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Discussão de Motores a diesel

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    Discussão de Motores a diesel

    Boas,

    Gostaria que todos pudessem dar a vossa opinião com base em experiências REAIS sobre os motores Diesel da actualidade.

    - 1.4 d4d(embora tem prestações muito fracas)
    - 1.6 tdci de 90 e 109cv(Mazda, Volvo, Citroen, Ford, etc)
    - 1.9 Tdi 105cv
    - 1.7cdti 100cv
    - 18d 122cv
    - 1.9jtd 115cv


    Não equaciono o 1.5dci de 105cv porque quero trocar de carro...


    Algum destes motores é fraco em prestações/recuperações?






    M/Cumps

    #2
    o unico de que posso falar com experiencia propria é o 1.9 tdi de 105cv. para mim é um motor agradavel, economico despachado qb e com fiabilidade reconhecida

    Comentário


      #3
      1.7 ou 1.9 cdti(100 e 150 cv)

      Ah e tens tb o 1.3 cti 90cv para fazer face ao 1.4d4d

      Comentário


        #4
        1.4 d4d é um excelente motor.. quase não faz barulho nenhum... tal como o 1.6 HDI/TDCI [:X]...

        Quanto ao 1.9 TDI 105cv , acho que está ultrapassado....[8)] não quero dizer que seja um mau motor, mas os concorrentes, andam praticamente o mesmo, e poluem menos, têm mais tecnologia e fazem menos barulho...

        Quanto aos CDTI , o 1.3 70cv anda muito bem no Corsa... já o CDTI 90cv no Astra, parece ser muito preguiçoso a baixas RPM...

        Comentário


          #5
          Para nao criarnovo topico, qual o motor a diesel mais economico?será o Saxo 1.5D?

          Comentário


            #6
            Experiencia com 1.9 TDI 110cv Golf IV, faz media de 6.6, a andar com precuaçao. E quando queres acelarar, ANDA! :D

            Comentário


              #7
              citação:Originalmente colocada por samuel18

              1.7 ou 1.9 cdti(100 e 150 cv)

              Ah e tens tb o 1.3 cti 90cv para fazer face ao 1.4d4d

              Exactamente. O 1.7cdti 100cv tb poderá entrar na Lista.
              E tb o 1.9jtd 115cv e tb o 18d com 122cv.

              Embora a escolha deve recair sobre uma proposta económica/vantajosa

              Comentário


                #8
                citação:Originalmente colocada por EnginE

                citação:Originalmente colocada por samuel18

                1.7 ou 1.9 cdti(100 e 150 cv)

                Ah e tens tb o 1.3 cti 90cv para fazer face ao 1.4d4d

                Exactamente. O 1.7cdti 100cv tb poderá entrar na Lista.
                E tb o 1.9jtd 115cv e tb o 18d com 122cv.

                Embora a escolha deve recair sobre uma proposta económica/vantajosa
                Desse posso falar e digo que é BOM
                Está prestes a sair com 125cv e 280Nm, o que deverá tornar ainda mais interessante.

                Comentário


                  #9
                  citação:Originalmente colocada por Nuno_Cabral

                  Para nao criarnovo topico, qual o motor a diesel mais economico?será o Saxo 1.5D?
                  se calhar, mas tb para andar é preciso pedir autorização.

                  Comentário


                    #10
                    O 1.6 hdi montado no 407 é um excelente motor. Nunca desiludiu tendo em conta o q se esperava dele, é capaz de manter médias de velocidade muito interessantes e recuperações de bom nível para um carro de 110cv e 1460kg de peso.

                    É muito suave a acelerar, muito linear e acorda relativamente cedo, às 1600/1700rpm já responde com alguma celeridade. A faixa de utilização é alargada, pelo menos até às 3500rpm o gajo puxa bem, acima disso não costumo andar. Em AE a velocidades de cruzeiro de 140/150 se carregar no acelerador a fundo sente-se q ainda tem alguma energia para dar. Se o carro não for mt carregado ou em subidas íngremes aguenta-se sempre bem sem necessidade de reduções para ganhar velocidade. Acima dos 120km/h não é mt silencioso, mas a sonoridade do motor não é desagradável e não chateia. Basta ir a conversar ou com o rádio ligado e já não se dá conta do motor.

