BMW 116D boas escolha?

[somekid]

Boas,

tenho andado a namorar um BMW 116d de 2016, 1.5 de 116Cv... tanto quanto sei o carro vêm com um motor de 3 cilindros e do Test Drive que fiz a 1ª e a 2ª, são algo longas.

Gostaria de saber qual a opinião de quem tenha carros da Serie 1 e qual a vossa experiência com os carros.

Tenho um Renault Megane III de 2009 Dynamique S, 1.5 105Cv e têm vindo a aparecer alguns ruídos no carro que se tornam incomodativos, o consumo subiu dos 5.7 para os 6.3 e os plásticos do painel frontal (rádio inclusive) estão a descascar.

A ideia seria trocar o Megane por um 116d.

Aguardo o vosso feedback.

[soulrebel]

Eu quando um carro tem problemas levo ao mecânico(marca ou não).
Não me leves a mal, mas isso soa a desculpas para trocar.
Pessoalmente não trocaria, por esse modelo em específico, é o mesmo segmento, não acho que as melhorias façam valer o dinheiro que vais perder.

Queres trocar, troca, o carro não é mau. Em termos de condução e qualidade dos materiais é melhor que o Megane, mas perdes em espaço, não vais ganhar assim tanto em motor, nem(depende do pack do BMW) em conforto.

[sempreabrir]

Vem já aí alguem sugerir um classe A."Pelo menos já sabias o que esperar do motor"

[pedrolima678]

Eu acho uma belissima troca, o BMW tem uma condução muito envolvente, mesmo as versões menos potentes.

As desculpas que dás é que são muito fraquinhas... se é as que estás a pensar dar à tua Maria, para justificar a troca do carro, será melhor pensares noutras

[Rtativo]

Boas,

Troca isso, boa escolha, bom motor.

conheço um bem de perto, de 2015, reprogramado desde os 10mil km, está com 147cv. Já leva 110mil km, zero problemas, super fiável, bastante económico.

à conta deste exemplo e não só, comprei um mini com o mesmo motor para a minha mulher, mas o de 95cv. Bastante satisfeito para já.

Sim, as mudanças são um pouco longas, nota-se bem.

[EscapeLivre]

Boas,

Troca isso, boa escolha, bom motor.

conheço um bem de perto, de 2015, reprogramado desde os 10mil km, está com 147cv. Já leva 110mil km, zero problemas, super fiável, bastante económico.

à conta deste exemplo e não só, comprei um mini com o mesmo motor para a minha mulher, mas o de 95cv. Bastante satisfeito para já.

Sim, as mudanças são um pouco longas, nota-se bem.

Oh, 110 mil KM, parece que é muito

[Rtativo]

Oh, 110 mil KM, parece que é muito

Não é, mas apenas o salientei porque tem 2 anos e fez 100mil reprogramado.

É o carro de um amigo que convivo regularmente, gosto de acompanhar e achei e acho que é uma boa referência e também não conheço nenhum motor destes com mais quilometragem.

[sgtscales]

Ao preço a que os 116d andam, se pagares menos de 28 mil por ele é quase dado.

[msantos]

Não é, mas apenas o salientei porque tem 2 anos e fez 100mil reprogramado.

É o carro de um amigo que convivo regularmente, gosto de acompanhar e achei e acho que é uma boa referência e também não conheço nenhum motor destes com mais quilometragem.

Eu até acho que 110.000km até que são muitos, considerando que foram feitos em 2 anos, ou seja tem um uso anual acima da média.
Eu tenho um Mini com esse motor e estou satisfeito o carro tem mais ou menos 53.000km mas só os ultimos 11.000km é que foram feitos por mim, pois comprei o carro usado o ano passado.
Passado cerca de um mês teve uma avaria no sensor de pressão de turbo, que foi substituido ao abrigo da garantia, por isso não sei quanto custaria o arranjo mas cheira-me que não seria barato...

O que eu não gosto do S1 é que o design interior já começa a acusar o peso dos anos, de resto gosto bastante e cheguei a pensar nele para substituir o QQ cá de casa, mas a minha mulher prefere continuar a andar de SUV.

[Rtativo]

Eu até acho que 110.000km até que são muitos, considerando que foram feitos em 2 anos, ou seja tem um uso anual acima da média.
Eu tenho um Mini com esse motor e estou satisfeito o carro tem mais ou menos 53.000km mas só os ultimos 11.000km é que foram feitos por mim, pois comprei o carro usado o ano passado.
Passado cerca de um mês teve uma avaria no sensor de pressão de turbo, que foi substituido ao abrigo da garantia, por isso não sei quanto custaria o arranjo mas cheira-me que não seria barato...

