acçao estranha por parte da oficina

[cac99]

Boa noite pessoal,
tenho aqui uma coisa a martelar no cerebro que nao consigo perceber o porquê mas talvez alguem por aqui me consiga acender a luz..
Fui a uma revisao c/ o carro numa nova oficina que abriu por aquí, só me puseram problemas no carro, e no final dpois de me darem despesas no valor de €900 lá levaram o bolinhas á inspeccao e passou, com um aviso duma amolgadela que teria que ser arranjada senao nao passa no proximo ano. o que me admira, a pequena amolgadela está no carro á 3 anos, e sempre passou, sem avisos.
também ha duas ou tres coisas mais que fizeram, que tinham sido feitas o ano passado noutra oficina.

Bom, no principio, quando levámos o carro a oficina para revisão, demos la o certificado de inspeccao que passou o ano passado, neste certificado faltava o ''selo'', que se poe no canto do vidro. este selo estava nesse bolsinho.
Quando fomos buscar o carro e pagar a despesa, o senhor deu-nos o certificado da inspeccao que ele foi fazer. também nos devolveu o do ano passado também, mas este ja nao era o mesmo. tinha o selo lá. estava intacto, e o carimbo até ja era outro. eu e a minha mulher dissemos: mas nao e o mesmo certificado do ano passado k demos ao sr. E ele respondeu: é sim, foi este que vcs me deram. mas ja nao precisam desse, podem deitar fora.
insistiu algumas vezes que deitassemos fora pq ''nao precisam isto para nada''

Ao voltarmos ao carro, ja nem tava la o selo da inspeccao do ano passado. também ''desapareceu''.

estamos simplesmente a delirar, ou, esta ''segunda via'' foi feita por alguma razao suspeita?

... obrigado pela paciencia !

[rafsantos]

Eu não confio o meu carro a ninguém, na oficina controlo tudo o que fazem nele e sou eu que devido os materiais a utilizar e sou eu que o levo há inspeção., assim evita essas desconfianças.

[joliveira33]

Realmente é estranho aquilo que relatas, e confiando que estás bom da cabeça provavelmente deram-te uma 2ª via podem se ter esquecido da folha na oficina. Não consigo ver aqui alguma forma de marosca que te possa prejudicar pois a validade já passou. Grave seria se houvesse alguma desconfiança em relação à actual inspecção.

Eu não confio o meu carro a ninguém, na oficina controlo tudo o que fazem nele e sou eu que devido os materiais a utilizar e sou eu que o levo há inspeção., assim evita essas desconfianças.

Pois eu sou igual, embora a quase totalidade da mecanica sou eu que faço. Na minha opinião entregar o carro para inspecção e certos diagnósticos a certas oficinas (Norautos e afins) é mesmo dar carta branca para despejar a carteira.
Eu tenho uma teoria um pouco maluca mas é assim, mais vale ir primeiro à inspecção e depois à oficina, assim arranja-se aquilo que verdadeiramente tem de ser feito e não são os 10€ de re-inspecção que fazem mossa contra eventuais "despesas extras" das oficinas.

[midnightblack]

Boa noite pessoal,
tenho aqui uma coisa a martelar no cerebro que nao consigo perceber o porquê mas talvez alguem por aqui me consiga acender a luz..
Fui a uma revisao c/ o carro numa nova oficina que abriu por aquí, só me puseram problemas no carro, e no final dpois de me darem despesas no valor de €900 lá levaram o bolinhas á inspeccao e passou, com um aviso duma amolgadela que teria que ser arranjada senao nao passa no proximo ano. o que me admira, a pequena amolgadela está no carro á 3 anos, e sempre passou, sem avisos.
também ha duas ou tres coisas mais que fizeram, que tinham sido feitas o ano passado noutra oficina.

Bom, no principio, quando levámos o carro a oficina para revisão, demos la o certificado de inspeccao que passou o ano passado, neste certificado faltava o ''selo'', que se poe no canto do vidro. este selo estava nesse bolsinho.
Quando fomos buscar o carro e pagar a despesa, o senhor deu-nos o certificado da inspeccao que ele foi fazer. também nos devolveu o do ano passado também, mas este ja nao era o mesmo. tinha o selo lá. estava intacto, e o carimbo até ja era outro. eu e a minha mulher dissemos: mas nao e o mesmo certificado do ano passado k demos ao sr. E ele respondeu: é sim, foi este que vcs me deram. mas ja nao precisam desse, podem deitar fora.
insistiu algumas vezes que deitassemos fora pq ''nao precisam isto para nada''

Ao voltarmos ao carro, ja nem tava la o selo da inspeccao do ano passado. também ''desapareceu''.

estamos simplesmente a delirar, ou, esta ''segunda via'' foi feita por alguma razao suspeita?