                    Não gosta muito de cidade, a arrancar é preciso algum jogo de pés com a embraiagem para não se engasgar, senão é brusco e provoca alguns solavancos (mas apenas em arranque, as passagens de mudança são suaves), ainda mais aliando o elevado peso neste modelo.

                    Médias, faz entre os 5.5 e os 5.8 . Para ter uma ideia, desde ontem fiz com ele cerca de 500km (+/- 300 em AE a ritmos de 140, 150km em IP's e o restante em cidade) e tem 5.5l/100 marcados no computador de bordo.

                    Tendo em conta q o 407 é, juntamente com o C5, o modelo mais pesado em q é montado, em modelos do segmento abaixo tem potencial para ser um pouco melhor.

                    Comentário


                      #11
                      citação:Originalmente colocada por EnginE

                      Boas,

                      Gostaria que todos pudessem dar a vossa opinião com base em experiências REAIS sobre os motores Diesel da actualidade.

                      - 1.4 d4d(embora tem prestações muito fracas)
                      - 1.6 tdci de 90 e 109cv(Mazda, Volvo, Citroen, Ford, etc)
                      - 1.9 Tdi 105cv
                      - 1.7cdti 100cv
                      - 18d 122cv
                      - 1.9jtd 115cv


                      Não equaciono o 1.5dci de 105cv porque quero trocar de carro...


                      Algum destes motores é fraco em prestações/recuperações?






                      M/Cumps
                      Para mim as referências de motorizações até aos 110 CV / 1600 cm3, são o dci de 105 CV e o HDI/TDCI de 110 CV.

                      Se diz que não lhe interessa o dci...
                      O HDI/TDCI tem a vantagem de estar a ser aplicado numa infinidade de veiculos, ao contrário do dci que está circunscrito à Renault.;)

                      Comentário


                        #12
                        citação:Originalmente colocada por monicamelo

                        citação:Originalmente colocada por EnginE

                        Boas,

                        Gostaria que todos pudessem dar a vossa opinião com base em experiências REAIS sobre os motores Diesel da actualidade.

                        - 1.4 d4d(embora tem prestações muito fracas)
                        - 1.6 tdci de 90 e 109cv(Mazda, Volvo, Citroen, Ford, etc)
                        - 1.9 Tdi 105cv
                        - 1.7cdti 100cv
                        - 18d 122cv
                        - 1.9jtd 115cv


                        Não equaciono o 1.5dci de 105cv porque quero trocar de carro...


                        Algum destes motores é fraco em prestações/recuperações?






                        M/Cumps
                        Para mim as referências de motorizações até aos 110 CV / 1600 cm3, são o dci de 105 CV e o HDI/TDCI de 110 CV.

                        Se diz que não lhe interessa o dci...
                        O HDI/TDCI tem a vantagem de estar a ser aplicado numa infinidade de veiculos, ao contrário do dci que está circunscrito à Renault.;)
                        Quanto ao 1.5 DCI, este também surge montado em alguns Nissan.

                        Comentário


                          #13
                          citação:Originalmente colocada por Janus

                          citação:Originalmente colocada por monicamelo

                          citação:Originalmente colocada por EnginE

                          Boas,

                          Gostaria que todos pudessem dar a vossa opinião com base em experiências REAIS sobre os motores Diesel da actualidade.

                          - 1.4 d4d(embora tem prestações muito fracas)
                          - 1.6 tdci de 90 e 109cv(Mazda, Volvo, Citroen, Ford, etc)
                          - 1.9 Tdi 105cv
                          - 1.7cdti 100cv
                          - 18d 122cv
                          - 1.9jtd 115cv


                          Não equaciono o 1.5dci de 105cv porque quero trocar de carro...


                          Algum destes motores é fraco em prestações/recuperações?






                          M/Cumps
                          Para mim as referências de motorizações até aos 110 CV / 1600 cm3, são o dci de 105 CV e o HDI/TDCI de 110 CV.

