Estradista até 8000€

[JFML]

Viva Pessoal,

Preciso de um estradista nato, ou seja, para fazer pouca cidade e algo que tenha potência suficiente para fazer ultrapassagens «em segurança».

O que há por aí?

Apenas preciso de espaço para condutor e pendura, os bancos atrás podem ser mais acanhados, não problema pois vão ser usados raramente.
Idem para o porta bagagens, não precisa de caber lá um cadáver

Tem que ser Diesel, para fazer 80 Km's por dia, durante a semana.


Gosto muito do Série 3 Compact, mas não tenho encontrado nenhum exemplar, em condições, dentro do meu budget.


P.S.- Isto é apenas uma ideia embrionária, sem certezas que vá andar para a frente!

[msantos]

Não tens um focus a diesel?
Para fazer 80 km/dia é mais que bom...

Mas por 8.000€ já vem cá alguem recomendar-te um BMW 525 Diesel com 25 anos.

[DelSol]

Um Compact estradista?

[JFML]

Não tens um focus a diesel?
Para fazer 80 km/dia é mais que bom...

Mas por 8.000€ já vem cá alguem recomendar-te um BMW 525 Diesel com 25 anos.

Tenho mas não gosto do carro/minha unidade.

[JFML]

Um Compact estradista?

Tenho ideia que não é tão citadino como um Clio, Megane, Focus, C3, etc...

[caditonuno]

algo ligado ao 1.6 multimarcas não poderá estar nos teus planos? sempre seria algo minimamente recente e sem perder muita potência nem sobrecarregar muito em impostos. ou então a GPL.

[JFML]

algo ligado ao 1.6 multimarcas não poderá estar nos teus planos? sempre seria algo minimamente recente e sem perder muita potência nem sobrecarregar muito em impostos. ou então a GPL.

Exemplos?

[msantos]

Tenho mas não gosto do carro/minha unidade.

Assim já percebo, por acaso já tive como carro de empresa um focus como o teu quando ele saiu para o mercado e até que gostei, mas gostei mais do mazda 3 que veio de seguida e tinha o mesmo motor.

Do que é que não gostas do Focus que é para se conseguir dar uns conselhos melhores?

[brunomeleiro]

Tenho mas não gosto do carro/minha unidade.

Ficou alguma coisa afectada derivado do acidente?

O série 3 compact já tem uns anos valentes em cima, sem desprimor da qualidade geral do produto. Eu também gosto, mas acho que o tempo dele já passou.

Se precisas de um estradista e não vais andar na cidade, eu nem pensava duas vezes, e procurava um segmento D com esse orçamento.
Se vires os preços, encontras melhores negócios nos segmentos D do que nos C, tendo em conta a idade, a qualidade geral, espaço e mesmo motor.

Eu procuraria algo tipo Mondeo, Laguna, 159, c5, Passat... Com 1.9/2.0 a diesel. A não ser que não gostei desse tipo de carro.

[JFML]

Assim já percebo, por acaso já tive como carro de empresa um focus como o teu quando ele saiu para o mercado e até que gostei, mas gostei mais do mazda 3 que veio de seguida e tinha o mesmo motor.

Do que é que não gostas do Focus que é para se conseguir dar uns conselhos melhores?

Vamos antes dizer o que gosto :

-Gosto muito da estética do carro.

Agora, em termos do que não gosto... ui!

-O maior problema será mesmo o motor ou do peso do carro. Só se mexe mais um pouco em 3º e a acelarar a fundo, de resto, mal se mexe. Acima dos 140 Km/h então...
Os consumos também são uma desgraça.

Foi diagnosticado um problema com a EGR, que levou uma nova, mas bateram-me no dia seguinte ao a ter montado, pelo que ainda não sei se ficou bom ou não.

-Os interiores também são muito fracos. Tirando a parte de cima do tablier e os bancos, tudo é de um plástico do mais rasco que há.
Por exemplo, quando passo por cima de uma lomba ou buraco, a parte de plástico da buzina, a meio do volante, treme toda e parece que tenho um chocalheiro no carro

Outra coisa chata, é a recepção FM da antena!
Já troquei o rádio de origem por um Pioneer e melhorou muito mas, segundo a oficina instaladora (dBDrag) diz que não pode melhorar mais, e está longe de estar perfeito!
Logo eu que gosto tanto de ir ouvindo o rádio...

[JFML]

Ficou alguma coisa afectada derivado do acidente?

O série 3 compact já tem uns anos valentes em cima, sem desprimor da qualidade geral do produto. Eu também gosto, mas acho que o tempo dele já passou.

Se precisas de um estradista e não vais andar na cidade, eu nem pensava duas vezes, e procurava um segmento D com esse orçamento.
Se vires os preços, encontras melhores negócios nos segmentos D do que nos C, tendo em conta a idade, a qualidade geral, espaço e mesmo motor.

Eu procuraria algo tipo Mondeo, Laguna, 159, c5, Passat... Com 1.9/2.0 a diesel. A não ser que não gostei desse tipo de carro.

