BMW 420D Vs Kia Stinger 2.2.D

[fiat124]

Numa revista da praça saiu esta semana um teste interessante a estas duas excelentes viaturas.
Naturalmente ganhou o BMW.
Foi curioso constatar alguns aspectos:

O BMW anuncia uma média de 4L enquanto o Kia de 5,6L, e consequentemente emissões muito mais baixas. Na prática a diferença registada foi de 0,1L....

Voltei a constatar uma situação que me parece comum a outros testes, normalmente quando testam Audi/BMW ou Mercedes. O BMW tem um preço base mais baixo do que o Kia e por isso tem melhor pontuação no preço. No entanto a versão está cheia de extras que o tornam mais caro do que o Kia. Curiosamente muitos dos pontos atribuidos em vários critérios de avaliação parecem-me majorados pelos extras que o carro dispunha. Logo, para mim, não está correcto. Já basta o habitualmente melhor pontuado valor de retoma, algo que, se o carro for para manter por muitos anos, não tem grande relevância.

A revistas americanas é que escrevem coisas sobre marcas alemãs que seriam impensáveis em Portugal...

http://www.motortrend.com/news/audi-...ear-contender/
http://www.motortrend.com/news/bmw-x...ear-contender/

[MRF]

Fui ver a semana passado o KIA Stinger 3.3 cc de 370 cv, cor branca e com interiores vermelhos, e tecto panorâmico, pelo preço de 53 mil euros, e fiquei estupefato com o máquina que vi, a qualidade interior não é um BMW série 3 M, mas é super correcta, com estras que nunca mais acabam.
Fica aqui um pequeno vídeo do carro que vi:
https://youtu.be/5jK4ed97TVc




A versão a diesel, com apenas mais 8 cavalos e a diesel, bate o meu Mazda 6 a gasolina de 2.5 cc com 192 cv, nem tenho palavras!

[Scutar]

A kia ainda tem que comer muita sopinha se quiser fazer frente á a BMW, se é que isso algum dia vai acontecer. Dinamicamente ainda fica aquem bem como a qualidade interior, e estão a comparar um projeto da BMW com vários anos de mercado. E mesmo a nível de design não me cativou, principalmente a traseira.

A kia tem evoluido muito e dinamicamente é o melhor kia alguma vez feito, ainda assim a referencia ainda é a referencia, mesmo com vários anos como modelo. Em PT vão ser vendidos 5 kias stinger.

[ClioII]

Em PT vão ser vendidos 5 kias stinger.

Já vi um em Aveiro. Só faltam mais 4 para se concretizar a tua profecia!

[Fabulous]

O grupo Hyundai/Kia anda muito agressivo, andam a lançar com produtos muito interessantes.

[eu]

O grupo Hyundai/Kia anda muito agressivo, andam a lançar com produtos muito interessantes.

E a preços bombásticos... vão fazer muita mossa nos generalistas Europeus...

[Fabulous]

E a preços bombásticos... vão fazer muita mossa nos generalistas Europeus...

Na Europa não sei já que os Europeus são conservadores em relação aos carros.

Curiosamente a ultima vez que vi a estatística das vendas a Hyundai/Kia andavam a descer nas vendas. Se calhar em alguns mercados andam-se a esticar nos preços.

[MRF]

A kia ainda tem que comer muita sopinha se quiser fazer frente á a BMW, se é que isso algum dia vai acontecer. Dinamicamente ainda fica aquem bem como a qualidade interior, e estão a comparar um projeto da BMW com vários anos de mercado. E mesmo a nível de design não me cativou, principalmente a traseira.A kia tem evoluido muito e dinamicamente é o melhor kia alguma vez feito, ainda assim a referencia ainda é a referencia, mesmo com vários anos como modelo. Em PT vão ser vendidos 5 kias stinger.

Penso que deverias ver isto;Albert Biermann é a resposta – um nome cada vez mais comum nas páginas da Razão Automóvel. O ex-engenheiro da divisão M da BMW está a efetuar milagres na Hyundai e KIA!https://www.razaoautomovel.com/2017/...meiro-contacto


A qualidade não é a mesma, mas a KIA evolui a passos gigantes, eu estive dentro do carro e estive a ver a fundo a qualidade, achei correcta, e tem extras sem parar, como opção ao posso escolher a cor, e os interiores com 3 cores diferentes, nada mais, tudo bem de origem.

