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    [Comparativo] diesel vs gasolina

    Boas, caros do forum...
    Venho expor a minha duvida aqui para voces, e tentar obter umas ajudas.

    Tenho de comprar carro, o que procuro convem que seja pós 2010,
    Faço cerca de 80km por dia, +/-, o que dá cerca de 30.000 km/ano.
    Estes Kms são feitos em transito de para-arranca, por vezes mais solto de vez em quando... (quem percorre a 25 de Abril em hora de ponta sabe o que digo!)

    As minhas duvidas:

    Gasolina: dacia sandero ou logan mcv / renault clio ambos tce 0.9

    diesel: os mesmos de cima mas com motor 1.5dci
    CORSA 1.3
    GPL: também está em cima da mesa, não descarto de todo!
    Estes são os modelos que tenho dado mais atençao, mas estou completamente aberto a outras sugestões!

    Se puderem dar uma ajuda... Bom ANO!

    #2
    Originalmente Colocado por jorgedagomes Ver Post
    Boas, caros do forum...
    Venho expor a minha duvida aqui para voces, e tentar obter umas ajudas.

    Tenho de comprar carro, o que procuro convem que seja pós 2010,
    Faço cerca de 80km por dia, +/-, o que dá cerca de 30.000 km/ano.
    Estes Kms são feitos em transito de para-arranca, por vezes mais solto de vez em quando... (quem percorre a 25 de Abril em hora de ponta sabe o que digo!)

    As minhas duvidas:

    Gasolina: dacia sandero ou logan mcv / renault clio ambos tce 0.9

    diesel: os mesmos de cima mas com motor 1.5dci
    CORSA 1.3
    GPL: também está em cima da mesa, não descarto de todo!
    Estes são os modelos que tenho dado mais atençao, mas estou completamente aberto a outras sugestões!

    Se puderem dar uma ajuda... Bom ANO!
    se comprares um dacia ou renault tce a gpl já de origem é uma compra excelente e sai bem mais em conta que o dacia ou o clio dci. Tens é o senão do prazo de entrega. As versões a gpl nunca há em stock. Se o prazo de entrega não te faz grande diferença avança para o gpl

    Comentário


      #3
      obrigado, estou mesmo a pensar nesse caso.

      Comentário


        #4
        Mais um voto para GPL

        Comentário


          #5
          Mais um a favor do GPL, principalmente porque os diesel nesse "para - arranca" começam a queixar-se do FAP...

          Comentário


            #6
            se ele quer pós-20110, é diferente de ser novo ou de serviço, atenção. daí não perceber o porquê de falarem em prazos de entrega.

            Comentário


              #7
              Mesmo....o FAP vai esfrangalhar-te o carro num abrir e fechar de olhos. Sugiro a gasolina e transformares em GPL se tiveres dificuldade em arranjar de origem com GPL.

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                #8
                Das 2 uma : ou GPL ou diesel.
                Agora, se é para fazer muitas nacionais e AE, o FAP irá durar muito.

                Comentário

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