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Peliculas solares

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    Peliculas solares

    Boas pessoal. Este assunto já deve ter sido discutido imensas vezes, mas a lei vai sempre alterando e pode-me estar a escapar algo. Pesquisei antes de abrir o tópico mas não consegui encontrar resposta.

    Hoje um inspector de um centro de inspecções disse a um amigo meu que actualmente mesmo tendo as películas solares averbadas no livrete do carro, as frontais não são permitidas e dão direito a chumbo. Eu tenho películas no meu carro e estão averbadas, tanto as da frente como as traseiras e ele disse-me que vou ter que tirar as películas frontais ou vou ter problemas.

    Alguém me sabe dizer ao certo como estão as coisas neste momento? Estando no livrete é ilegal, mesmo a opacidade sendo respeitada?

    Obrigado a quem ajudar. ;)

    #2
    Tenho ideia de que legalmente só é permitido do pilar B para trás.

    Na semana passada esteve um vendedor da BMW a entregar duas viaturas lá na empresa, e como fui eu que tratei da operação estive também nessa altura um bom bocado à conversa com ele, e como os carros têm vidros escurecidos atrás esse foi também tema de conversa, e ele referiu isso mesmo, que só é permitido ter do pilar B para trás, ou pelo menos com uma certa % de escurecimento.

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      #3
      Mesmo estando averbado no livrete? É isso que acho estranho.

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        #4
        Pois, nesse caso não sei. À partida depois de estar averbado no livrete está legal.

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          #5
          Podes meter pelicula em qualquer vidro do carro. Como é natural, as % de transparência são diferentes.
          Falando de cabeça, à frente do pilar A tem de deixar passar 80% da luz, à frente do B 75% e atrás do B pode ser quase opaco.
          Há (ou havia) por aí uma tabela do IMT com todas as películas legais

          Comentário


            #6
            segundo sei, peliculas escuras até percentagem x é do pilar B para trás, á frente é permitido, mas a percentagem permitida por lei é quase nula, dai muita gente não optar por colocar...

            agora claro há os chicos espertos, metem películas escuras atrás, e á frente as transparentes, vão á inspecção B são averbadas, e depois voltam á casa de películas e alteram as do pilar B para frente por mais escuras...

            Comentário


              #7
              Há uns de origem, outros são colocados passado algum tempo. Há ainda películas e tonalidade já de origem no vidro. Falamos de vidros escurecidos, que se não vierem no momento da compra do carro novo podem dar muitas dores de cabeça e um rombo na carteira.
              Há quem goste e outros que preferem deixar a opacidade dos vidros de parte. Para aqueles que querem um pouco de privacidade dentro do carro e alguma proteção solar fique a conhecer a legislação e preços deste mundo mais escuro.
              Saiba que os vidros podem ser escurecidos originalmente e há também as películas, que podem ser aplicadas, mas há vários fatores a ter em conta. Vamos aprofundar um pouco esta última opção.

              O QUE DIZ A LEGISLAÇÃO

              O decreto-lei é do ano de 2007 e vem fazer alterações a um outro de 2003, que proibia a afixação de películas coloridas nos vidros automóveis. Com estas mudanças é possível aplicar películas nos automóveis, mas há especificidades a ter em conta.
              AS PELÍCULAS TÊM DE SER HOMOLOGADAS

              Para tal têm de passar em testes de resistência ao fogo e fragmentação. Depois de passar estes testes têm de conter uma marca que confirma a sua homologação em local legível e indelével quando afixadas nos vidros.
              A AFIXAÇÃO

              Estas películas para tornar os vidros escurecidos não podem ser afixadas em vidros com a indicação de saída de emergência. Este não será um problema para a maioria dos veículos, já que os nosso carros não têm saídas de emergência.
              A VISIBILIDADE

              As películas não podem conter bolhas de ar ou descolarem, caso contrário poderá ter de as remover já que a sua visibilidade pode estar comprometida. Estas situações são verificadas aquando da inspeção periódica.PERCENTAGENS DE OPACIDADE

              Todos os vidros do seu automóvel podem ser escurecidos, contudo há alguns pormenores a ter em conta. O para-brisas não pode ter uma opacidade superior a 25%. Os vidros das portas da frente (à frente do pilar B) não podem ultrapassar 30% de opacidade. De resto, todos os vidros traseiros não têm qualquer limitação quanto à opacidade das películas.

              PREÇOS DOS VIDROS ESCURECIDOS

              Não é barato colocar os vidros escurecidos no carro. Para a aplicação espere valores a rondar os 200€, isto é, cerca de 40€ por vidro. Contudo cada caso é um caso e peça sempre um orçamento.
              Tem ainda de se preocupar com o averbamento ao Documento Único Automóvel. Para estes casos os preços rondam os 250€. Depois da aplicação tem ainda de fazer uma inspeção do tipo B que custam cerca de 100€.
              No total espere gastar mais de 500€.

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                #8
                Pois, era mesmo isso que queria saber. Por acaso estive a dar uma olhada no decreto de lei também e lá é explicito que é permitido desde que respeite as % de opacidade. Tou a ver que vou ter que imprimir e andar com isso no carro, pois cheira-me que vai dar problemas no futuro...

                Obrigado a todos pessoal!

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                  #9
                  Problemas porquê?
                  Se tens as peliculas homologadas no livrete estás descansado (obviamente que a as referências impressas na própria película têm de bater certo com as do livrete)

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por rc Ver Post
                    Problemas porquê?
                    Se tens as peliculas homologadas no livrete estás descansado (obviamente que a as referências impressas na própria película têm de bater certo com as do livrete)
                    tudo muito certo, mas continua a haver muito inspector e autoridades desinformados , como fizeram com o amigo dele, dai que nada melhor que andar com uma copia do artigo, para lhes espetar no fucinho quando começam a mandar bitraides...

                    Comentário


                      #11
                      Bem... nunca apanhei disso
                      E já fiz varias IPO e também já passei por operações stop

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por rc Ver Post
                        Bem... nunca apanhei disso
                        E já fiz varias IPO e também já passei por operações stop
                        mas eu já apanhei varias vezes, é cada azelha, não sei em que mundo andam, as autoridades é a ver se pega pá multa, e nos Ipo's é para chumbo, e se um gajo não anda prevenido, está feito, adoro ver a cara deles, quando lhe espeto os decretos na fronha, ficam mais lixados que nunca...

                        mas pronto há cromos em todos os lados como há pessoal bastante profissional e informado, hoje em dia tem de se estar preparado para tudo...

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                          #13
                          Existe desentendimentos entre a tabela do IMTT e a legislação. Isto porque na lei diz que existir 75%* à frente do pilar B e na tabela do IMTT permitem uma pelicula com exatamente 75%*. O problema é que os vidros OEM não são 100% transparentes e ao colocar a pelicula mais escura permitida estamos a ultrapassar a percentagem permitida pela lei. Ou seja, a pelicula é legal mas o conjunto pelicula + vidro ja fica ilegal. É exatamente por este motivo que muitos andam ilegais. Depois existem aqueles que fazem sobreposição de peliculas mas ja é outra historia.

                          * Verificar % porque não tenho certeza sobre estes valores.

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