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#Tds as gErAçOeS do Toyota Supra# new pics!

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    #Tds as gErAçOeS do Toyota Supra# new pics!

    Peço k nao postem antes k eu acabe de por as geraçoes todas;) ou seja mais 5 posts!

    A historia do supra baseia se num carro anterior k nao teve sucessor k foi o Toyota 2000 GT dos anos 60 desenvolvido pela yamaha(saiu em 67) o kual se notam semelhanças no desenho para com o supra mk4

    este foi o primeiro super carro japones k na altura era o mais evoluido dos carros japoneses com motor 2000cc DOHC 6L de 150 cv caixa de relaçoes curtas de 5 velocidades e travoes de disco as 4 rodas!

    #2
    Agora as primeiras duas geraçoes do supra sao baseadas nos celicas e por isso o nome dos carros e toyota celica supra.
    TOYOTA CELICA SUPRA MK1-(79-81)
    Baseado no celica da altura a versão supra distingue se por ser mais luxuosa uma grelha diferente e por ter um motor mais potente nos celicas.
    O motor é um 2.6 OHC de 6 cilindros em linha com 110cv e foi o primeiro toyota com injeçao electronica.
    possuia 4 travoes de disco e traçao traseira.

    mais tarde(em 80) o motor passaria para 2.8



    Comentário


      #3
      TOYOTA CELICA SUPRA MK2(82-86)

      O celica ao mudar de geraçao em 82 tb muda o supra mas desta vez o supra ja se afasta mais um bocado do celica apresentando mais diferenças. a frente apresentava farois escamoteaveis exclusivo para o supra!

      Ouve a introduçao de mts motores e diferentes para cada mercado mas o mais importante continuava a ser 2.8!
      O motor 5MGE 2.8 da anterior geraçao passa pa DOHC e salta de 116 cv para 145cv

      Umas das suas caracteristicas marcantes era a sua suspençao traseira ser idependente o k para a epoca era inovador e permitia grande gozo na conduçao.


      Comentário


        #4
        ouve um 2.0 turbo com 145 cv k posteriormente passa para 160 com intercoller e o 2.8 com modificaçoes na electronica passa para 175cv!

        Comentário


          #5
          TOYOTA SUPRA MK3 (86-92)
          Desta vez já separado por completo com o celica k adoptou tracçao dianteira e o supra continuou de elite com tracçao traseira.

          Carro novo k manteve suspensao independente traseira e motores mais potentes e aparece o 3000cc 7M-GTM com turbo de 230CV K O torna bastante rápido!
          sem turbo o motor tem 200cv.


          em 88 aparece a versao supra turboA K foi feita para homologar a versao de competiçao e foram feitas apenas 500 unidades todas pintadas de negro e com farois escurecidos de origem e entada de ar do intercoller no meio do capo.

          o turboA possuia o motor 3000 7M-GTM mas com 273 cv e possuia suspençao e estruturas mais fortes!este foi o mais rapido carro japones ate vir o skyline R32.......

          Mais tarde(89) e introduzido o famosa linha do motorJZ e 1JZ-GTE de 25000cc turbo com 280 cv(oficiais...)

          Comentário


            #6
            1JZ-GTE de 25000cc turbo é um twin turbo ou seja tem 2 turbos

            supra turboA versao de corrida

            Comentário


              #7
              Ainda falta alguns ;) Bom trabalho

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                #8
                citação:Originalmente colocada por ohbaca

                TOYOTA SUPRA MK3 (86-92)
                Desta vez já separado por completo com o celica k adoptou tracçao dianteira e o supra continuou de elite com tracçao traseira.

                Carro novo k manteve suspensao independente traseira e motores mais potentes e aparece o 3000cc 7M-GTM com turbo de 230CV K O torna bastante rápido!
                sem turbo o motor tem 200cv.


                em 88 aparece a versao supra turboA K foi feita para homologar a versao de competiçao e foram feitas apenas 500 unidades todas pintadas de negro e com farois escurecidos de origem e entada de ar do intercoller no meio do capo.

                o turboA possuia o motor 3000 7M-GTM mas com 273 cv e possuia suspençao e estruturas mais fortes!este foi o mais rapido carro japones ate vir o skyline R32.......

