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Que tal algo assim?
Para a cidade um segmento B é capaz de ser mais agradável que um C, é bem abaixo do orçamento, poupas uns €€ e tendo em conta que ainda vais fazer alguns kms mensais esse motor adapta-se bem a GPL
https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#825196abe5
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Epá o Alfa realmente está qualquer coisa de especial. Se tivesse que colocar por ordem de pref:
1-Alfa Giu;
2- Peugeot 308
3-Leon
4-V40 (em último caso),
Relativamente ao Alfa, acham o espaço atrás suficiente para dois adultos de 1.80m sendo que tenho 184cm?Editado pela última vez por MightyP; 11 April 2017, 19:40.
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Originalmente Colocado por TugasMadrid Ver Post
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Originalmente Colocado por MightyP Ver PostJá agora, há alguma razão para uma desvalorização tão alta dos Alfas face aos carros do mesmo segmento
Um Exemplo, comprei um Alfa Gt 1.9 Mjet em Espanha com 130.000 kms e 8 anos por pouco mais e 5000 euros!
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Em conversa com os meus colegas de trabalho e depois de quatro horas de pesquisa intensiva acho que em principio irei para o Alfa. O carro antes de mais é lindo, e depois tem aquela "peida" que é uma perdição.
Relativamente ao motor 1.4 disseram-me que era bom mas que devido aos 170cv talvez tivesse um desgaste mais rápido Não sei se isso se traduz em mais problemas ou assim... Também avisaram-me que o espaço traseiro era reduzido mas creio que se for maior ou de igual tamanho ao Polo não haverá problema
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[QUOTE=MightyP;1069501389]Epá o Alfa realmente está qualquer coisa de especial. Se tivesse que colocar por ordem de pref:
1-Alfa Giu;
2-V40 (em último caso),
3-Leon
4- Peugeot 308
a V40 se é em último caso, deveria estar em último lugar, não em segundo!
por mais 1000€, como disseram, se calhar trazes o TBi de 170cv branco, que face ao de 120 é completamente diferente em termos de performance e prestções, consumindo, se calhar (não sei, suponho!) 1lt a mais e tens sempre um sorriso na cara.
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conheço uns giu.. maioria a gasóleo, óbvio.
o único 1.4 170 que ja lidei fiquei rendido.
anda bem, gasta bem.
é carro para numa condução despreocupada gastar 8/9, num circuito misto.
o melhor a fazer é comprar, por a gpl e não pensar nisso.
problema, encontrar um.
nem tudo é um mar de rosas.
o banco do condutor range para sempre.
na porta do condutor ha por vezes um ruído, não sei o que será.
a suspensão é rija, com jante 17 é aceitável. 18 nem comento.
curva bem, sai muito bem das curvas.
há n mods a fazer para ter um bom som de motor e afins.
verifica o estado dos filtros, correias e afins.
eu comprava sem pensar duas vezes.
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Originalmente Colocado por felyzardo Ver Postconheço uns giu.. maioria a gasóleo, óbvio.
o único 1.4 170 que ja lidei fiquei rendido.
anda bem, gasta bem.
é carro para numa condução despreocupada gastar 8/9, num circuito misto.
o melhor a fazer é comprar, por a gpl e não pensar nisso.
problema, encontrar um.
nem tudo é um mar de rosas.
o banco do condutor range para sempre.
na porta do condutor ha por vezes um ruído, não sei o que será.
a suspensão é rija, com jante 17 é aceitável. 18 nem comento.
curva bem, sai muito bem das curvas.
há n mods a fazer para ter um bom som de motor e afins.
verifica o estado dos filtros, correias e afins.
eu comprava sem pensar duas vezes.
Originalmente Colocado por TugasMadrid Ver PostComo pouca gente compra carros a gasolina esmifra o vendedor. E Depois abre um diário de bordo. Eu vou acompanhar!
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Chegaste a testar o Alfa 1.4 170cvs? Geralmente quem experimenta normalmente deixa de procurar mais...
Agora mais a sério, sim é muito complicado encontrar carro a gasolina no mercado nacional. Quem os compra é para manter por isso com 4-6 anos a oferta é muito baixa. Por vezes chega a compensar importar, não pelo preço mas por ser difícil encontrar 'aquele carro' que se procura.
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Liguei para lá a pedir informações e disseram-me que estava reservado infelizmente. Eu agora não quero mais nenhum carro a não ser o Giulietta, fiquei simplesmente apaixonado, quanto mais leio sobre ele mais o quero. A gasóleo há aos pontapés e o único a gasolina já vai para os 18.000€.
Vou ter que me inteirar sobre o processo de importação a ver se vale a pena
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O grande problema na importação acaba por ser o selo (que passa a pagar o novo), mas isso no teu caso nem se coloca (a partir de 2010).
Se vier de Espanha e pelos preços que estive a ver fica mais caro. Ou seja, quase o mesmo preço mas depois tens de pagar os impostos, e sendo a gasolina e 1.4 deve sair caro. O quanto não tenho a menos ideia.
A paciência é a melhor companheira. Se não precisas já já do carro espera. O outro mesmo estando reservado por vezes os negócios não se fazem (tipo o crédito era de borracha, bateu no balcão e voltou para trás).
Dentro da Alfa tens mais facilidade de encontrar mito a gasolina, mas o mito é porreiro mas muito pequeno...
Sorte!
Alguns exemplos:
Este mata qualquer 'Alfista'...
http://www.coches.net/alfa-romeo-giu...3175-covo.aspx
Uma opção a GPL (120 Cv's)-
https://www.milanuncios.com/alfa-rom...-218438595.htm
E uma outra mais em conta (170 Cv's)-
http://www.coches.net/alfa-romeo-giu...8319-covo.aspx
Os preços andam ela por ela quando se vai para gasolina (mais coisa menos coisa) mas depois tens de juntar o custo de todo o processo.
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