Governo aprova carta de mota para jovens a partir dos 14 anos

[bigturbo]

Governo aprova carta de mota para jovens a partir dos 14 anos

O Conselho de Ministros aprovou esta quinta-feira uma alteração no regulamento da carta de condução que permite a que jovens, com idade entre os 14 e 16 anos, possam conduzir veículos de duas ou três rodas.



De acordo com uma nota do Conselho de Ministros…

Entre as modificações introduzidas está a possibilidade de emissão de título habilitante para a condução de veículos a motor de duas ou três rodas a indivíduos entre os 14 e 16 anos, e a obrigação de frequência de ações de formação para a condução de certos veículos agrícolas




Este decreto que agora foi aprovado, resulta da transposição para a ordem jurídica interna de diretivas da União Europeia e, segundo o Governo, visa a melhoria da segurança rodoviária.
Até agora, se o jovem tivesse 14 anos, era preciso obter uma licença especial de condução para conduzir um ciclomotor de 50 cc, com o limite máximo de velocidade de 45km/h. A licença especial obrigava a 15 horas de formação, 7 horas teóricas, seguidas de 8 horas práticas. Esta licença não permitia o transporte de passageiros nem a condução em auto-estradas.

fonte: https://pplware.sapo.pt/informacao/g...r-dos-14-anos/

[bigturbo]

bem mais uma inovação do nosso governo, passar as licenças de motas tiradas pelos jovens de 14 anos para as escolas de condução, portanto mais caro para tirar a carta face á licença até agora...

face a outros tempos acho que a rapaziada hoje em dia não pega muito em motas antes dos 18 anos como as antigas gerações...

[DarkVeill]

bem mais uma inovação do nosso governo, passar as licenças de motas tiradas pelos jovens de 14 anos para as escolas de condução, portanto mais caro para tirar a carta face á licença até agora...

face a outros tempos acho que a rapaziada hoje em dia não pega muito em motas antes dos 18 anos como as antigas gerações...

Não é uma inovação do nosso governo, a ânsia de mal dizer tolda os sentidos e a noção?

É, segundo a notícia:

...

Este decreto que agora foi aprovado, resulta da transposição para a ordem jurídica interna de directivas da União Europeia...

https://pplware.sapo.pt/informacao/g...r-dos-14-anos/

[bigturbo]

realmente passou-me ao lado esse pormenor , não estou contra , mas ,com tanta coisa para a UE se andar a preocupar, isto realmente é algo mesmo prioritário...

[DarkVeill]

realmente passou-me ao lado esse pormenor , não estou contra , mas ,com tanta coisa para a UE se andar a preocupar, isto realmente é algo mesmo prioritário...

Mais uma vez... onde é que descortinas a prioridade?

Não percebo. Esta lei impediu outra qualquer, mais prioritária? Tens conhecimento de tal?

Bruxelas e cada governo estão permanentemente a legislar, milhares de leis... vês uma numa notícia, e afirmas que a UE tem mais com que se preocupar?

[TheUndertaker]

Faz-me impressão pensar que um rapaz ou rapariga com 10 + 4 anos possa andar aí no meio do trânsito. Chamem-me senil.

[DarkVeill]

Faz-me impressão pensar que um rapaz ou rapariga com 10 + 4 anos possa andar aí no meio do trânsito. Chamem-me senil.

Já não podiam andar nas 50cc?

[TheUndertaker]

Já não podiam andar nas 50cc?

Já? Opá...então esquece! Estou mesmo senil.

[bigturbo]

Mais uma vez... onde é que descortinas a prioridade?

Não percebo. Esta lei impediu outra qualquer, mais prioritária? Tens conhecimento de tal?

Bruxelas e cada governo estão permanentemente a legislar, milhares de leis... vês uma numa notícia, e afirmas que a UE tem mais com que se preocupar?

acho que deverias pensar seriamente antes de escrever seja o que for, dá logo para perceber que gostas de mandar tiros para ar só porque sim...

[pmfp]

Já? Opá...então esquece! Estou mesmo senil.