... obrigado pela paciencia !

Desculpa lá a questão mas preocupas-te com a questão da vinheta e titulo de inspecção do ano transato...mas não achas estranha a fatura de 900€ que te apresentaram...veio com fatura detalhada com os preços das peças/mão-de-obra e nº de contribuinte?

Tens amolgadela em que sítio?? No papel da inspeção surge alguma referencia à amolgadela como anomalia tipo 1? Só assim no ano seguinte pode originar uma tipo 2...de outro modo devem ter um belo serviço de bate-chapa e pintura e querem novamente ir-te ao bolso.

E já agora o que te levou a levar a máquina a uma nova oficina?

Na questão da 2ªvia...deve ser uma oficina tão boa que extraviaram a do ano anterior...e lá foram buscar uma 2ªvia...

[cac99]

Obrigado pelas respostas. Claro que acho estranho os €900, mas estavam sempre com a conversa do: se nao fizer isto chumba, senao fizer aquilo pode chumbar... a minha mulher ficou logo alerta e quis ser ela propria a atender o telefone mas nao foi de mta ajuda... A amolgadela é um beijinho pequenino no para lamas. e ja passou 3 vezes com isto. No papel da inspecao nem trazia referencia nenhumas. também ficamos desconfiados por isso.
escolhemos uma nova oficina pq o bom velhote da oficina a que eu ia infelizmente bateu a bota e aquilo fechou

[LuckyPixie]

Um carro não chumba por ter uma amolgadela. Chumba se esta tiver presença de corrusão.
A história da folha/selo da inspeção: eu ficava de pé atrás pois pode ser algum esquema de inspeções falsas. Basta arranjarem as folhas e uma impressora...

[darkwings]

Obrigado pelas respostas. Claro que acho estranho os €900, mas estavam sempre com a conversa do: se nao fizer isto chumba, senao fizer aquilo pode chumbar... a minha mulher ficou logo alerta e quis ser ela propria a atender o telefone mas nao foi de mta ajuda... A amolgadela é um beijinho pequenino no para lamas. e ja passou 3 vezes com isto. No papel da inspecao nem trazia referencia nenhumas. também ficamos desconfiados por isso.
escolhemos uma nova oficina pq o bom velhote da oficina a que eu ia infelizmente bateu a bota e aquilo fechou

Da amolgadela não ter chumbado antes e agora chumbar, pode acontecer, basta o inspetor ser ranhoso. Há uns anos atrás, fui com o meu carro a inspecção. Reprovou porque tinha "as luzes de matricula pintadas". Realmente, 4 anos antes dessa inspecção mandei dar uma pintura geral a carrinha, e pelos vistos levou com uns esvoaços de tinta nas luzes de matricula. Depois disso foi 3 vezes a inspecção e passou sempre sem qualquer anotação. Naquele ano, o gajo lembrou-se de pegar por aquilo. (E insinuar que se poderia resolver aquilo de outra forma, mas isso são outros 500.) Limpei aquilo, fui lá na semana seguinte e já passou.

[Obtuso]

Obrigado pelas respostas. Claro que acho estranho os €900, mas estavam sempre com a conversa do: se nao fizer isto chumba, senao fizer aquilo pode chumbar... a minha mulher ficou logo alerta e quis ser ela propria a atender o telefone mas nao foi de mta ajuda... A amolgadela é um beijinho pequenino no para lamas. e ja passou 3 vezes com isto. No papel da inspecao nem trazia referencia nenhumas. também ficamos desconfiados por isso.
escolhemos uma nova oficina pq o bom velhote da oficina a que eu ia infelizmente bateu a bota e aquilo fechou

O bicho papão da inspecção...

Eu nunca levo carros a oficinas antes de irem à inspecção. Levo à inspecção e digo logo que quero o serviço bem feito e tudo anotado. Se houver algum problema, vou resolver os problemas anotados. Já tive várias situações chumbadas por coisas ridículas, mas a reinspecção custa apenas uns 7€. Não percebo o stress do pessoal com a inspecção, preparação para inspecção, desmontar e montar o carro para inspecção e o camandro...

[darkwings]

O bicho papão da inspecção...

Eu nunca levo carros a oficinas antes de irem à inspecção. Levo à inspecção e digo logo que quero o serviço bem feito e tudo anotado. Se houver algum problema, vou resolver os problemas anotados. Já tive várias situações chumbadas por coisas ridículas, mas a reinspecção custa apenas uns 7€. Não percebo o stress do pessoal com a inspecção, preparação para inspecção, desmontar e montar o carro para inspecção e o camandro...

