Então, na minha opinião, deixa-te estar. Muito antes de teres problemas com ligar o carro, o start-stop vai à vida e aí sim deves pensar em trocar
Há cerca de um ano anda diariamente e a luz do start stop está sempre apagada. Antes disso quase só andava ao fim de semana. Ai a luz do start stop acendia-se - sinal de carga da bateria abaixo dos 80%.
Sou da opinião de manter a bateria até esta luz se voltar a ligar. Concordam comigo?
Há cerca de um ano anda diariamente e a luz do start stop está sempre apagada. Antes disso quase só andava ao fim de semana. Ai a luz do start stop acendia-se - sinal de carga da bateria abaixo dos 80%.
Sou da opinião de manter a bateria até esta luz se voltar a ligar. Concordam comigo?
Deixa-te andar, mas reafirmo que caso seja possível de atestar o nível, para o fazer.
Vai sondando preço e locais para possível compra, no futuro.
Ou então não! Muitas parecem ser, mas dão para abrir!
A última em que o fiz na bateria de uma moto 4 (o meu amigo pediu se a podia colocar à carga lá em casa...).
Depois de a lavar (estava sujíssima de terra) vi que com algum cuidado era possível sacar a cobertura que dá acesso ao seu interior.
Como menino bem comportado que sou, usei luvas e óculos e reparei que estava quase seca! Acrescentei até ficar de nível, dei uma carga lenta e já lá anda desde então!
PS: sei que não dá saúde à dita andar com o nível do líquido baixo, mas vamos a ver quanto tempo aguenta!
Ou então não! Muitas parecem ser, mas dão para abrir!
A última em que o fiz na bateria de uma moto 4 (o meu amigo pediu se a podia colocar à carga lá em casa...).
Depois de a lavar (estava sujíssima de terra) vi que com algum cuidado era possível sacar a cobertura que dá acesso ao seu interior.
Como menino bem comportado que sou, usei luvas e óculos e reparei que estava quase seca! Acrescentei até ficar de nível, dei uma carga lenta e já lá anda desde então!
PS: sei que não dá saúde à dita andar com o nível do líquido baixo, mas vamos a ver quanto tempo aguenta!
Se tem start-stop, então quase de certeza é uma bateria AGM. As baterias AGM são seladas e não devem ser re-abertas... ou pelo menos eu não recomendaria nada a não ser que saibas mesmo o que fazes.
Já agora numa bateria AGM, o líquido existente é apenas o suficiente para manter a base molhada. Não deve ser enchida de líquido até cima.
Fui a uma oficina à qual pedi orçamento para uma bateria da mesma marca e com as mesmas caracteristicas que tenho debaixo do capot. Esta oficina era a qual me deu o orçamento mais económico. Digo a quem quiser por PM qual a bateria e qual a oficina para não ser penalizado pelos administradores.
Não troquei a bateria. Nesta oficina, apesar de puder ter "lucro fácil" o senhor que me atendeu disse-me para não trocar já. Para o fazer só quando o S&S deixasse de funcionar. O que, no caso da minha carrinha significa uma carga da bateria inferior a 80%. E é assim que vou fazer.
Quanto à minha bateria ser vedada / selada ou não, ela é taxativamente velada / selada conforme diz no seu exterior.
não és "multado" por dizeres qual é a oficina nem a bateria, nao te preocupes. vai estando atento à bateria e depois se os sintomas voltarem e a carga descer muito, pondera a troca.
Fui a uma oficina à qual pedi orçamento para uma bateria da mesma marca e com as mesmas caracteristicas que tenho debaixo do capot. Esta oficina era a qual me deu o orçamento mais económico. Digo a quem quiser por PM qual a bateria e qual a oficina para não ser penalizado pelos administradores.
Não troquei a bateria. Nesta oficina, apesar de puder ter "lucro fácil" o senhor que me atendeu disse-me para não trocar já. Para o fazer só quando o S&S deixasse de funcionar. O que, no caso da minha carrinha significa uma carga da bateria inferior a 80%. E é assim que vou fazer.
Quanto à minha bateria ser vedada / selada ou não, ela é taxativamente velada / selada conforme diz no seu exterior.
Obrigado pela ajuda de todos.
Ou seja, a informação/conselho que te deram, foi o mesmo que indicado cá no fórum.
Ainda bem se assim foi.
Quanto à tua bateria, de facto e tendo S&S, não admira que seja mesmo selada.
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