Tu queres é ter mais clientes.

[gtabarth]

Próximo passo: votar aos 14.

[TheUndertaker]

Tu queres é ter mais clientes.

Desgraçados. Secalhar andam mais rapazes e raparigas com essa idade aos comandos de uma 50cc do que eu imagino.
Se fosse pai, mesmo tendo confiança nos filhos não era capaz. Com tanto anormal que para aí anda o mais certo é acontecer uma desgraça.

[joven]

Próximo passo: votar aos 14.

Convem a certos partidos...para la caminhamos

[Kevincego]

O meu mais velho está com 21 e anda a falar em comprar uma scooter e eu já ando á rasca, então se ele viesse com essa conversa aos 14 acho que pirava.

[Rodal]

Já podiam andar de scooter depois dos 14 anos, só que em Portugal podiam ir a exame ao IMT como autopropostos, a partir de agora têm de dar 300 euros à Escola de Condução e esperar uns 6 meses pelo exame. Os exames de Código de ciclomotores eram mais simples, para justificar terem de pagar novo exame quando tirarem carta categoria B.

Atenção que atualmente os ciclomotores estão limitados a 45Km/h por lei e de fabrica não passam disso! Não é como antigamente que as 50cm3 davam 100km/h.

[FullThrottle]

Quando falam em carta de moto aos 14 anos é qualquer cilindrada e potência?

Podem ser motas como a da imagem?

[johndeamon]

bem mais uma inovação do nosso governo, passar as licenças de motas tiradas pelos jovens de 14 anos para as escolas de condução, portanto mais caro para tirar a carta face á licença até agora...

face a outros tempos acho que a rapaziada hoje em dia não pega muito em motas antes dos 18 anos como as antigas gerações...

Possivlmente não, mas antigamente andavam muitos sem carta, agora tenho ideia que os que andam andam praticamente todos com carta.

[gtabarth]

A XF17 dava bem mais de 100 !

[johndeamon]

A XF17 dava bem mais de 100 !

Muita gente morria de motorizada, andavam mas não travavam.

[caditonuno]

Faz-me impressão pensar que um rapaz ou rapariga com 10 + 4 anos possa andar aí no meio do trânsito. Chamem-me senil.

e com a falta de senso e de maturidade que cada vez mais grassa nos jovens, se apanhamos com um destes tipos chamamos-lhes crianças sem tino e pais sem juízo num instante...

Já não podiam andar nas 50cc?

nem eu sabia disso também.

[brunomeleiro]

Indo ao que interessa desta notícia, novidades?
Não vi referência a nada de cilindrada, potências, etc...e como eu eu vou fazer 14 anos num mês próximo, do alto dos meus 1,5 m e 45 kg, será que posso ir já comprar uma Pan european como vejo na imagem?

Desinformação completa e claramente enganadora. PPLWARE, dediquem-se masé aos telemóveis!

[brunomeleiro]

Falando sobre a condução de motociclos ou outros veículos. Sou da opinião que não deveria existir as licenças camarárias. Se vai andar na estrada, todos os condutores deveriam ser obrigados a fazer exame de código e condução nos centros apropriados para o efeito.

Sobre o facto de puderem conduzir com 14 anos até 125cm3, se cumprirem os requisitos que disse em cima, choca-me menos do que permitirem conduzir motas com carta de carro.
Não seria mal pensado se alargassem a possibilidade de conduzir até 250 a partir dos 16 anos.

[typerfan]

O meu mais velho está com 21 e anda a falar em comprar uma scooter e eu já ando á rasca, então se ele viesse com essa conversa aos 14 acho que pirava.

21 e Scooter. Não tem carro?

[Kevincego]

21 e Scooter. Não tem carro?