[carlosfst]

Já vi um em Aveiro. Só faltam mais 4 para se concretizar a tua profecia!

Além dos já matriculados para ensaio, sei que na KIA ali em Chelas, foram encomendados perto de 30 unidades, todas diesel. Superando em muito a expectativa do stand.

[ImHoTep]

A kia ainda tem que comer muita sopinha se quiser fazer frente á a BMW, se é que isso algum dia vai acontecer. Dinamicamente ainda fica aquem bem como a qualidade interior, e estão a comparar um projeto da BMW com vários anos de mercado. E mesmo a nível de design não me cativou, principalmente a traseira.

A kia tem evoluido muito e dinamicamente é o melhor kia alguma vez feito, ainda assim a referencia ainda é a referencia, mesmo com vários anos como modelo. Em PT vão ser vendidos 5 kias stinger.

Se os puxadores das portas não se "desfizerem" como os da BMW já é uma melhoria...

[Fabulous]

Além dos já matriculados para ensaio, sei que na KIA ali em Chelas, foram encomendados perto de 30 unidades, todas diesel. Superando em muito a expectativa do stand.

Mas quem é que prefere um Stinger a um Giulia por exemplo?

[johndeamon]

Mas quem é que prefere um Stinger a um Giulia por exemplo?

Depende do mercado, se fores para os USA se calhar o Stinger vai vender mais que o serie 3, A4, Giulia e classe C.. Na europa não terá grandes chances..

[MRF]

Mas quem é que prefere um Stinger a um Giulia por exemplo?

Eu actualmente prefiro o Giulia, mas o que quis dizer: é que a KIA como a Hyundai nos próximos anos, vão atacar outros segmentos do mercado, e irá fazer mal a muitos, estas marcas coreanas levam os melhores engenheiros das marcas alemãs para os ajudar no desenvolvimento de novos modelos!

Aqui está uma prova disso


https://youtu.be/pSJU7SWYgxw

[Vrumm]

Estes Hyundai/Kia têm muita qualidade e só dirá o contrário quem nunca tiver experimentado/testado algum.

É claro que chegar aos segmentos mais altos é uma guerra que mexe com mais coisas e já muitos tentaram e não conseguiram.

Duvido que para estes seja diferente... pelo menos no médio prazo e mesmo assim...

Eu vejo me perfeitamente a comprar um carro destes algum dia, tenho-vos em muito boa conta.

[LATMGB]

Eu vou tendo bastante contacto com Kia/Hyundai em condições extremas (trânsito de Luanda) e são carros que tenho em muito boa conta: confortáveis, práticos, resistentes e com qualidade. O próprio design tem evoluído bastante.

Vi este Stinger na Alemanha há cerca de 1 mês e fiquei fascinado com as linhas; se o conteúdo (condução) corresponder à forma (design), acho que tem tudo para vencer; não será é de um dia para o outro, pois entrar nestes segmentos é tudo menos fácil. Eu próprio confesso que teria algumas dificuldades em dar EUR 50K por um Kia, bem sabendo que não é mais que preconceito.

[Fabulous]

Eu actualmente prefiro o Giulia, mas o que quis dizer: é que a KIA como a Hyundai nos próximos anos, vão atacar outros segmentos do mercado, e irá fazer mal a muitos, estas marcas coreanas levam os melhores engenheiros das marcas alemãs para os ajudar no desenvolvimento de novos modelos!

Aqui está uma prova disso


https://youtu.be/pSJU7SWYgxw

Ainda vamos ver a Alfa nas mãos doa Coreanos

[carlosfst]

Mas quem é que prefere um Stinger a um Giulia por exemplo?

Mas toda gente tem de gostar de amarelo?

O carro tem mais "aparato" que um giulia normal ou qualquer outro do segmento. Não vende por puro preconceito.

[Vrumm]

Ainda vamos ver a Alfa nas mãos doa Coreanos

Os chineses fizeram maravilhas com Volvo... why not?

