Bmw 520d e60 163cv 2005

[BernardoAmaro]

Boa noite, tenho 2 problemas em questão no carro mencionado no título do tópico e preciso que me confirmem o que vou dizer ou que me ajudem a identificar algo que não esteja a ver.

O mija mija dianteiro deixou de esguichar água, sem barulho algum fui confirmar se o motor do mesmo fazia barulho e não faz, ou seja, ou o motor do mija mija foi à vida ou então é algum fio partido que não está a fazer passagem de corrente certo ? (Sabem se ele tem apenas um motor de mija mija ou mais que um, este modelo não dispõe de limpa vidros atrás.)
O outro problema é a mala do carro, deixou de abrir com o fecha central com o comando, já tentei abrir também com o botão que se encontra dento do carro também não abre, nem se ouve nenhum barulho da fechadura quando se abre ou se fecha o carro, mas a mesma abre com a chave, logo, ou é algum fio partido que faz ligação à fechadura ou foi o módulo da fechadura ? Penso que a fechadura em si não está toda danificada apenas a parte eléctrica visto que ela abre à mão, logo a parte mecânica deve estar boa, não ?

Obrigado e aguardo ajuda.

[KnowledgeUnlock]

Boa noite, tenho 2 problemas em questão no carro mencionado no título do tópico e preciso que me confirmem o que vou dizer ou que me ajudem a identificar algo que não esteja a ver.

O mija mija dianteiro deixou de esguichar água, sem barulho algum fui confirmar se o motor do mesmo fazia barulho e não faz, ou seja, ou o motor do mija mija foi à vida ou então é algum fio partido que não está a fazer passagem de corrente certo ? (Sabem se ele tem apenas um motor de mija mija ou mais que um, este modelo não dispõe de limpa vidros atrás.)
O outro problema é a mala do carro, deixou de abrir com o fecha central com o comando, já tentei abrir também com o botão que se encontra dento do carro também não abre, nem se ouve nenhum barulho da fechadura quando se abre ou se fecha o carro, mas a mesma abre com a chave, logo, ou é algum fio partido que faz ligação à fechadura ou foi o módulo da fechadura ? Penso que a fechadura em si não está toda danificada apenas a parte eléctrica visto que ela abre à mão, logo a parte mecânica deve estar boa, não ?

Obrigado e aguardo ajuda.

Se a mala abre á mão então á partida será mesmo o cabo que liga á fechadura , andei num punto cujo botão de abertura da mala por dentro também não funcionava e era o cabo de aço da fechadura que estava desconectado.

É uma questão de veres isso numa oficina , que não deve ficar por aí além em termos de preços

Quanto ao mija mija se o motor não dá sinal , quase de certeza que foi mesmo á vida , mas já agora dá uma vista de olhos nos cabos que estão na parte superior do capô e vê se há lá algum molhado ou desligado .

[trepkos]

Se a mala abre á mão então á partida será mesmo o cabo que liga á fechadura , andei num punto cujo botão de abertura da mala por dentro também não funcionava e era o cabo de aço da fechadura que estava desconectado.

É uma questão de veres isso numa oficina , que não deve ficar por aí além em termos de preços

Quanto ao mija mija se o motor não dá sinal , quase de certeza que foi mesmo á vida , mas já agora dá uma vista de olhos nos cabos que estão na parte superior do capô e vê se há lá algum molhado ou desligado .

Olha... e entretanto já trocaste de motor mais quantas vezes?

[BernardoAmaro]

Se a mala abre á mão então á partida será mesmo o cabo que liga á fechadura , andei num punto cujo botão de abertura da mala por dentro também não funcionava e era o cabo de aço da fechadura que estava desconectado.

É uma questão de veres isso numa oficina , que não deve ficar por aí além em termos de preços

Quanto ao mija mija se o motor não dá sinal , quase de certeza que foi mesmo á vida , mas já agora dá uma vista de olhos nos cabos que estão na parte superior do capô e vê se há lá algum molhado ou desligado .

Obrigado pela dica, sou um pouco entendido nisto, irei ver o que posso fazer.

[BernardoAmaro]

Obrigado pela dica, sou um pouco entendido nisto, irei ver o que posso fazer.

Nas minhas mãos nunca foram mudados.

[KnowledgeUnlock]

Olha... e entretanto já trocaste de motor mais quantas vezes?

Isso querias tu

0 problemas e já lá vão quase 15mil KM em 6 meses

Não sou gajo só de andar ao fim de semana

E o teu bote ?? , quantas vezes já ficas-te apiado ?? Há que tempos que não comentas nada

[KnowledgeUnlock]

Nas minhas mãos nunca foram mudados.

Podem nunca ter sido mudados e ao longo do tempo estarem em mau estado , porque os tubos são de borracha e com o calor e humidade podem ficar bastantes desgastados e partirem.

Outro teste que podes fazer é quando ligares o mija mija tenta aperceber-te se cai água para trás do motor.

[Ecoflex]

Se não faz barulho, deve ter entregue a alma ao criador, ou até pode ser apenas o fusível. Se for como o série 1, o motor custa algo como 40 € e o acesso é pela cava da roda direita na frente. Deve haver vídeos no youtube disso.