O que eu não gosto do S1 é que o design interior já começa a acusar o peso dos anos, de resto gosto bastante e cheguei a pensar nele para substituir o QQ cá de casa, mas a minha mulher prefere continuar a andar de SUV.

Boas,
Sim, o carro anda muito todos os dias.
Qual foi o sintoma dessa avaria no sensor do turbo?

O meu tem 6000km, comprei com 4000. Espero ter a mesma sorte.

A maria não gostava do serie 1, com muita pena minha, ao preço que eles andam, até o mini acaba por ser mais caro. E já tivemos um mini, é de facto muito apelativo.

Um abraço

[AlexGC]

Somekid,

A minha mulher tem um há dois anos e estamos satisfeitos. É cómodo, económico e parece ter bons materiais. Está a cumprir.
No momento da escolha ela estava indecisa entre o Mercedes, Audi A3 e BMW. Experimentei-os e sem dúvida o menos bom era o Mercedes. Entre o Audi A3 e o BMW a escolha foi difícil, mas fatores históricos e a tração traseira levou-me a recomendar o BMW.
No ano em que foi comprado fomos com ele à Normandia. Portou-se bastante bem até, na volta, chegar aos Pirenéus. O carro tinha então uns quatro ou cinco meses e menos de sete mil Km. Numa situação perfeitamente normal, de repente, o carro perdeu (quase toda a) potência e apareceu uma mensagem dizendo que havia um problema no grupo propulsor, mas que podíamos continuar a viagem até à próxima oficina BMW. Só com muita dificuldade, muitas vezes em primeira e a altas rotações, conseguimos chegar a Pamplona onde tínhamos hotel.
Ao outro dia, na BMW de Pamplona, o rececionista nem queria acreditar no que se tinha passado. O carro estava na lista para substituir a válvula EGR mas o concessionário não nos tinha avisado! Tinha um problema conhecido e ninguém nos avisou.
Depois disso, nada a assinalar.
Eu recomendo-o, apesar da longuíssima caixa.

AlexG

[msantos]

Boas,
Sim, o carro anda muito todos os dias.
Qual foi o sintoma dessa avaria no sensor do turbo?

O meu tem 6000km, comprei com 4000. Espero ter a mesma sorte.

A maria não gostava do serie 1, com muita pena minha, ao preço que eles andam, até o mini acaba por ser mais caro. E já tivemos um mini, é de facto muito apelativo.

Um abraço

Os sintomas foram perda de potência, o carro mesmo acelerado a fundo não passava dos 80-100 km/h e apareceu no visor uma mensagem do género, avaria no grupo propulsor, dirija-se a uma oficina. Isto foi num fim-de-semana, em que eu estava a comemorar o aniversário de casamento e encontrava-me a mais de 300km de casa, pelo que não foi muito agradável...
Acho que a questão dos série 1 andarem baratos em 2ª mão é um bocado falsa, pois por norma o que se encontra nos Premium Select por exemplo têm pouco equipamento...ainda há pouco tempo fui a uma feira de usado num stand BMW e dos cerca de 9 S1 que lá tinham só 1 tinha GPS (dá para colocar por cerca de 1.200€) e 2 tinham faróis em Led, quase todos corridos com a mesma jante vulgar de 16" e os bancos de entrada de gama...
Já o ano passado tinha andado a vê-los, mas preferi o Mini por ser mais ao meu gosto, mas continuo a gostar bastante do S1, tem que ser é numas certas configurações.

[Eagle88]

Boas,

tenho andado a namorar um BMW 116d de 2016, 1.5 de 116Cv... tanto quanto sei o carro vêm com um motor de 3 cilindros e do Test Drive que fiz a 1ª e a 2ª, são algo longas.

Gostaria de saber qual a opinião de quem tenha carros da Serie 1 e qual a vossa experiência com os carros.

Tenho um Renault Megane III de 2009 Dynamique S, 1.5 105Cv e têm vindo a aparecer alguns ruídos no carro que se tornam incomodativos, o consumo subiu dos 5.7 para os 6.3 e os plásticos do painel frontal (rádio inclusive) estão a descascar.

A ideia seria trocar o Megane por um 116d.

Aguardo o vosso feedback.

Que tipo de tratamento leva esse carro?

A questão dos consumos é estranha....

Atenção que este topic pode seguir o caminho do outro aqui ao lado sobre o Classe a160 ou a180!

[ina1982]

Quando o consumo médio de um carro aumenta meio litro o pessoal tem tendência a carregar menos no acelerador, e não trocar de carro

[EscapeLivre]

Não é, mas apenas o salientei porque tem 2 anos e fez 100mil reprogramado.