                          Se diz que não lhe interessa o dci...
                          O HDI/TDCI tem a vantagem de estar a ser aplicado numa infinidade de veiculos, ao contrário do dci que está circunscrito à Renault.;)
                          Quanto ao 1.5 DCI, este também surge montado em alguns Nissan.
                          refiro-me especificamente ao de 105 CV ;)

                          Comentário


                            #14
                            citação:Originalmente colocada por Edge

                            O 1.6 hdi montado no 407 é um excelente motor. Nunca desiludiu tendo em conta o q se esperava dele, é capaz de manter médias de velocidade muito interessantes e recuperações de bom nível para um carro de 110cv e 1460kg de peso.

                            É muito suave a acelerar, muito linear e acorda relativamente cedo, às 1600/1700rpm já responde com alguma celeridade. A faixa de utilização é alargada, pelo menos até às 3500rpm o gajo puxa bem, acima disso não costumo andar. Em AE a velocidades de cruzeiro de 140/150 se carregar no acelerador a fundo sente-se q ainda tem alguma energia para dar. Se o carro não for mt carregado ou em subidas íngremes aguenta-se sempre bem sem necessidade de reduções para ganhar velocidade. Acima dos 120km/h não é mt silencioso, mas a sonoridade do motor não é desagradável e não chateia. Basta ir a conversar ou com o rádio ligado e já não se dá conta do motor.

                            Não gosta muito de cidade, a arrancar é preciso algum jogo de pés com a embraiagem para não se engasgar, senão é brusco e provoca alguns solavancos (mas apenas em arranque, as passagens de mudança são suaves), ainda mais aliando o elevado peso neste modelo.

                            Médias, faz entre os 5.5 e os 5.8 . Para ter uma ideia, desde ontem fiz com ele cerca de 500km (+/- 300 em AE a ritmos de 140, 150km em IP's e o restante em cidade) e tem 5.5l/100 marcados no computador de bordo.

                            Tendo em conta q o 407 é, juntamente com o C5, o modelo mais pesado em q é montado, em modelos do segmento abaixo tem potencial para ser um pouco melhor.
                            Exacto... e de lembrar que no C3 faz 0-100 em 9.5s

                            Comentário


                              #15
                              citação:Originalmente colocada por paulinhuu

                              citação:Originalmente colocada por Edge

                              O 1.6 hdi montado no 407 é um excelente motor. Nunca desiludiu tendo em conta o q se esperava dele, é capaz de manter médias de velocidade muito interessantes e recuperações de bom nível para um carro de 110cv e 1460kg de peso.

                              É muito suave a acelerar, muito linear e acorda relativamente cedo, às 1600/1700rpm já responde com alguma celeridade. A faixa de utilização é alargada, pelo menos até às 3500rpm o gajo puxa bem, acima disso não costumo andar. Em AE a velocidades de cruzeiro de 140/150 se carregar no acelerador a fundo sente-se q ainda tem alguma energia para dar. Se o carro não for mt carregado ou em subidas íngremes aguenta-se sempre bem sem necessidade de reduções para ganhar velocidade. Acima dos 120km/h não é mt silencioso, mas a sonoridade do motor não é desagradável e não chateia. Basta ir a conversar ou com o rádio ligado e já não se dá conta do motor.

                              Não gosta muito de cidade, a arrancar é preciso algum jogo de pés com a embraiagem para não se engasgar, senão é brusco e provoca alguns solavancos (mas apenas em arranque, as passagens de mudança são suaves), ainda mais aliando o elevado peso neste modelo.

                              Médias, faz entre os 5.5 e os 5.8 . Para ter uma ideia, desde ontem fiz com ele cerca de 500km (+/- 300 em AE a ritmos de 140, 150km em IP's e o restante em cidade) e tem 5.5l/100 marcados no computador de bordo.

                              Tendo em conta q o 407 é, juntamente com o C5, o modelo mais pesado em q é montado, em modelos do segmento abaixo tem potencial para ser um pouco melhor.
                              Exacto... e de lembrar que no C3 faz 0-100 em 9.5s

                              Esses numeros estão correctos? Se sim... [^][^]

                              Já agora novamente sobre o 1.6 TDCI/HDI, para mim o melhor carro onde este motor está equipado é o 407 ou na Volvo V50 [B)][B)]

                              Comentário


                                #16
                                citação:Originalmente colocada por dysplay21

                                citação:Originalmente colocada por Nuno_Cabral

                                Para nao criarnovo topico, qual o motor a diesel mais economico?será o Saxo 1.5D?
                                se calhar, mas tb para andar é preciso pedir autorização.
                                Pois, mas ou se compra um carro economico, ou um que ande bem.