Ainda não fui levantar o carro à oficina, só amanhã, na melhor das hipóteses.

Já me falaram para ir fazer uma inspecção tipo B quando tiver o carro, para ficar descansado quanto ao chassi.


Do Mondeo e o 159 que falaste, não gosto... Mas dos outros sim!

[brunomeleiro]

Ainda não fui levantar o carro à oficina, só amanhã, na melhor das hipóteses.

Já me falaram para ir fazer uma inspecção tipo B quando tiver o carro, para ficar descansado quanto ao chassi.


Do Mondeo e o 159 que falaste, não gosto... Mas dos outros sim!

Riscaste os que eu gosto mais .
Sonda o mercado é vê o que consegues. Acho os preços mais atractivos, talvez por pagaram mais de imposto é terem custos de manutenção superiores.
O teu focus é 90 ou 110cv?

[JFML]

Riscaste os que eu gosto mais .
Sonda o mercado é vê o que consegues. Acho os preços mais atractivos, talvez por pagaram mais de imposto é terem custos de manutenção superiores.
O teu focus é 90 ou 110cv?

É o de 110cv...

O 159 ainda vá... tive a ver uns quantos agora e talvez retire o que disse.

Mas não encontro nenhum ao budget.

[LinoMarques]

Procura um Coupé...

[sgtscales]

É o de 110cv...

O 159 ainda vá... tive a ver uns quantos agora e talvez retire o que disse.

Mas não encontro nenhum ao budget.

Assim sendo não vejo nada de errado, racionalmente, em manteres o Focus. Agora claro, a compra de um carro é tudo menos racional e consigo perceber perfeitamente que queiras trocar.
Se conseguires esticar até aos 10k€, já arranjas um E87 com o M47 que te parece encaixar na perfeição, é um carro com pouco espaço atrás, já anda (bem) mais que o Focus, e é basicamente o sucessor do S3 compact - que pessoalmente acho muito feio.

[JFML]

Procura um Coupé...

Certo, mas qual?

Assim sendo não vejo nada de errado, racionalmente, em manteres o Focus. Agora claro, a compra de um carro é tudo menos racional e consigo perceber perfeitamente que queiras trocar.
Se conseguires esticar até aos 10k€, já arranjas um E87 com o M47 que te parece encaixar na perfeição, é um carro com pouco espaço atrás, já anda (bem) mais que o Focus, e é basicamente o sucessor do S3 compact - que pessoalmente acho muito feio.

O que mais me chateia no Focus é o peso dele, muito excessivo. Fazer uma ultrapassagem, se não for em 3º, estou fdd!

O Serie 3 Compact, para mim, assim em preto, com o pack M, fica mesmo bonito!
Mas isso é assim, cada qual come onde gosta!

[JFML]

Assim sendo não vejo nada de errado, racionalmente, em manteres o Focus. Agora claro, a compra de um carro é tudo menos racional e consigo perceber perfeitamente que queiras trocar.
Se conseguires esticar até aos 10k€, já arranjas um E87 com o M47 que te parece encaixar na perfeição, é um carro com pouco espaço atrás, já anda (bem) mais que o Focus, e é basicamente o sucessor do S3 compact - que pessoalmente acho muito feio.

Já agora sgtscales, esse E87 é um S1?

[Carmaniaco90]

Tens exemplos de segmento D generalistas, bem agradáveis:

https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#09865fd7e2

Já tem um motor de guerra, ainda outro dia vi uma Espace táxi com esse motor e 700.000km. É confortável e não está mal equipado, poucos km...

Com mais 2-3000€ se der para esticar, já tens um Laguna 3 com o mesmo motor, bem equipado e poucos km.

Mais uns trocos também tens isto:

https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#f5121dc97f

Motor fiável, pujante, bem equipada, poucos km...


Tentava fugir um bocado dos Premium por esse valor, ou levas muitos km em cima, ou maus tratos ou então é mesmo um achado.

S3 Compact, W203 C Coupé ou lá como lhe chamavam... Fugia disso. No final do dia, nem são carne nem peixe. Tirando um C30 CDI AMG Coupé mas aí os valores...

[Carmaniaco90]

Já agora sgtscales, esse E87 é um S1?

S1 para estadista? Para mim, estadista é um carro confortável, bem insonorizado, relaxante de conduzir... Nenhuma das características dos S1...

[JFML]

Tens exemplos de segmento D generalistas, bem agradáveis:

https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#09865fd7e2

Já tem um motor de guerra, ainda outro dia vi uma Espace táxi com esse motor e 700.000km. É confortável e não está mal equipado, poucos km...

Com mais 2-3000€ se der para esticar, já tens um Laguna 3 com o mesmo motor, bem equipado e poucos km.

Mais uns trocos também tens isto:

https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#f5121dc97f

Motor fiável, pujante, bem equipada, poucos km...


Tentava fugir um bocado dos Premium por esse valor, ou levas muitos km em cima, ou maus tratos ou então é mesmo um achado.

S3 Compact, W203 C Coupé ou lá como lhe chamavam... Fugia disso. No final do dia, nem são carne nem peixe. Tirando um C30 CDI AMG Coupé mas aí os valores...

