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McLAREN COLLABORATES WITH IED ON THE SUPER CAR OF TOMORROW
18 September 2006
McLaren has worked in close co-operation with the school and students of the Transport Design course at the Istituto Europeo di Design in Turin to get an insight into a McLaren super car of tomorrow.
The students completed a dream project by designing a future McLaren concept car as part of their final year project.
The common objective for all the students was to design a mid-engined super sports car capable of more than 320 km/h (or 200 mph) that offered the technological excellence of Formula 1 for the road, with unparalleled dynamic and aerodynamic performance.
The project involved a total of 39 students subdivided in 14 groups which then completed their work as a team, each producing a 1:4 scale model. The models were officially unveiled on the 27th of June at IED in Turin where they have been on display to date.
Three models were awarded first, second and third prizes. In third, was ‘MP11' a very aggressive-looking car that was true to the engineering package in the brief. The runner-up, ‘Manta', took a strikingly different direction to any other. ‘M Eleven B' took overall honours with first place, representing the best interpretation of a future McLaren road car.
Three further models received special prizes, including ‘Can-Am' for best brand interpretation, while ‘Vortex' was voted best aerodynamic interpretation and finally ‘M1-06 BlackTiger' won the best styling development.
O da 3ª imagem parece um Zonda..
McLAREN COLLABORATES WITH IED ON THE SUPER CAR OF TOMORROW
18 September 2006
McLaren has worked in close co-operation with the school and students of the Transport Design course at the Istituto Europeo di Design in Turin to get an insight into a McLaren super car of tomorrow.
The students completed a dream project by designing a future McLaren concept car as part of their final year project.
The common objective for all the students was to design a mid-engined super sports car capable of more than 320 km/h (or 200 mph) that offered the technological excellence of Formula 1 for the road, with unparalleled dynamic and aerodynamic performance.
The project involved a total of 39 students subdivided in 14 groups which then completed their work as a team, each producing a 1:4 scale model. The models were officially unveiled on the 27th of June at IED in Turin where they have been on display to date.
Three models were awarded first, second and third prizes. In third, was ‘MP11' a very aggressive-looking car that was true to the engineering package in the brief. The runner-up, ‘Manta', took a strikingly different direction to any other. ‘M Eleven B' took overall honours with first place, representing the best interpretation of a future McLaren road car.
Three further models received special prizes, including ‘Can-Am' for best brand interpretation, while ‘Vortex' was voted best aerodynamic interpretation and finally ‘M1-06 BlackTiger' won the best styling development.
citação:
A NOTÍCIA A MAIS ATRASADA
McLAREN COLLABORATES COM o IED no CARRO SUPER de AMANHÃ
18 setembro 2006
McLaren trabalhou na cooperação próxima com a escola e os estudantes do transporte projetam o curso no Istituto Europeo di Projeto em Turin começar uma introspecção em um carro super de McLaren de amanhã.
Os estudantes terminaram um projeto ideal projetando um carro futuro do conceito de McLaren como parte de seu projeto final do ano.
O objetivo comum para todos os estudantes era projetar um carro super mid-engined dos esportes capaz de mais de 320 km/h (ou de 200 mph) que ofereceram o excellence tecnologico da fórmula 1 para a estrada, com desempenho dinâmico e aerodinâmico unparalleled.
O projeto envolveu um total de 39 estudantes subdivididos em 14 grupos que terminaram então seu trabalho em equipa, cada um que produz um modelo da escala de 1:4. Os modelos unveiled oficialmente no 27o junho em IED em Turin onde estiveram na exposição a datar.
Três modelos foram concedidos primeiramente, segundos e terceiros prêmios. No terceiro, estava “MP11” muito aggressive-olhar o carro que era verdadeiro ao pacote da engenharia no sumário. O runner-up, “Manta”, fêz exame de um sentido impressionante diferente a qualquer outro. “M onze B” fêz exame de honras totais com o primeiro lugar, representando a mais melhor interpretação de um carro futuro da estrada de McLaren.
Três modelos mais adicionais receberam prêmios especiais, including “Poss-Estão” para a mais melhor interpretação do tipo, quando o “Vortex” era mais melhor interpretação aerodinâmica votada e finalmente “M1-06 BlackTiger” ganhou o mais melhor desenvolvimento denominando.
A NOTÍCIA A MAIS ATRASADA
McLAREN COLLABORATES COM o IED no CARRO SUPER de AMANHÃ
18 setembro 2006
McLaren trabalhou na cooperação próxima com a escola e os estudantes do transporte projetam o curso no Istituto Europeo di Projeto em Turin começar uma introspecção em um carro super de McLaren de amanhã.
Os estudantes terminaram um projeto ideal projetando um carro futuro do conceito de McLaren como parte de seu projeto final do ano.
O objetivo comum para todos os estudantes era projetar um carro super mid-engined dos esportes capaz de mais de 320 km/h (ou de 200 mph) que ofereceram o excellence tecnologico da fórmula 1 para a estrada, com desempenho dinâmico e aerodinâmico unparalleled.
O projeto envolveu um total de 39 estudantes subdivididos em 14 grupos que terminaram então seu trabalho em equipa, cada um que produz um modelo da escala de 1:4. Os modelos unveiled oficialmente no 27o junho em IED em Turin onde estiveram na exposição a datar.
Três modelos foram concedidos primeiramente, segundos e terceiros prêmios. No terceiro, estava “MP11” muito aggressive-olhar o carro que era verdadeiro ao pacote da engenharia no sumário. O runner-up, “Manta”, fêz exame de um sentido impressionante diferente a qualquer outro. “M onze B” fêz exame de honras totais com o primeiro lugar, representando a mais melhor interpretação de um carro futuro da estrada de McLaren.
Três modelos mais adicionais receberam prêmios especiais, including “Poss-Estão” para a mais melhor interpretação do tipo, quando o “Vortex” era mais melhor interpretação aerodinâmica votada e finalmente “M1-06 BlackTiger” ganhou o mais melhor desenvolvimento denominando.
O da 3ª imagem parece um Zonda..
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