Ponteiro rotações errático

[srd]

O ponteiro das rotações tem começado e mantido abaixo do normal quando ligo o carro, parado em ponto porto. Dando umas aceleradelas em ponto monto ele não mexe e só se puxar mais é que ele lá sobe ao sitio certo. Depois em andamento o carro parece-me normal, mas se prestar atenção ao ponteiro ele as vezes para e repente sobe rápido até ao valor certo.
A acompanhar isto também tenho notado um chiar estranho meio permanente que não havia antes.
Fazem ideia do que poderá ser? Só para estar a contar?
Obrigado

[ClioII]

o chiar é coincidente com a falha do conta rotações?

[srd]

o chiar é coincidente com a falha do conta rotações?

Não é. Para ser sincero eu já tinha notado o chiar antes uns dias, o ponteiro só hoje começou. Se bem que em umas das vezes, em que o ponteiro estava em baixo e subiu de repente eu ouvi assim um som, não igual ao chiar, como que a puxar uma fita assim um pouco agudo. Mas foi só uma vez...das outras não ouço nada que associe ao movimento do ponteiro.

[mok]

Deve ser a correia do alternador a patinar.
Deves ter um carro que ainda mede as rotacoes no alternador.

[srd]

Deve ser a correia do alternador a patinar.
Deves ter um carro que ainda mede as rotacoes no alternador.

Obrigado pelo palpite. Se for isso menos mal. Hoje ainda terei de fazer uma viagem 40km de volta nele. Vou ver se surge mais algum sintoma.
Já agora, só uma questão, devo acautelar-me já com uma bateria ou apesar de fazer mau contacto por vezes, a bateria estará a carregar normalmente?

[mok]

bateria porquê?

[srd]

bateria porquê?

Se a correia patinar não perde "contacto" com o conversor de energia (desculpa o mau português técnico)? Ou ela só estará a patinar no componente que mede rotações?

[mok]

Se a correia patinar não perde "contacto" com o conversor de energia (desculpa o mau português técnico)? Ou ela só estará a patinar no componente que mede rotações?

mas se não carrega, não é com a nova que vai passar a carregar! tens é de ver é a correia, se de facto estiver a patinar...

[srd]

mas se não carrega, não é com a nova que vai passar a carregar! tens é de ver é a correia, se de facto estiver a patinar...

Bem ele ontem ao final da tarde o ponteiro continuava assim mal, com mais uns barulhos e depois eventualmente acendeu a luz da bateria e perdi direcção assistida. Deu para chegar a casa...
Hoje já vai ao mecânico. Deve ter sido mesmo a correia então.

[mok]

A correia deve ter rebentado... Ja abriste o capot?

[srd]

A correia deve ter rebentado... Ja abriste o capot?

Abri agora. Foi o alternador.. Mas curiosamente suspeito que a correia não tenha partido. Ela não está lá, deve ter caido pelo caminho mas o que saiu foi um dos cilindros giratórios. Estava lá caído juntamente com uma peça mais pequena de rosca. Lá deve ter desapertado e saído fora. Espero não ter danificado nada ou que uma peça tenha caído pelo caminho.

[mok]

pois o pessoal nem abre o capot, enfim!

agora leva-o ao mecanico pois vais ficar sem bateria muito brevemente. dado que não está a carregar...

[joliveira33]

Pelo que contas até pode nem ser propriamente o alternador. Pelo que relatas pode ter sido uma polie mas só com tudo novamente no sitio é que o mecanico pode confirmar.

[nathaniel]

nunca ouvi falar de nenhuma polie que se desapertasse sozinha!