                                Comentário


                                  #17
                                  citação:Originalmente colocada por monicamelo

                                  citação:Originalmente colocada por paulinhuu

                                  citação:Originalmente colocada por Edge

                                  O 1.6 hdi montado no 407 é um excelente motor. Nunca desiludiu tendo em conta o q se esperava dele, é capaz de manter médias de velocidade muito interessantes e recuperações de bom nível para um carro de 110cv e 1460kg de peso.

                                  É muito suave a acelerar, muito linear e acorda relativamente cedo, às 1600/1700rpm já responde com alguma celeridade. A faixa de utilização é alargada, pelo menos até às 3500rpm o gajo puxa bem, acima disso não costumo andar. Em AE a velocidades de cruzeiro de 140/150 se carregar no acelerador a fundo sente-se q ainda tem alguma energia para dar. Se o carro não for mt carregado ou em subidas íngremes aguenta-se sempre bem sem necessidade de reduções para ganhar velocidade. Acima dos 120km/h não é mt silencioso, mas a sonoridade do motor não é desagradável e não chateia. Basta ir a conversar ou com o rádio ligado e já não se dá conta do motor.

                                  Não gosta muito de cidade, a arrancar é preciso algum jogo de pés com a embraiagem para não se engasgar, senão é brusco e provoca alguns solavancos (mas apenas em arranque, as passagens de mudança são suaves), ainda mais aliando o elevado peso neste modelo.

                                  Médias, faz entre os 5.5 e os 5.8 . Para ter uma ideia, desde ontem fiz com ele cerca de 500km (+/- 300 em AE a ritmos de 140, 150km em IP's e o restante em cidade) e tem 5.5l/100 marcados no computador de bordo.

                                  Tendo em conta q o 407 é, juntamente com o C5, o modelo mais pesado em q é montado, em modelos do segmento abaixo tem potencial para ser um pouco melhor.
                                  Exacto... e de lembrar que no C3 faz 0-100 em 9.5s

                                  Esses numeros estão correctos? Se sim... [^][^]

                                  Já agora novamente sobre o 1.6 TDCI/HDI, para mim o melhor carro onde este motor está equipado é o 407 ou na Volvo V50 [B)][B)]
                                  Ya.. o C3 1.6 HDi 110cv faz :

                                  Performance
                                  Velocidade máxima 190 km/h
                                  Aceleração dos 0-100 km/h 9.5 seg
                                  Aceleração dos 0-400 m 16.9 seg
                                  Aceleração dos 0-1000 m 31.6 seg
                                  Consumos
                                  Urbano 5.7 l/100km
                                  Extra-Urbano 3.8 l/100km
                                  Combinado 4.5 l/100km

                                  Comentário


                                    #18
                                    citação:Originalmente colocada por paulinhuu

                                    citação:Originalmente colocada por monicamelo

                                    citação:Originalmente colocada por paulinhuu

                                    citação:Originalmente colocada por Edge

                                    O 1.6 hdi montado no 407 é um excelente motor. Nunca desiludiu tendo em conta o q se esperava dele, é capaz de manter médias de velocidade muito interessantes e recuperações de bom nível para um carro de 110cv e 1460kg de peso.

                                    É muito suave a acelerar, muito linear e acorda relativamente cedo, às 1600/1700rpm já responde com alguma celeridade. A faixa de utilização é alargada, pelo menos até às 3500rpm o gajo puxa bem, acima disso não costumo andar. Em AE a velocidades de cruzeiro de 140/150 se carregar no acelerador a fundo sente-se q ainda tem alguma energia para dar. Se o carro não for mt carregado ou em subidas íngremes aguenta-se sempre bem sem necessidade de reduções para ganhar velocidade. Acima dos 120km/h não é mt silencioso, mas a sonoridade do motor não é desagradável e não chateia. Basta ir a conversar ou com o rádio ligado e já não se dá conta do motor.