Tem mas anda com a pancada das motas, eu tive mota aos 14 e sei bem a sorte que tive umas poucas vezes e mesmo assim não me safei de uma fractura exposta e mais umas quantas queimaduras e arranhões. Só comecei a ganhar juízo depois que tive filhos. Acho que ele ainda não amadureceu o suficiente para andar de mota. Já com o carro tem a mania que é schumacher.... [emoji849]

[zezoca]

Indo ao que interessa desta notícia, novidades?
Não vi referência a nada de cilindrada, potências, etc...e como eu eu vou fazer 14 anos num mês próximo, do alto dos meus 1,5 m e 45 kg, será que posso ir já comprar uma Pan european como vejo na imagem?

Desinformação completa e claramente enganadora. PPLWARE, dediquem-se masé aos telemóveis!

Falando sobre a condução de motociclos ou outros veículos. Sou da opinião que não deveria existir as licenças camarárias. Se vai andar na estrada, todos os condutores deveriam ser obrigados a fazer exame de código e condução nos centros apropriados para o efeito.

Sobre o facto de puderem conduzir com 14 anos até 125cm3, se cumprirem os requisitos que disse em cima, choca-me menos do que permitirem conduzir motas com carta de carro.
Não seria mal pensado se alargassem a possibilidade de conduzir até 250 a partir dos 16 anos.

em primeiro lugar já lá vai o tempo das licenças camarárias. o equivalente ás antigas licenças é a categoria AM que obriga a um certo numero de aulas teóricas e praticas seguidas de exames.

basicamente tudo continua praticamente na mesma acabando apenas com uma burocracia.
se antes com 14 anos mediante autorização parental e frequência num curso de formação era permitido conduzir algumas 50cc via "licença especial de condução" e depois aos 16 caducava e terias de tirar a categoria AM, agora saltam a tal licença especial e dão logo a categoria AM.

[caditonuno]

eu também gostava de motas. aos 18 o meu pa lá me pagou carta de mota e de carro. fiz 2 lições de mota, subi um passeio e tombei a mota. passou-me logo a ideia...

[Rodal]

e com a falta de senso e de maturidade que cada vez mais grassa nos jovens, se apanhamos com um destes tipos chamamos-lhes crianças sem tino e pais sem juízo num instante...

Não sei se será assim, os jovens agora é que são imaturos! Á 20-30 anos atrás os jovens andavam de XF17, mas tarde as DT sempre no mínimo ao dobro dos 45km/h de agora, ia-se para festas apanhava-se grandes bebedeiras com 16 anos e ia-se para casa de motorizada, só não se levava a motorizada se a bebedeira já nem desse para colocar em cima dela.

[PowerSlide]

em primeiro lugar já lá vai o tempo das licenças camarárias. o equivalente ás antigas licenças é a categoria AM que obriga a um certo numero de aulas teóricas e praticas seguidas de exames.

basicamente tudo continua praticamente na mesma acabando apenas com uma burocracia.
se antes com 14 anos mediante autorização parental e frequência num curso de formação era permitido conduzir algumas 50cc via "licença especial de condução" e depois aos 16 caducava e terias de tirar a categoria AM, agora saltam a tal licença especial e dão logo a categoria AM.

Eu ainda tenho uma dessas licenças camarárias! Aquilo agora não tem validade nenhuma pois não? Imaginemos que nunca tinha tirado a carta. Podia conduzir 50's com aquela licença?

[Pastis]

O hospitais esperam por eles.

[zezoca]

Eu ainda tenho uma dessas licenças camarárias! Aquilo agora não tem validade nenhuma pois não? Imaginemos que nunca tinha tirado a carta. Podia conduzir 50's com aquela licença?

também tenho....... quer dizer, sei que está algures perdida na casa da minha mãe desde o dia que tirei a carta
existe algo na legislação que diz que podes trocar a licença camararia pela carta com a categoria AM via processo administrativo, se apenas tivesses a licença bastava essa troca para continuares a conduzir as 50cc.

passei por um processo semelhante no caso da carta A, na altura que tirei ficava obrigatoriamente limitado durante 2 anos uma determinada potencia e relação kg/kw, ao fim desse tempo averbavam a A deslimitada tambem administrativamente sem testes nem exames.
actualmente a coisa já não é assim, alguém que tire a A2 tem de fazer exames para averbar a A