É o carro de um amigo que convivo regularmente, gosto de acompanhar e achei e acho que é uma boa referência e também não conheço nenhum motor destes com mais quilometragem.

A ser impressionante essa situaçao seri pela repro e nao pelos km/ANO porque quanto mais um carro anda mais km faz saudavelmente.

[somekid]

epah... sim são um pouco desculpas!! mas também não disse que não eram!! De qualquer modo verifico uma perda de qualidade muito grande para o carro que é, tanto em plásticos como em sonoridade e entre levar o carro a "remendar" num mecânico ou trocar, prefiro trocar.

Eu fiz um teste drive num 116 e gostei imenso do conforto e sonoridade, o motor funciona bem, mas a caixa notei longa. A vossa opinião sobre um motor de 3 cilindros, acham que prejudica o carro?

O 116d está a 23.500€ com o gps, cruise, sensores traseiros, sensores chuva e luz, jantes de 16" e versão sport

[Miguelspc]

E se esse bmw depois de uns meses começar a fazer barulhos de interior ou outros problemitas que vais fazer ? Trocar logo tambem ? É que andar a remendar ......

[sgtscales]

epah... sim são um pouco desculpas!! mas também não disse que não eram!! De qualquer modo verifico uma perda de qualidade muito grande para o carro que é, tanto em plásticos como em sonoridade e entre levar o carro a "remendar" num mecânico ou trocar, prefiro trocar.

Eu fiz um teste drive num 116 e gostei imenso do conforto e sonoridade, o motor funciona bem, mas a caixa notei longa. A vossa opinião sobre um motor de 3 cilindros, acham que prejudica o carro?

O 116d está a 23.500€ com o gps, cruise, sensores traseiros, sensores chuva e luz, jantes de 16" e versão sport

Vais trocar um carro que conheces, que é poupado e fiável, para trocar por um S1 feio, com motor de tractor, cuja fiabilidade ainda é uma incógnita? Se é para dar 23500€, dá para comprar tanta coisa...

[AntonioManuel]

Mas é BMW

[msantos]

Vais trocar um carro que conheces, que é poupado e fiável, para trocar por um S1 feio, com motor de tractor, cuja fiabilidade ainda é uma incógnita? Se é para dar 23500€, dá para comprar tanta coisa...

Eu sei que a questão dos gostos é subjectivo, mas estar a chamar feio a um S1 quando comparado com o mégane de 2009 também me parece um bocado exagerado, a fiabilidade ser uma incognita também não me parece, este motor já existe há pelo menos 3 anos e não se ouvem relatos de grandes problemas, claro que podem acontecer eu tal como descrevi acima já tive uma avaria no sensor de pressão do turbo, mas os méganes também não os têm? O meu irmão tem uma carrinha mégane curiosamente também de 2009 ou 2010 e se lhe falares em fiabilidade mete as mãos à cabeça, em garantia trocaram-lhe as borrachas das portas, avaria nos sensores de FAP, volante bi-massa e embraiagem por volta dos 100.000km (considero desgaste, mas num carro que quase só faz A.E. foi demasiado curto), um problema no GPS e agora na última revisão foi aconselhado a mudar pelo sim, pelo não as capas das bielas porque pelos vistos daquele ano ainda podem dar problemas...
Hoje em dia mais vale uma pessoa comprar o que gosta, porque apesar de haver carros que se sabem problemáticos ao fim ao cabo problemas dão todos.

[carbookk]

honestamente os serie 1 nunca gostei do modelo em si, simplesmente esteticamente é um carro que não me diz rigorosamente nada, no entanto cada um sabe de si, neste momento a nível de motor salvo erro ,já desde 2014 que é outro, logo já não sofre dos mesmos males dos serie's 1 das primeira geração que traziam o n47 o famoso problemático parte correntes...

mas com esse orçamento procurava um bom generalista novo ou semi novo bem apetrechado de extras...

[Rtativo]

Boas,

E pronto, começou...

Pessoal, o rapaz vem perguntar sobre o serie 1 e já começa tudo a divagar.

Obviamente com 23500 compra-se muita coisa, mas se é do serie 1 que ele gosta.

eu também paguei bem por um mini com 8 meses, nem novo foi, e pelo valor comprava um generalista bem equipado e novo, por exemplo um peugeot 2008/C4/Focus/auris/etc. Até fui testar. No final do dia, era o mini que nos gostávamos, foi o que se comprou.

Esse argumento, "com esse valor comprava coiso e tal", acho que não se enquadra.

O serie 1 está um carro fixe, e normalmente tem sempre menos extras que um generalista, isso já se sabe. mas se o faz feliz.

O serie 1, desde abril de 2015 que tem o motor 1.5 3 cilindros. Começou a vir montado nos mini em 2014. Para já, tenho ouvido bons relatos. Vale o que vale. Mas se começamos a julgar tudo, tudo tem problemas.