                                    Não gosta muito de cidade, a arrancar é preciso algum jogo de pés com a embraiagem para não se engasgar, senão é brusco e provoca alguns solavancos (mas apenas em arranque, as passagens de mudança são suaves), ainda mais aliando o elevado peso neste modelo.

                                    Médias, faz entre os 5.5 e os 5.8 . Para ter uma ideia, desde ontem fiz com ele cerca de 500km (+/- 300 em AE a ritmos de 140, 150km em IP's e o restante em cidade) e tem 5.5l/100 marcados no computador de bordo.

                                    Tendo em conta q o 407 é, juntamente com o C5, o modelo mais pesado em q é montado, em modelos do segmento abaixo tem potencial para ser um pouco melhor.
                                    Exacto... e de lembrar que no C3 faz 0-100 em 9.5s

                                    Esses numeros estão correctos? Se sim... [^][^]

                                    Já agora novamente sobre o 1.6 TDCI/HDI, para mim o melhor carro onde este motor está equipado é o 407 ou na Volvo V50 [B)][B)]
                                    Ya.. o C3 1.6 HDi 110cv faz :

                                    Performance
                                    Velocidade máxima 190 km/h
                                    Aceleração dos 0-100 km/h 9.5 seg
                                    Aceleração dos 0-400 m 16.9 seg
                                    Aceleração dos 0-1000 m 31.6 seg
                                    Consumos
                                    Urbano 5.7 l/100km
                                    Extra-Urbano 3.8 l/100km
                                    Combinado 4.5 l/100km

                                    Tem performances excelentes o C3 com esse motor.

                                    Se o Focus fosse semelhante em prestações então era uma referência para o seu segmento tendo em conta a relação qualidade/preço.

                                    Comentário


                                      #19
                                      O 1.6 HDI é dos que melhor concilia fiabilidade consumos performances agradabilidade, ou nao fosse desenvolvido pela PSA

                                      Comentário


                                        #20
                                        1.4 d4d rápido para o que se esperda de 1 1.4 a diesel... gasta pouco, manutenções baratas, fiável... os 90 cv estão lá e o binário tb...

                                        so tenho a dizer bem

                                        Comentário


                                          #21
                                          o 1.6 hdi para mim desiluiu bastante, venho de um ibiza 110cv e c4 é lento, pachorrento, desiludiu e muito. mas com 1 repro simples melhorou muito, mais agradavel de conduzir

                                          Comentário


                                            #22
                                            O 1.6 Tdci 109cv do C-Max não me deixa bem impressionado. Não tem força, consome que nem um burro e pronto, uma decepção.

                                            Aí o TDI era uma máquina infernal. O ruído de funcionamneto é superior, mas é a única desvantagem.

                                            Mas olha que isto é apenas 1 opinião de quem vinha de um Golf 1.9 TDI 130 e agora anda de 320d 163cv.

                                            Suponho que o peso do C-Max é capaz de ser o responsável pelo mau desempenho.

                                            Mas experimenta. Pode ser que gostes. ;)

                                            Comentário


                                              #23
                                              citação:Originalmente colocada por Garrett

                                              o 1.6 hdi para mim desiluiu bastante, venho de um ibiza 110cv e c4 é lento, pachorrento, desiludiu e muito. mas com 1 repro simples melhorou muito, mais agradavel de conduzir
                                              E que programação foi essa? Se melhorou assim, até que fico interessado.

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                                                #24
                                                citação:Originalmente colocada por Nuno_Cabral

                                                citação:Originalmente colocada por dysplay21

                                                citação:Originalmente colocada por Nuno_Cabral

                                                Para nao criarnovo topico, qual o motor a diesel mais economico?será o Saxo 1.5D?
                                                se calhar, mas tb para andar é preciso pedir autorização.
                                                Pois, mas ou se compra um carro economico, ou um que ande bem.
                                                Para carro economico tens o Novo corsa com o 1.3 cdti 75cv ou o punto com o mesmo motor, duvido que encontres mais economico que isso.
                                                Novo corsa é a minha escolha, ou o 1.6 em qq uma das marcas aplicavel......

