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Trocar caixa de velocidades?!

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    Trocar caixa de velocidades?!

    Boa tarde amigos,
    Um familiar que reside bastante longe de mim, possui um Astra H 1.7 125cv com cerca de 160k km. De um momento para o outro começou a sentir a primeira a custar bastante a entrar. No mesmo dia, a 6ª velocidade começou a saltar de repente em auto-estrada, e penso que entretanto começou a acontecer noutras mudanças também. Segundo ele, nenhum barulho estranho, o carro não teve qualquer batida, sempre foi bem tratado (tem-no desde novo).

    Levou-o à marca e disseram que tem de levar uma caixa nova (usada), sendo o melhor orçamento que lhe dão de 1000€.

    A mim tudo isto me cheira a esturro. Uma caixa que vai à vida assim do nada sem fazer barulhos?! Cujo único sintoma é custar a entrar a 1ª e saltarem as mudanças?! Aos 160k km num carro com historial garantido e revisões todas na marca?!

    Acho que ele deveria levar o carro para uma casa especialista em caixas, mas reside na zona de Vila Real, não conheço nada naquela zona (nem ele conhece nenhuma).

    #2
    1000 € será um orçamento para uma caixa usada ou reparar essa que tens. Uma nova custaria muito mais que isso.

    Não perdes nada em pedir uma 2ª opinião.

    Fazes ideia se alguma vez trocou o óleo da caixa?

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      #3
      Paguei 1280€ por uma caixa recondicionada.

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        #4
        problema demais conhecido das M32 da Opel.
        eu tenho essa caixa também no meu gtc. leva ja com 160.000km e sem sinal de mau funcionamento.
        por duas vezes que ja troquei o oleo da caixa. Levou Fuchs SintoFluid 75w80.
        ajuda a prevenir? ha quem diga que sim... mas não fico mais pobre por comprar 3L de oleo desse só para ficar de cabeça limpa em relação a esse assunto.

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          #5
          Essas caixas têm tido muitos problemas. Pelo menos nos 1.3cdti!

          Em principio será por virem originalmente com muito pouco óleo mas ninguém se descose. Curioso que a Opel recusa-se a vender material para as caixas e apenas as vende reconstruídas. Uma bela atenção aos seus clientes........

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            #6
            Sim, o valor é para uma caixa usada. Nova era perto do triplo mas a hipótese ficou logo de parte.

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              #7
              Originalmente Colocado por Ecoflex Ver Post
              1000 € será um orçamento para uma caixa usada ou reparar essa que tens. Uma nova custaria muito mais que isso.

              Não perdes nada em pedir uma 2ª opinião.

              Fazes ideia se alguma vez trocou o óleo da caixa?
              Se estiver nas revisões programadas deverá ter mudado, visto que foi sempre à marca.
              O que me dizem é má notícia a dobrar: ele irá ter que gastar o dinheiro e eu tenho a mesma caixa em casa num 1.3

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                #8
                Não é preciso barulho para as coisas se estragarem

                Se calhar o problema até pode ser bem simples (sincronizadores; talvez alguma anomalia na embraiagem), mas claro, para os "grandes" o interesse é ganhar

                Talvez pedir opinião a um mecânico fora da marca

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                  #9
                  Originalmente Colocado por drifit Ver Post
                  Se estiver nas revisões programadas deverá ter mudado, visto que foi sempre à marca.
                  O que me dizem é má notícia a dobrar: ele irá ter que gastar o dinheiro e eu tenho a mesma caixa em casa num 1.3

                  Pois, se a marca preconizar que o óleo é vitalício, simplesmente não muda. Daí a minha pergunta.

                  Comentário


                    #10
                    Se nao partiu a carcaca tiveste sorte, um amigo meu mudou duas vezes a caixa e ambas as vezes ela desfez se.

                    Comentário

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