Não se chega ao topo sozinho...
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Óptimo, baixem o preço da gasolina e temos alternativa -
Um post com este conteúdo vindo de alguém com fiat124 no nick.....Originalmente Colocado por fiat124 Ver PostComentário
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http://europe.autonews.com/article/2...be-report-says
https://www.autocar.co.uk/car-news/i...-investigation
http://expresso.sapo.pt/economia/201...utomovel-alema
http://www.quattroruote.it/news/indu...ttobanco_.html
Parece-me mais evidente noutras notícias
http://www.telegraph.co.uk/technolog...here-maps.html
Nesta fala de Portugal...
https://www.nytimes.com/2015/10/02/w...os-merkel.htmlEditado pela última vez por fiat124; 24 July 2017, 22:31.Comentário
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Os alemães a mostrarem ao sul da Europa que até a ser ladrões e aldrabões são uns meninos...Comentário
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Zangam-se as comadres....
http://europe.autonews.com/article/2...d-collusion-to
http://www.quattroruote.it/news/indu...ti_comuni.htmlComentário
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Obviamente que é tudo combinado, e como sempre foram os americanos a sentirem-se ameaçados com a entrada dos 3 (BMW, VAG, Daimler) que revelaram isso. Há um artigo no Jalopnik com uns dias a explicar resumidamente essa situação.Comentário
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Combinados ou nao sao dos que mais e melhor têm oferecido ao mundo automovel.
Afinal os alemaes sao topo? Pensava que era um requisito para quem tinha fiat no nome de nunca admitir a obvia superioridade alema nisto dos popos (salvas excecoes raras)Comentário
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"Industry watchers are debating whether the alleged collusion to be investigated by the EU is simply standardization, which is normal to develop common practices and components or a cartel to fix prices and cheat suppliers and consumers. BMW denied collusion and said talks with Daimler and VW over AdBlue tanks were about building a infrastructure of filling stations for the urea solution."
Até lá, estas coisinhas, como diz o "gajo informado", nao sao discussao objetiva e nao agregam valor nenhum. Isto vai ser o tipico "ando de fiat nao pago BMW, BMW é m3da". Ja se sabe, acontece todos os dias (pessoas dos abarths e cenas, sorry).
"VDA President Matthias Wissmann said he was dismayed to hear the claims and he also made an appeal. This time it wasn’t the usual demand that the media stop sensationalizing. Instead, he is encouraging "objective discussion.""Comentário
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Sim, as agências reguladoras da UE e dos EUA que estão a investigar isto têm os seus funcionários todos a conduzir Abarths.
E a Mercedes também, pois foram eles que deram com a boca no trombone.
E o que dizer daqueles italianozecos do Politico? Então fazem-me um artigo intitulado "Dishonest germans"?? Estes fanáticos da Alfa realmente estão em todo o lado.
Coitado do Mêda e dos alemães...Comentário
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O comentario do Abarth apenas quer dizer que quem anda neles andava de BMW se quisesse; e nao quer, nem eu queria. Mas quem de nome fiat nao gostaria de ter um bmw que seja, podendo tê-lo? Desculpa, ainda tenho de conhecer essaOriginalmente Colocado por Rosmano Ver PostSim, as agências reguladoras da UE e dos EUA que estão a investigar isto têm os seus funcionários todos a conduzir Abarths.
E a Mercedes também, pois foram eles que deram com a boca no trombone.
E o que dizer daqueles italianozecos do Politico? Então fazem-me um artigo intitulado "Dishonest germans"?? Estes fanáticos da Alfa realmente estão em todo o lado.
Coitado do Mêda e dos alemães...
Qaunto à Mercedes, falou em reunioes à porta fechada, nao li que falou em cartel que combinava precos. É legitimo, ou pode ser legitimo, eles terem tido conversas à porta fechada, so falta saber sobre o que. Como é que agora vao desvendar esta... estou para ver.
Novamente, se o que fizeram se provar incorreto é obvio que têm de ser multados e acho muito bem. Agora vir destilar dor de, perdao, ódio ... nao ha necessidade, é que nao passa dissoComentário
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A UE não mandava esta para o ar sem ter outros dados
Aliás a reação da associação alemã é bastante cuidadosa.
depende do que a tal fonte terá dito.Comentário
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