Opel Vectra GTS 1.9 CDT

[manelgodinho]

Boas pessoal. Este é o meu primeiro post no forum além de acompanhar já há algum tempo a maioria dos tópicos.
Tirei a carta há umas semanas e veio me a proposta de comprar um Opel Vectra GTS 1.9 CDTI 150 cv.
Eu ofereci 5000 mil euros porque é um conhecido da minha familia e o carro parece impecavel alem de ter 240 mil km
Neste momento ando com um citroen zx de 96, além de ser uma bomba bebe uns bons 10 litros aos 100 e a minha carteira nao o suporta!!
Adiante, acham bom negócio? que coisas devia ter cuidado? devia oferecer mais/menos?

Obrigado, antecipadamente!!!

[carbookk]

é uma máquina, se é de alguém que conheces melhor, vê apenas como está a nível de manutenções, de resto, é meter gasóleo a andar...

[caditonuno]

Boas pessoal. Este é o meu primeiro post no forum além de acompanhar já há algum tempo a maioria dos tópicos.
Tirei a carta há umas semanas e veio me a proposta de comprar um Opel Vectra GTS 1.9 CDTI 150 cv.
Eu ofereci 5000 (mil) euros porque é um conhecido da minha familia e o carro parece impecavel apesar de ter 240 mil km
Neste momento ando com um citroen zx de 96, além de ser uma bomba bebe uns bons 10 litros aos 100 e a minha carteira nao o suporta!!
Adiante, acham bom negócio? que coisas devia ter cuidado? devia oferecer mais/menos?

Obrigado antecipadamente!!!

é um bom carro com um bom motor, se tratado convenientemente. depois veio o 2.0 que estragou tudo!
quanto ao zx, alguma coisa deve estar mal, talvez velas ou filtro. se for o 1.1 ou o 1.4 não são nenhumas bombas, andam lentinhos se quiseres puxar por eles. claro que ao puxares gastam, mas nenhum te gasta 10lts! a andar pouquinho ou a puxar muito gastam uns 8,5lts. tenho experiência de dois com os dois motores, ainda na semana passada andei pela última vez no meu de 92 e é o 1.4. já lhe cheguei a fazer médias de quase 5 em estrada aberta em viagens de 27kms a 80km/h.

[homemmoderno]

No geral é um bom carro confortavel q.b. e com um bom motor, baixas um pouco fracas, mas umas umas altas excelentes, vai praticamente até ao redline sem perdas de potencia. Era comum esses motores acusarem +160cv no dyno


Pontos a ter atenção:

Caixa de 6v manual, era normal dar problemas, verifica se faz algum barulho anormal, um genero de grilar, em especial em 5ª e 6ª, se for um carro de AE são as mais utilizadas
Papa baterias
Papa alternadores
Consumos sempre na casa dos 6

[carbookk]

é um bom carro com um bom motor, se tratado convenientemente. depois veio o 2.0 que estragou tudo!
quanto ao zx, alguma coisa deve estar mal, talvez velas ou filtro. se for o 1.1 ou o 1.4 não são nenhumas bombas, andam lentinhos se quiseres puxar por eles. claro que ao puxares gastam, mas nenhum te gasta 10lts! a andar pouquinho ou a puxar muito gastam uns 8,5lts. tenho experiência de dois com os dois motores, ainda na semana passada andei pela última vez no meu de 92 e é o 1.4. já lhe cheguei a fazer médias de quase 5 em estrada aberta em viagens de 27kms a 80km/h.

é pá recém encartado e carro velho ou novo, os primeiros tempos, é pé na chapa, pois vem mal habituado aos diesel onde tiram a carta, dai os consumos depois treparem paredes, nas mãos dele, ehehehe...

[caditonuno]

mas olha que para fazer 10 tem que esmifrar o carro todo! parece o outro que trabalhava na bmw. um dia foi de férias, a concessao não tinha carros e lá teve que levar o da namorada: um ibiza 1.2. derreteu a pandeireta toda e chegou ao algarve com média de 13 ou 14, contou-me ele (algo por estes valores, já não me recordo ao certo)...

[manelgodinho]

Obrigado a todos pela resposta, vou procurar mais e tentar pisar menos no zx!