Clio Sport Turer dci 90cv-(Opiniões e Feedback)

[Simao]

Ola companheiros, estou em negociação de uma Clio Sport Turer dci de 90cv com 3 anos e 24.000Km vermelho Flame (Linda) que estou a pensar trocar pela minha 407 que apesar de ter sido uma grande e fiel companheira já tem 240 Mil Km e como faço entre 20 a 25 Mil anuais não seria má ideia trocar e ficar ai uns 10 anos com a clio, No entanto gostava que me dessem algum Feedback sobre o que posso esperar deste carro se o vier a comprar,

Vou hoje fazer hoje um TD e ver como é a condução, alguem tem uma que me possa ajudar e perceber melhor o que posso esperar?

Desde já obrigado a todos.

[rcontra]

Em termos de espaço vais notar uma diferença enorme relativamente à 407.
Qualidade de materiais e montagem mediana.
Consumos bons e relativamente confortável.
Não esquecer que vais descer 2 segmentos, com todas as desvantagens que isso implica.

[Simao]

Em termos de espaço vais notar uma diferença enorme relativamente à 407.
Qualidade de materiais e montagem mediana.
Consumos bons e relativamente confortável.
Não esquecer que vais descer 2 segmentos, com todas as desvantagens que isso implica.

Claro, sei isso tudo, mas uma vêz que faço muitos Km por ano o que me covem é um carro com algum espaço (Já não precisa ser tanto como o da 407 que a minha pequenita já tem 7 anos e já não anda com tanta tralha atráz), conforto, segurança e que seja economico, penço que a Clio reune esses requisitos, quanto á fiabilidade penço que os problemas iniciais dos DCI já estão ultrapassados, digo eu, ou não?

[Carmaniaco90]

Porque nao um Megane de serviço?

[Simao]

Porque nao um Megane de serviço?

Porque calhou a apareçer esta Clio, poderia ser outro, nem sei se vou comprar mas é uma grande possibilidade, a minha esposa e a minha filha adoraram a carrinha,acham que este motor fáz 240 mil sem problemas como fêz o 1.6 HDI da 407?

[Accord7]

Algo que notei numa Clio carrinha, e num carro também, e com queixas de ambos os donos, é que faz muito ruído de vento nas portas dianteiras. Num dos casos esse carrinha veio substituir um Clio 3.

[Simao]

Algo que notei numa Clio carrinha, e num carro também, e com queixas de ambos os donos, é que faz muito ruído de vento nas portas dianteiras. Num dos casos esse carrinha veio substituir um Clio 3.

Achas que se ouve mesmo muito? chega a ser incomudativo?

[Simao]

Bem, Vou fazer o test Drive.

[Eagle88]

Achas que se ouve mesmo muito? chega a ser incomudativo?

Algo que notei numa Clio carrinha, e num carro também, e com queixas de ambos os donos, é que faz muito ruído de vento nas portas dianteiras. Num dos casos esse carrinha veio substituir um Clio 3.

Da minha experiência, não é nas portas traseiras, mas sim na frente junto dos retrovisores.

[Accord7]

Eu disse dianteiras. E sim, confirmo, é na zona dos retrovisores.

Simao, o incomodativo varia de pessoa para pessoa. Visto que tens um segmento D acredito que te possa incomodar um bocado, o 407 será um carro com um conforto global bem superior ao Clio, especialmente em viagem.

[carbookk]

Achas que se ouve mesmo muito? chega a ser incomudativo?

bastante, até aborrece ao fim de um bocado, quanto mais uma serie de km's, quando andei com uma já me tinham avisado dessa situação, ainda pensei que estivessem no gozo, pelos vistos...

[Simao]

Bem pessoal, fiz ontem o test driv ao bichano e ate gostei, é a mais equipada, já tráz camara trazeira e tudo, confortavel e espaçosa QB, Claro que mais acanhada que a 407, (agora vou mais perto da Maria e da minha pequenita he he), o motor está disponivel logo a baixos regimes o que é bom para a condução urbana e chega perfeitamente para aquilo que pretendo do carro, quanto ao ruido do vento que falam não tive muita precepção disso porque tambem não andei muitos Km nem a velocidades muito elevadas no entanto vou estar atento,.

Em principio vamos fazer negocio, as mulheres da casa acham a carrinha muito bonita e na verdade ate é embora todos sabemos que não e só isso que importa, mas vou ter saudades da 407, que grande e fiel companheiro de viagem.

De qualquer maneiro gostava de ter a opinião de alguem que tenha uma, não há por ai ninguem?

Cumpts.

[Accord7]

Esse ruído que se falou praticamente não se nota a velocidades baixas. Se vais fazer 20-25 mil kms anuais, que não é pouco, acho que é uma questão a rever antes de fazer negócio.

[thenaifas]

Fica descansado que estas bem servido, agora a duração depende da tua condução e das revissoes

[Simao]

Fica descansado que estas bem servido, agora a duração depende da tua condução e das revissoes

Esses Km serão feitos maioritariamente em autoestrada 100 por dia (50 para cada lado) a uma velocidade entre os 100 e os 120. portanto não se deve queichar de maus tratos, e as revisões como é habitual cá em casa serão a tempo e horas e com o oleo recomendado pelas marcas.

[brunomeleiro]

Porra, parece que está tudo maluco com os ruídos

Sinceramente, a mim incomoda-me mais ouvir um pequeno ruído parrazita se for no silêncio dos viros fechados, do que o vento a entrar no vidro aberto a 150 na ae, mas pronto, eu é que não sou normal

[johndeamon]

A não ser que te valorizem muito bem a 407 ou que ela seja um cancro, acho que esse negocio não faz muito sentido.

[Carmaniaco90]

Atenção aos travões.