O N47 também é o que é, o meu cá anda, com 6 anos, corrente de origem. Quando chatear, troca-se a distribuição, que todos os problemas sejam esses. Anda bem, bebe pouco, e a qualidade de construção é do meu agrado. 6 anos depois, ainda me deixa um sorriso de satisfação, isto para mim importa.

Por exemplo tenho alguns amigos que compraram C4 bem equipados, por um bom valor, praticamente novos, tipo 19-20k. é um bom carro, acho-o fiável, mas vejo-o como meio de transporte, banal. mas é o gosto deles, são felizes, é o que importa.

[Jbranco]

Tenho um que, se não me engano, é de 2015. O que sei é que de certeza ainda é o de 4 cilindros.

Pontos fortes: Construção robusta e agrado de condução.

Pontos fracos: Menos bem concebido do que por exemplo o Golf e, principalmente, falta de espaço nos lugares traseiros.

[brunomeleiro]

É pá, se queres trocar, trocas e ninguém tem nada a ver com isso!
Deste desculpas, mas até podias não dar e dizer que queres trocar apenas porque sim. Agora vais ter de levar com a sabedoria (e inveja) do FAHO

Quanto ao carro, não vais melhorar muito em algumas coisas que enumeras, mas o série 1pode dar-te coisas que o megane não consegue. E o teu megane já tem 8 anos!
Tens é de estar ciente que vais perder dinheiro com a troca, e se é para perder, então investe num bem configurado, e não dos muitos que se vê por aí muito mal equipados.

[Rtativo]

É normal a malta comentar, de uma forma geral, "eh pá, por esse valor eu comprava x"

Um gajo compra um carro, e há sempre um amigo a dizer isso, é normal, até porque eu acho que gostos discutem-se, e esse nosso amigo tem outros gostos e preferências.

Mas aqui, que gostamos mais de carros do que o normal, faz mais sentido focar a coisa no assunto do tópico.

De facto os serie 1 a esse preço, vem tudo muito despido, e eu acho que ter um serie 1 com farois de halogeneo, é "fatela". Mas isto também é relevante para o valor que cada pessoa dá aos extras.

Eu por exemplo foi um dos requisitos do mini, ter LED, não só pela estética, mas segurança, mas faço muitas estradas mal iluminadas.

O serie 1, após facelift, está bem giro, há muitos, muito despedidos, mas é um carro bom de se guiar e acho-o bastante fiável, esta última geração, com o motor 1.6 e agora 1.5.

[Jbranco]

Essa questão do equipamento base é com frequência motivo de brincadeira da minha parte. Há uns tempos estava eu mais uma vez a brincar com isso da falta de equipamento quando alguém me disse "bom, mas pelo menos o volante foi de série" o que me deu a oportunidade de responder "de facto vem um volante de série mas, não este volante"

[msantos]

Pois isto do comprava outra coisa é mesmo uma questão de gosto pessoal, eu quando comprei o Mini ia comprar um carro tipo electrodoméstico, já estava limitado a escolha entre o Focus e o Leon, que comprava novos por menos dinheiro que dei pelo meu Mini, mas a verdade é que quando chegou a altura de passar o cheque, não consegui ir para um daqueles e preferi comprar o Mini usado, e passado quase um ano continuo a achar que tomei a melhor opção e não tenho arrependimentos

[andrebarbosa10]

A minha opinião vale o que vale, mas cá vai. Ao comprar um carro premium, comprava com motor premium... um 2.0d


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[brunomeleiro]

Um motor 2.0d premium?
Praticamente todas as marcas têm disso no mercado...

Quanto ao equipamento, não digo rechear o carro, há muito equipamento que acho dispensável, ou muito ao gosto de cada um, mas o que acontece é que a maioria dos que se vê por aí, pelo mesmo preço em equipamento podiam vir melhor configurados.

[somekid]

Bem há sempre quem julgue as escolhas dos outros... ao que o pessoal refere como desculpas apenas fiz uma referência ao carro que tenho, que já deu problemas mecânicos e de confortável já teve o seu tempo.

Quanto ao Serie 1 eu agradeço aos que deram opiniões construtivas e têm sido o que muita gente têm dito, agradável condução, fiável, sem grandes ruídos e com óptimos consumos. Têm sim esse problema que vocês referem que os extras são limitados e o normal é ve-los com sensores traseiros, GPS, Cruise Control, start and stop, sensor de luz e chuva e pouco mais.

o que tenho verificado é que com mais destes extras o carro sobe para o preço quase de um novo.. gosto do carro e vou continuar a ver se arranjo uma boa aquisição!