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                                                  #25
                                                  citação:Originalmente colocada por EnginE

                                                  Boas,

                                                  Gostaria que todos pudessem dar a vossa opinião com base em experiências REAIS sobre os motores Diesel da actualidade.

                                                  - 1.4 d4d(embora tem prestações muito fracas)
                                                  - 1.6 tdci de 90 e 109cv(Mazda, Volvo, Citroen, Ford, etc)
                                                  - 1.9 Tdi 105cv
                                                  - 1.7cdti 100cv
                                                  - 18d 122cv
                                                  - 1.9jtd 115cv


                                                  Não equaciono o 1.5dci de 105cv porque quero trocar de carro...


                                                  Algum destes motores é fraco em prestações/recuperações?






                                                  M/Cumps
                                                  Qualquer dos assinalados fica atrás, ou quase sempre, em prestações face ao 1.5 dCi de 105 cv....

                                                  Bendita caixa de 6...

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    citação:Originalmente colocada por DêCêIi

                                                    citação:Originalmente colocada por EnginE

                                                    Boas,

                                                    Gostaria que todos pudessem dar a vossa opinião com base em experiências REAIS sobre os motores Diesel da actualidade.

                                                    - 1.4 d4d(embora tem prestações muito fracas)
                                                    - 1.6 tdci de 90 e 109cv(Mazda, Volvo, Citroen, Ford, etc)
                                                    - 1.9 Tdi 105cv
                                                    - 1.7cdti 100cv
                                                    - 18d 122cv
                                                    - 1.9jtd 115cv


                                                    Não equaciono o 1.5dci de 105cv porque quero trocar de carro...


                                                    Algum destes motores é fraco em prestações/recuperações?






                                                    M/Cumps
                                                    Qualquer dos assinalados fica atrás, ou quase sempre, em prestações face ao 1.5 dCi de 105 cv....

                                                    Bendita caixa de 6...
                                                    E não só, e não só...
                                                    Esse DCI é fabuloso [B)] Num Astra então

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Experiências do JTD140cv e TDI 130cv. Ambos poderosos, com boa capacidade de resposta, +-economicos (depende do andamento).
                                                      JTD mais silencioso.
                                                      Bastante fiáveis. Sendo para mim o jtd mais fiável.

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        citação:Originalmente colocada por lasac_p

                                                        citação:Originalmente colocada por Nuno_Cabral

                                                        citação:Originalmente colocada por dysplay21

                                                        citação:Originalmente colocada por Nuno_Cabral

                                                        Para nao criarnovo topico, qual o motor a diesel mais economico?será o Saxo 1.5D?
                                                        se calhar, mas tb para andar é preciso pedir autorização.
                                                        Pois, mas ou se compra um carro economico, ou um que ande bem.
                                                        Para carro economico tens o Novo corsa com o 1.3 cdti 75cv ou o punto com o mesmo motor, duvido que encontres mais economico que isso.
                                                        Novo corsa é a minha escolha, ou o 1.6 em qq uma das marcas aplicavel......
                                                        Sim, e se for com caixa automatica, melhor.

                                                        O problema e que custam 4 vezes mais que o saxo:]

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          citação:Originalmente colocada por Nuno_Cabral

                                                          Experiencia com 1.9 TDI 110cv Golf IV, faz media de 6.6, a andar com precuaçao. E quando queres acelarar, ANDA! :D
                                                          Até que enfim leio alguem a dizer bem destes motores diesel. estou a pensar comprar 1 Leon diesel e só me dizem mal dos TDI

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            citação:Originalmente colocada por Guida_

                                                            citação:Originalmente colocada por Nuno_Cabral

                                                            Experiencia com 1.9 TDI 110cv Golf IV, faz media de 6.6, a andar com precuaçao. E quando queres acelarar, ANDA! :D
                                                            Até que enfim leio alguem a dizer bem destes motores diesel. estou a pensar comprar 1 Leon diesel e só me dizem mal dos TDI
                                                            Mas o que tu queres é o de 105 cv ;)

                                                            Comentário

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