[mdbc]

Comprava mais facilmente um Kia/Hyundai que um Toyota ou Mitsubishi

[Fabulous]

Mas toda gente tem de gostar de amarelo?

O carro tem mais "aparato" que um giulia normal ou qualquer outro do segmento. Não vende por puro preconceito.

Cada marca tem o seu posicionamento de mercado, um Kia é um Kia, um BMW é um BMW, um Alfa é um Alfa, por muito bom que o Kia seja em alguns aspetos, é uma marca generalista com carros baratos. Sim são bons para aquilo que custam mas não é preciso tentar fazer dela aquilo que não é. A Kia é concorrente de PSA, Opel, Ford, etc..

[johndeamon]

Mas toda gente tem de gostar de amarelo?

O carro tem mais "aparato" que um giulia normal ou qualquer outro do segmento. Não vende por puro preconceito.

Preconceito é uma palavra exagerada, é mais pela confiança e marca criada ao longo dos anos pelos concorrentes alemães na Europa, o mesmo não se passa nos USA por exemplo. É um caminho que a kia tem que percorrer, e nos segmentos B e C por exemplo tem conseguido grandes resultados, actualmente as pessoas quando olham para um Kia Rio já não fazem uma distinção tão grande em relação a um clio ou um polo pomo faziam há 15 anos..

[Fabulous]

Preconceito é uma palavra exagerada, é mais pela confiança e marca criada ao longo dos anos pelos concorrentes alemães na Europa, o mesmo não se passa nos USA por exemplo. É um caminho que a kia tem que percorrer, e nos segmentos B e C por exemplo tem conseguido grandes resultados, actualmente as pessoas quando olham para um Kia Rio já não fazem uma distinção tão grande em relação a um clio ou um polo pomo faziam há 15 anos..

A Kia nem nos EUA é concorrente da BMW. Os Kia são carros acessíveis, é essa a imagem que a marca tem em todo o Mundo.

[carlosfst]

Com mentalidades destas como estes três ultimos posts, é normal que o nosso mercado seja a anedota que é...

[Fabulous]

Anedota é achar que a Kia é concorrente da BMW, nem aqui nem em parte alguma do Mundo.

[johndeamon]

Com mentalidades destas como estes três ultimos posts, é normal que o nosso mercado seja a anedota que é...

então porque?

[oscarcc]

Realmente não se pode comparar o patamar de um Hyundai/Kia com um BMW, se a Hyundai/Kia algum dia "falhar", ficará irremediávelmente condenada, já a BMW atingiu um patamar tal que se pode dar ao luxo de comercializar um motor defeituoso vai para 7/8 anos sem beliscar a imagem.

[josemanuel]

Anedota é achar que a Kia é concorrente da BMW, nem aqui nem em parte alguma do Mundo.

actualmente é uma anedota, mas daqui a algumas décadas não sabemos.

os anos 60 os americanos riram-se dos Japoneses, hoje é o que é

os Sul Coreanos estão cada vez melhores e se um dia testares o Kia Quoris ou Hyundai Eqqus vais ficar surpreendido com a suavidade e conforto.

posso te garantir que estão ao nível dos Mercedes Classe S ( W221 ).

[msantos]

Preconceito é uma palavra exagerada, é mais pela confiança e marca criada ao longo dos anos pelos concorrentes alemães na Europa, o mesmo não se passa nos USA por exemplo. É um caminho que a kia tem que percorrer, e nos segmentos B e C por exemplo tem conseguido grandes resultados, actualmente as pessoas quando olham para um Kia Rio já não fazem uma distinção tão grande em relação a um clio ou um polo pomo faziam há 15 anos..

Nos Estados Unidos é igual a cá na Europa, ou achas que a Toyota, Nissan e a Hyundai por exemplo criaram as suas sub-marcas de luxo só para enterrar dinheiro? Para concorrem com os premium europeus tiveram que criar uma imagem nova e "limpa" e mesmo assim demora muito tempo a tirar o tal "preconceito"

[Fabulous]

Estão ao nível de um Classe S? Então isso significa que estão acima dos Serie 7 e A8?

[DeBeF]

Atualmente, e não é por ir na "onda" vejo-me a comprar um KIA, nomeadamente, um Sportage.