Há várias queixas nestes novos Clio da fraca durabilidade dos travões, fala-se de dimensões pequenas do sistema de travagem para o carro o que acaba por a duração dos proprios discos e pastilhas seja curta. Há pessoal a mudar para travagem do Clio III.

Rever bem isso em fóruns da marca que ha muita informação relevante nesse sentido.


O motor em si é bom, mas há que ter atenção a questão das capas das bielas, apesar de o problema não se manifestar em grandes quantidades nesse motor, há sempre esse fantasma a assombrar qualquer 1.5 dci.

[sgtscales]

Se não tiveste problemas com a 407, deixa-te estar com ela.

[Simao]

Se não tiveste problemas com a 407, deixa-te estar com ela.

Boas.

Realmente a 407 nunca deu problemas mas existem alguns fatores que fazem com que esta seja a altura certa para trocar, os Kms da 407, o valor dádo por ela ser exatamente o que pedi, os Kms que faço anualmente, entre outros que não vem aqui ao caso.
Pelo que sei e tenho ouvido e lido esse motor de 90cv até tem sido fiavel (Até mais do que o de 110), o problema das capas das bielas acho que fôi mais no 1.5 de 105cv e alem do mais a utilisação que lhe vou dár vai ser igual ao que dei á 407, 100 KM por dia (Não todos os dias) maioritariamente em AE entre os 100 e os 120Km Hora, revisões a tempo e horas com óleo recomendádo pela marca etc...
Ora posto isto só se vier com algum defeito de fabrico é que vai dár muitos problemas.

Quando comprei a 407 tinha 87,000Km e ninguem me aconcelhava, diziam que ia dár problemas de FAP, Motor Bimassa etc.. confesso que fiquei um pouco de pé atráz no entanto até agora 0 problemas, acho que a forma como tratamos os carros tem muito a ver com asua durabilidade e fiabilidae salvo algumas excepções crónicas.

Quanto ao passar de um segmento D para um B isso não me preocupa minimamente e como já a conduzi vi que os materiais não sendo os melhores da clase tambem não são os piores, estão na media do segmento e não é problematico.
Amanhã devo fazer negocio.

[sgtscales]

O motor não te dará problemas atenção... esse 1.5dCi é usado pela Mercedes inclusivamente. Basta ver que são dos poucos modelos a gasóleo 4 cilindros da gama deles que não ardem
Mais a sério, com o motor do Clio podes ficar descansado. É mais a questão de descer dois segmentos, e certas coisas a que estás habituado podem não estar presentes no Clio. Vais ter muito menos espaço. Vai ser mais desconfortável. Sim vais ter mais brinquedos e tecnologia no interior mas os materiais serão muito piores. Ou seja, não ficarás mal servido, pode ser é um problema de habituação e de te meteres em algo pior do que aquilo que já tens.

[Simao]

O motor não te dará problemas atenção... esse 1.5dCi é usado pela Mercedes inclusivamente. Basta ver que são dos poucos modelos a gasóleo 4 cilindros da gama deles que não ardem
Mais a sério, com o motor do Clio podes ficar descansado. É mais a questão de descer dois segmentos, e certas coisas a que estás habituado podem não estar presentes no Clio. Vais ter muito menos espaço. Vai ser mais desconfortável. Sim vais ter mais brinquedos e tecnologia no interior mas os materiais serão muito piores. Ou seja, não ficarás mal servido, pode ser é um problema de habituação e de te meteres em algo pior do que aquilo que já tens.

Sim, eu sei que o espaço apesar de ser o suficiente vai ser menor e os materiais são menos resistentes e de qualidade inferior mas como disse já vi que não é problematico e como dizes é uma questão de habito até porque eu já tive 2 Clios I (Fôi o meu 1º carro), 1 Kia Sportage e a Maria tem 1 C3 de 2003, ora todos sabemos que os plasticos destes carros são inferiores ao do Clio atual e nunca fôi problema para mim, depois se a bagajeira fôr pequena para alguma situação não é nada que uma de texadilho não resôlva não é?
Cimpts.

[Simao]

Vou busca-la hoje.

[doidu]

Vou busca-la hoje.

Parabéns

[Simao]

Parabéns

Obrigado, seja o que deus quiser, o carro parese a estar novo e é isso que preciso, um carro com poucos Km, com espaço QB e que não dê grandes chatises, penso que esta Clio se encaixa nesse perfil.
Cumpts.

[doidu]

Obrigado, seja o que deus quiser, o carro parese a estar novo e é isso que preciso, um carro com poucos Km, com espaço QB e que não dê grandes chatises, penso que esta Clio se encaixa nesse perfil.
Cumpts.

eu tenho renault... e um dos motivos que me levou a ir para a marca... foi os 5 anos de garantia. é sempre uma mais valia!
é de esperar que não seja preciso!

[Simao]

eu tenho renault... e um dos motivos que me levou a ir para a marca... foi os 5 anos de garantia. é sempre uma mais valia!
é de esperar que não seja preciso!

Pois, esperemos que não, esta ja cá está e ainda tem 2 anos de garantia, não sei como se vai portar mas de uma coisa as mulheres cá da cassa tem razão, a carrinha é mesmo bonita, a Renault tem aqui um carro bem conseguido, para mim é a mais bonita de classe.

[DeCeIi]

Passar de uma 407 para um Clio IV?

Que tombo!

[brunomeleiro]

Passar de uma 407 para um Clio IV?

Que tombo!

Se por um lado concordo, por outro percebo perfeitamente.
Por vezes por azares na vida é necessário optar por soluções inferiores. Outras vezes é meramente por opção pessoal, seja porque lhes é indiferente, porque querem perder menos dinheiro com a compra e manutenção de um carro, ou porque já não seja necessário um carro tão grande.

[brunomeleiro]

Parabéns pela compra