AutoStop não funciona - Astra K

[Danmoreira]

Boas!
Adquiri um Astra K de "serviço" recentemente. E reparei que o AutoStop não funciona.
Todas as condições para o seu normal funcionamento estão reunidas.

Poderá ser da bateria? Tem 1 ano mas pode ser por ter estado parado no stand? (Não sei se foi muito ou pouco tempo)

Caso seja aconselham a carregar durante a noite ou fazer uma viagem mais longa?

Obrigado

[Scutar]

Quem me dera que o meu tambem nao funcionasse. Vai fazer um teste á bateria para descartar qualquer problema na mesma, depois sò na marca mesmo.

[tmfpt]

Boas!
Adquiri um Astra K de "serviço" recentemente. E reparei que o AutoStop não funciona.
Todas as condições para o seu normal funcionamento estão reunidas.

Poderá ser da bateria? Tem 1 ano mas pode ser por ter estado parado no stand? (Não sei se foi muito ou pouco tempo)

Caso seja aconselham a carregar durante a noite ou fazer uma viagem mais longa?

Obrigado

Verifica se o ar condicionado não está com a função "desembaciar" selecionada. Mesmo que não esteja ligado, se estiver nessa seleção o auto stop não funciona, apesar de o carro se ligar automaticamente caso vá abaixo.

[ClioII]

Há mil razões para o start/stop não funcionar:

- Bateria não está "a topo";
- Consumo energia eléctrica elevado (desembaciador, ventilação, etc...);
- Temperatura exterior demasiado alta ou demasiado baixa;
- Temperatura do motor demasiado alta ou demasiado baixa;
- Cinto não colocado;
- FAP a regenerar (nos diesel)
- ... e mais umas quantas.

Deixa lá, isso só serve para passar no homologação, na prática tem impacto zero no consumo e pode ser dispendioso na carteira.

[Danmoreira]

Quem me dera que o meu tambem nao funcionasse. Vai fazer um teste á bateria para descartar qualquer problema na mesma, depois sò na marca mesmo.

Sim a ver se faço esse teste asap!

[Danmoreira]

Há mil razões para o start/stop não funcionar:

- Bateria não está "a topo";
- Consumo energia eléctrica elevado (desembaciador, ventilação, etc...);
- Temperatura exterior demasiado alta ou demasiado baixa;
- Temperatura do motor demasiado alta ou demasiado baixa;
- Cinto não colocado;
- FAP a regenerar (nos diesel)
- ... e mais umas quantas.

Deixa lá, isso só serve para passar no homologação, na prática tem impacto zero no consumo e pode ser dispendioso na carteira.

Confirmei isso tudo do manual!

Tudo se confirma, só preciso mesmo de testar a bateria... a ver se é por aí....

[Danmoreira]

Verifica se o ar condicionado não está com a função "desembaciar" selecionada. Mesmo que não esteja ligado, se estiver nessa seleção o auto stop não funciona, apesar de o carro se ligar automaticamente caso vá abaixo.

Validei isso tudo! Só vejo mesmo a questão da bateria ou necessidade de andar bastante em estrada aberta.

Queria perceber se alguém tem tido algum problema semelhante!

[ClioII]

Confirmei isso tudo do manual!

Tudo se confirma, só preciso mesmo de testar a bateria... a ver se é por aí....

Posso-te dizer que no meu carro, só agora com o tempo mais quente (que é um bom catalisador para as reacções químicas na bateria) é que o Start and Stop entra regularmente, e mesmo assim depois de uns bons quilómetros. Se depois fizer cidade, ao fim de uns 5 ou 6 arranques a bateria já não está "plena" e lá deixa o S/S de entrar.

[Danmoreira]

Posso-te dizer que no meu carro, só agora com o tempo mais quente (que é um bom catalisador para as reacções químicas na bateria) é que o Start and Stop entra regularmente, e mesmo assim depois de uns bons quilómetros. Se depois fizer cidade, ao fim de uns 5 ou 6 arranques a bateria já não está "plena" e lá deixa o S/S de entrar.

Pois fiz o IC19 com algum para arranca... e nada por isso é que questionei...
Amanhã ja ando como deve ser!