A Laguna Azul por forma e creme por dentro é "muita" feia!

A Toyota, okay, é melhorzita mas ainda assim, não é um carro que me visse a conduzir.

[JFML]

S1 para estadista? Para mim, estadista é um carro confortável, bem insonorizado, relaxante de conduzir... Nenhuma das características dos S1...

Mas confirma-se que o E87 é um S1?

[Carmaniaco90]

Tens outra hipótese que são os Audi A4 B6 1.9 TDI PD130. Fiáveis como tudo... Agora com poucos km...

[Carmaniaco90]

Mas confirma-se que o E87 é um S1?

Sim é, são os Série 1 primeira geração. O M47 é o 2.0 Diesel de 163cv, bom motor, desde que se tire as borboletas de admissão.

[Pneucareca]

https://www.olx.pt/anuncio/lancia-de...tml#7d0c00f844

[sgtscales]

Certo, mas qual?



O que mais me chateia no Focus é o peso dele, muito excessivo. Fazer uma ultrapassagem, se não for em 3º, estou fdd!

O Serie 3 Compact, para mim, assim em preto, com o pack M, fica mesmo bonito!
Mas isso é assim, cada qual come onde gosta!

Por acaso até tenho ideia que essa geração do Focus é bastante ágil (como normalmente é apanágio da Ford), e que com a versão de 110cv do 1.6TDCi / HDi, até nem se mexe mal. Claro, vai ficar curto depois dos 130/140, mas isso qualquer 1.6 diesel fica. Acho que o que te incomoda não será tanto o peso, mas sim o facto de o motor demorar mais a desenvolver.

O E87 é o S1 sim, mais propriamente o de 5 portas. É desconfortável, bastante rijo e não muito bem insonorizado em relação ao maior rival, o A3 8p, mas agarra-se bem nas curvas e o M47 na versão 20d é bastante solícito. Já que falei nele, considera o A3 8p de 2006/7 para cima, ou em alternativa o Golf ou Léon. Nenhum destes é um portento de beleza, antes pelo contrário, mas com o 2.0 TDI já vão ter a performance que precisas.
O S3 compact de que falas, na versão 20d só teve o M47 mais antigo de 150cv, em que se nota bastante a diferença para o de 163cv que entrou no S3 E90.

[JFML]

https://www.olx.pt/anuncio/lancia-de...tml#7d0c00f844

Que trambolho mais feio!

Por acaso até tenho ideia que essa geração do Focus é bastante ágil (como normalmente é apanágio da Ford), e que com a versão de 110cv do 1.6TDCi / HDi, até nem se mexe mal. Claro, vai ficar curto depois dos 130/140, mas isso qualquer 1.6 diesel fica. Acho que o que te incomoda não será tanto o peso, mas sim o facto de o motor demorar mais a desenvolver.

O E87 é o S1 sim, mais propriamente o de 5 portas. É desconfortável, bastante rijo e não muito bem insonorizado em relação ao maior rival, o A3 8p, mas agarra-se bem nas curvas e o M47 na versão 20d é bastante solícito. Já que falei nele, considera o A3 8p de 2006/7 para cima, ou em alternativa o Golf ou Léon. Nenhum destes é um portento de beleza, antes pelo contrário, mas com o 2.0 TDI já vão ter a performance que precisas.
O S3 compact de que falas, na versão 20d só teve o M47 mais antigo de 150cv, em que se nota bastante a diferença para o de 163cv que entrou no S3 E90.

O Focus é ágil em curva, sim, mas em motor, pelo menos na minha unidade, é um bocadito fraquinho.

Não se notaria tanto se eu andasse em cidade ou viagens mais curtas, mas o meu percurso é um bocadinho de Nacional e depois sempre AE, pelo que se nota o motor curto.

[edununo]

Um Compact estradista?

Consideras um Serie 3 "normal" um estradista?

[Battusay]

Vê também os Bravos, 1.6 ou 1.9, se bem que os 1.9 poucos se vê. A pujança que procuras tem, são fiáveis, e não são caros de manter, mas conforto há melhores, mas piores também.
Eu não me queixo do meu, o meu pai queixa-se

[Pneucareca]

http://www.custojusto.pt/aveiro/lige...20-cv-24030265

[Battusay]

Tens exemplos de segmento D generalistas, bem agradáveis:





Mais uns trocos também tens isto:

https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#f5121dc97f

Motor fiável, pujante, bem equipada, poucos km...


Tentava fugir um bocado dos Premium por esse valor, ou levas muitos km em cima, ou maus tratos ou então é mesmo um achado.

S3 Compact, W203 C Coupé ou lá como lhe chamavam... Fugia disso. No final do dia, nem são carne nem peixe. Tirando um C30 CDI AMG Coupé mas aí os valores...

Esses toyota 2.2 não sei se são assim tão fiáveis.. Uma altura ouvi o meu sogro a falar que os 2.2 era para fugir deles, mas já não me lembro dos problemas que ele falou.