Epá, levar a oficina de propósito por causa da inspecção não levo, mas dou sempre uma volta ao carro a verificar pelo menos os pontos mais óbvios, não vá ele chumbar por algo tão estúpido como uma luz fundida.

[Battusay]

O bicho papão da inspecção...

Eu nunca levo carros a oficinas antes de irem à inspecção. Levo à inspecção e digo logo que quero o serviço bem feito e tudo anotado. Se houver algum problema, vou resolver os problemas anotados. Já tive várias situações chumbadas por coisas ridículas, mas a reinspecção custa apenas uns 7€. Não percebo o stress do pessoal com a inspecção, preparação para inspecção, desmontar e montar o carro para inspecção e o camandro...

Mas paga-se se reprovar?
Eu levei o Renault Super 5GTX do meu pai (com 29 anos) e reprovou por causa das emissões, era o carburador que estava mal afinado, fui la na semana a seguir e não paguei nada

[Eliselotus]

Um carro não chumba por ter uma amolgadela. Chumba se esta tiver presença de corrusão.
A história da folha/selo da inspeção: eu ficava de pé atrás pois pode ser algum esquema de inspeções falsas. Basta arranjarem as folhas e uma impressora...

Se a amolgadela tiver arestas vivas, como frequentemente têm, chumba. Para chumbar devido a corrosão, é preciso estar bastante mau ou anotação do ano anterior.

Esquema de inspecções falsas é rebuscado, tendo em conta que cada folha tem numero de centro e inspector e cada impressão fica registada.
Acredito mais que tenham perdido a folha duma maneira estúpida e não quiseram fazer figura de parvo. Não seriam os primeiros a ficar sem documentos por estarem em cima do banco e o carro ir para a IPO de vidro aberto.

[carbookk]

Mas paga-se se reprovar?
Eu levei o Renault Super 5GTX do meu pai (com 29 anos) e reprovou por causa das emissões, era o carburador que estava mal afinado, fui la na semana a seguir e não paguei nada

sim paga-se a reinspecção...

eu faço o mesmo os carros vão comigo sempre ao IPO. então depois se houver alguma coisa ou resolvo eu, ou então vai á oficina se for algo que eu não consiga, não vou nessas cantigas de ir á oficina antes do IPO é uma maneira de eles ganharem dinheiro, pois o carro não tem nada e eles dizem que tem e os mais leigos são apanhados na curva....

[joliveira33]

Há centros que não cobram a reinspecção podem ser muito poucos mas há.

[carbookk]

Há centros que não cobram a reinspecção podem ser muito poucos mas há.

então devem ser muito poucos mesmo, pois eu não conheço nenhum que não cobre, nem muito menos fazia ideia que existem alguns que não...

[familiapinhao]

Sempre paguei as reinspeçoes, desconhecia que ha onde nao se pague. A nao ser que tenha total (200%) confiança no sitio onde ponho o carro, tambem opto por inspecção primeiro e depois sim, se houver alguma questão oficina com ele. Senão geralmente ha sempre aproveitamentos, curiosamente com uma boa quantia a mais a sair do bolso do que a necessária

[joliveira33]

No centro de inspecções de Condeixa pelo que um colega meu diz é cliente assíduo, nao pagam nunca lá fui, mas acredito nesse meu colega e diz que é para todos não só para alguns. Agora se é unico no país não sei.

[Eliselotus]

há muitos que não cobram e outros que não cobram alguns tipos de reinspecção. A tabela afixada é igual para todos e não tem excepções, depois cabe a cada centro decidir a quem oferece e quando oferece.

[mok]

mas a folha tem a data que foi tirada... creio

[Battusay]

então devem ser muito poucos mesmo, pois eu não conheço nenhum que não cobre, nem muito menos fazia ideia que existem alguns que não...

Eu não paguei, disseram "Vai reprovar por causa dos gases, leve o carro ao mecânico e para a semana traga-o cá novamente e não tem de pagar nada". Isto foi num sábado, no sábado de tarde levei-o ao mecânico, ele afinou aquilo e na segunda fui lá, mediram os gases, deram a folha e vim embora.
Foi em Braga no parque industrial de Adaufe

PS: Não tenho nenhum amigo lá a trabalhar

[SRT8]

Também não paguei nada. Chumbou por causa dos gases, não tinha catalisador (não sabia) e disseram para lá voltar num prazo de 15/30dias (já não me lembro ao certo) e não tinha que pagar, se volta-se a chumbar, aí sim tinha que pagar a próxima.

[GJP]

Já me aconteceu ter um stop fundido e o inspetor assim:
"vá ali À norauro compre lâmpada coloque e eu fique aqui com a documentação e passo o papelinho verde. o resto tá ok"