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    Comerciante de automóveis.

    Boas. O meu pai quer abrir uma empresa em nome individual para comprar os carros nos leilões. Existe pessoal aqui que já esteve em algum destes leilões de carros como Manheim por exemplo? Quais são os custos para abrir uma empresa? Vale a pena fazer a vida com este tipo de negócio ou os carros que vêm dos leilões estão cheios de problemas? Se comprar um carro no leilão qual é o prazo para fazer o registo de propriedade automóvel? Quais são os impostos que é necessário pagar na compra e venda do carro? Quais são os impostos a pagar no final do ano pela empresa?

    #2
    Só vale a pena se for para comprar destes: https://www.manheim.pt/stock/detail/...tecountryid=40 e depois pôr á venda com 92.000Kms...

    Carros em muito bom estado e com poucos Kms nos leilões, ninguém lhes pega: são demasiado caros... Agora carros com poucos anos e muitos Kms,
    e só placas no ar! (Segmentos "B" a gasolina de 2015/2016 com mais de 90.000Kms(rent-a-car) é um fartote!

    PS: Pelo menos na Manheim o registo é(era) feito no acto da compra.
    Editado pela última vez por Atadinho; 25 July 2017, 10:06.

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      #3
      Originalmente Colocado por Constantino89 Ver Post
      Boas. O meu pai quer abrir uma empresa em nome individual para comprar os carros nos leilões. Existe pessoal aqui que já esteve em algum destes leilões de carros como Manheim por exemplo? Quais são os custos para abrir uma empresa? Vale a pena fazer a vida com este tipo de negócio ou os carros que vêm dos leilões estão cheios de problemas? Se comprar um carro no leilão qual é o prazo para fazer o registo de propriedade automóvel? Quais são os impostos que é necessário pagar na compra e venda do carro? Quais são os impostos a pagar no final do ano pela empresa?
      honestamente, acho que o teu pai deve esquecer essa vertente, vender carros é algo que existe a pontapé(é um mercado saturado), e ir para leilões sujeitas-te ao que der e vier, tanto pode sair um carro em estado razoável, como com alguns problemas, como um autentico cancro, em que a reparação acabas por não conseguir obter lucro algum, é uma autentica lotaria...

      já para não falar que podes ter o carro empatado n tempo até haver comprador para ele, pode até nunca chegar haver e teres de baixar o preço para o despachar...

      simplesmente no comercio automóvel existe muitas situações que se tem de ter em mente antes de avançar para um modelo de negocio como este, tem tudo para correr bem como mal...

      quanto a registos e impostos na leiloeira é na hora para o nome da empresa...

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        #4
        como já te disseram acima, não é só chegar ali e comprar. para isso mais vale comprares a particular, negociares bastante e ganhares pouco, mas ganhares. no entanto podes ter ali o carro empatado muito tempo. depende muito dos modelos e motorizações. claro que como particular, se venderes 6 ou 7 carros num ano, acabas por ser convidado a ires às finanças explicar a situação.

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          #5
          Mais vale importarem um carro, venderem, importarem, venderem, importarem, venderem...

          Mas como já foi dito é um mercado mais do que saturado..

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