pequeno para uma família com um bébé

Encontrei este mas está muito longe.
https://www.standvirtual.com/carros/...ysee/P9140847/

o Fiat bravo tem espaço mais que suficiente para as tuas necessidades diárias, e ainda a contar com a bebé, o citroên é uma boa opção porem com tem filtros de partículas e afins, a fazeres pequenos trajectos ao fim de uns tempos tens valentes dores de cabeça e despesas avultadas na oficina, ao contrario de ires para algo a gasolina e se houver necessidade instalar um kit GPL que fazes a recuperação do investimento num instante e não te chateias mais a não ser com a normal manutenção...

[sgtscales]

Depende muito da tua necessidade de kms. Eu diria para comprares um bom carro a gasolina pois fazes viagens curtas, mas a possibilidade de vires a fazer mais km no futuro leva a que mesmo o GPL possa não ser rentável. A tua melhor opção é realmente um diesel sem FAP, assim ficarás prevenido para o futuro.

[Domangus]

Depende muito da tua necessidade de kms. Eu diria para comprares um bom carro a gasolina pois fazes viagens curtas, mas a possibilidade de vires a fazer mais km no futuro leva a que mesmo o GPL possa não ser rentável. A tua melhor opção é realmente um diesel sem FAP, assim ficarás prevenido para o futuro.

É o que vou procurar..isto apesar de saber que é difícil encontrar algo em bom estado sem muitos quilometros.

Obrigado.. Relativamente à Peugeot que mencionei no primeiro post, alguém tem algo a apontar? Cuidados na compra de uma?

[carbookk]

a 307 sw, sim é uma boa opção, se encontrares uma decente...

[brunofps]

Também podes comprar com FAP e retirar a posterior...

[Domangus]

mas isso era estar a arriscar-me..

[carbookk]

Também podes comprar com FAP e retirar a posterior...

pois gasta 400€-+ para mandar remover, e a qualquer momento os IPO's passam a ter maneira de controlar isso, visto que as coisas andam cada vez mais apertadas não me admiro que da noite para o dia passe a ser controlado, algo que até a data ainda não é feito, depois gasta 1000€ para repor como estava...

[Domangus]

n faço ideia do que procurar, a melhor opção seria um gasolina com poucos km e converter a gpl mas o que se arranja até 9 mil?Com dimensões semelhantes a uma 307

[SCOoOTER]

Meu caro, aconselho carrinha e não carro com mala, é mais fácil para colocar o carrinho, guardar o ovo, etc..

Até 10 mil já se encontra a 308, tenho uma e estou muito satisfeito, tem com 90 e 110 CV..

[Domangus]

E n irei ter problemas a fazer poucos quilometros? Só faço cinco quilometros por dia fora no verao quando gosto de conduzir.

Ouvi dizer que os ford diesel de 90 n sairam com fap até 2009.Alguem me sabe dizer se o mesmo se passou com as 307sw?

[Vizza]

Poucos KLM e iuc antigo
http://www.standvirtual.com/P9114945

[Omega]

Kia Ceed SW

[SCOoOTER]

Sim, também já ouvi dizer que o focus sw de 90 não tinha FAP.

[Mestre78]

Porque não uma Renault Clio break a gasolina e converter a GPL, no Stand virtual existem pelo menos 3 com menos de 50mil km de 2011 com esta:

https://www.standvirtual.com/carros/...reak/P9141053/

[Domangus]

Porque não uma Renault Clio break a gasolina e converter a GPL, no Stand virtual existem pelo menos 3 com menos de 50mil km de 2011 com esta:

https://www.standvirtual.com/carros/...reak/P9141053/

São muito pequenas. De resto até parecem interessantes. Já as Ibiza carrinhas.. Parecem interessantes. Pena só serem 1.2

[ANTONIO850]

São muito pequenas. De resto até parecem interessantes. Já as Ibiza carrinhas.. Parecem interessantes. Pena só serem 1.2

para
2 adultos mais um bébé , qualquer carro dà sendo do tamanho minimo de um PEUGEOT 206 ( carro ) , mas bom...

carro a diesel moderno não vai gostar muito de andar 2 kms para là e 2 kms pra kà , nem mesmo os carros a gasolina , não são fabricados para isso

existe um BMW q podes usar todos os dias para 2 kms :



mas sei q não é habito em PORTUGAL
onde moro , vejo muito professor , dirigente de empresa , etc q vai de bike para o trabalho ( mas tem um carro bom )

existe sim 307 1.6 sem FAP

[Domangus]

Jà fiz isso muitas vezes..

Que tal a carrinha Nubira da Chevrolet? Uma 1.6 Para ser passada a gpl. Em termos de manutençao e consumos

[carbookk]

Jà fiz isso muitas vezes..

Que tal a carrinha Nubira da Chevrolet? Uma 1.6 Para ser passada a gpl. Em termos de manutençao e consumos

é uma boa opção , é bastante fiável, encontras algumas bastante boas e a preços apelativos e bem equipadas, o motor 1.6 os os consumos rondam pelos 7.5 em misto, o que é normalíssimo para um carro destes a gasolina, montando um kit gpl deixas logo de lado a preocupação dos consumos...

https://www.standvirtual.com/carros/...a-SW/P9136861/

https://www.olx.pt/anuncio/carrinha-...tml#5eaf3aea1b

[Domangus]

é uma boa opção , é bastante fiável, encontras algumas bastante boas e a preços apelativos e bem equipadas, o motor 1.6 os os consumos rondam pelos 7.5 em misto, o que é normalíssimo para um carro destes a gasolina, montando um kit gpl deixas logo de lado a preocupação dos consumos...

https://www.standvirtual.com/carros/...a-SW/P9136861/

https://www.olx.pt/anuncio/carrinha-...tml#5eaf3aea1b

E emntermos de manitenção alguem me sabe dizer se a Chevrolet è cara ou acessivel?

[SCOoOTER]

É da GM, portanto valores semelhantes à Opel, ou seja, médios. Agora não sei é se os componentes usados são partilhados com modelos Opel, pois caso contrário dificulta a facilidade das peças vs Custo vs disponibilidade imediata das mesmas.

[carbookk]

E emntermos de manitenção alguem me sabe dizer se a Chevrolet è cara ou acessivel?

sendo GM(General Motors), como foi dito é basicamente mecânica da Opel, a nível de custos de manutenções não foge muito ás outras marcas nos dias que correm, mas também não é nenhuma fortuna em manutenções de rotina, por isso não é algo com que te tenhas de preocupar, que não te vai dar grande rombo na carteira...

[Xerxes]

O motor do Nubira é o mesmo do Opel Astra, pelo menos o do meu Daewoo Nubira de 2001 é.

[caditonuno]

atenção que as peças chevy são caras, pois só há originais, não há da concorrência. depois se precisares de substituir uns faróis ou painéis prepara-te para mandares vir as peas de for,a pois em sucatas é para esquecer. até os matiz são um bico de obra...

não sei se estás nos quadros ou se ainda és contratado, no entanto apontava para algo de 2009/2010 até 8000€ a gasolina e converter depois a GPL. aqui em guimarães está a cerca de 0,50cênt o litro.