                Mais tarde(89) e introduzido o famosa linha do motorJZ e 1JZ-GTE de 25000cc turbo com 280 cv(oficiais...)
                Eu tive um dessa geraçao vermelhinho,o meu primeiro carro a serio


                Grande carro 3.0l com um turbo 230cv,so que um dia tive um acidente com ele e foi parar a sucata


                Para sempre recordado com saudade

                Comentário


                  #9
                  TOYOTA SUPRA MK4(92-98/02)

                  Com linhas a honrar o 2000GT O Supra torna se um desportivo puro e deixa de lado o carro mais turismo k tinha sido antes.
                  Tendo por novo o espetacular motor 2JZ-GTE DE 220 CV na versao atmosferica e... 280cv(oficiais no japao e na europa) e 320 cv nos US na versao twin-turbo!

                  o motor twin turbo tem um sistema em ka baixa rotaçao so fUnciona um turbo e so depois a media rotaçao entra o 2º turbo para melhor distribuiçao de potencia!
                  este motor com preparaçao atinge "facilmente" mais de 1000cv!

                  caixa de 6 velocidades para o turbo k atinge 100k/h em menos de 5 segundos.
                  a tracçao continua puramente as rodas traseiras!

                  Versao do JGTC


                  EM 98 a Toyota deixou de exportar supras para fora do japão e em 2002 deixou de os produzir.

                  Comentário


                    #10
                    citação:Originalmente colocada por braites

                    citação:Originalmente colocada por ohbaca

                    TOYOTA SUPRA MK3 (86-92)
                    Desta vez já separado por completo com o celica k adoptou tracçao dianteira e o supra continuou de elite com tracçao traseira.

                    Carro novo k manteve suspensao independente traseira e motores mais potentes e aparece o 3000cc 7M-GTM com turbo de 230CV K O torna bastante rápido!
                    sem turbo o motor tem 200cv.


                    em 88 aparece a versao supra turboA K foi feita para homologar a versao de competiçao e foram feitas apenas 500 unidades todas pintadas de negro e com farois escurecidos de origem e entada de ar do intercoller no meio do capo.

                    o turboA possuia o motor 3000 7M-GTM mas com 273 cv e possuia suspençao e estruturas mais fortes!este foi o mais rapido carro japones ate vir o skyline R32.......

                    Mais tarde(89) e introduzido o famosa linha do motorJZ e 1JZ-GTE de 25000cc turbo com 280 cv(oficiais...)
                    Eu tive um dessa geraçao vermelhinho,o meu primeiro carro a serio


                    Grande carro 3.0l com um turbo 230cv,so que um dia tive um acidente com ele e foi parar a sucata


                    Para sempre recordado com saudade
                    [:0][:0]

                    Comentário


                      #11
                      FUTURO?
                      Talvez em 2007 com a base do Lexus IS200 e com emblema Lexus segundoa toyota!
                      a propia marca disse k so apresentaria o carro quando tivesse 1º vitoria na F1!
                      ok la pa 2040 veremos o novo Supra![:P]

                      Comentário


                        #12
                        ainda ha dias vi um desses do ano 88 era cinza rato muito fixe

                        Comentário


                          #13
                          PODEM POSTAR AGORA

                          Comentário


                            #14
                            fdx quando digo k ja podem postar ng posta [:S]

                            Comentário


                              #15
                              Porra que carro tão feio.. só gosto mesmo do 2000Gt e da ultinma geração...

                              Comentário


                                #16
                                citação:Originalmente colocada por ohbaca

                                fdx quando digo k ja podem postar ng posta [:S]
                                :D:D:D

                                Comentário


                                  #17





                                  [B)] [B)] [B)] [B)]

                                  Comentário


                                    #18
                                    nao sabia que tinha acabado a produção em 2002.... é que ainda este ano andaram Supras no JGTC ( e ganhou o campeonato!)

                                    Comentário


                                      #19
                                      citação:Originalmente colocada por VTEC

                                      nao sabia que tinha acabado a produção em 2002.... é que ainda este ano andaram Supras no JGTC ( e ganhou o campeonato!)
                                      esses carros pouco ou nada tem a ver com os carros de origem! e quase todo feito á mao!
                                      os skylines k la andam tb ja nao sao feitos a totil! e correm ao lado de nissans z..

                                      Comentário


                                        #20
                                        excelente tópico[^]
                                        bom trabalho!;)
                                        esperemos que em breve vejamos o novo supra, talvez com o motor que a Toyota está a preparar para o novo modelo da Lotus[B)]

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                                          #21
                                          Eu tive um MK3 com 470 cv no GT2 que era tão jeitoso para uns drifts!!

                                          Comentário


                                            #22
                                            citação:Originalmente colocada por GTS_M5

                                            Eu tive um MK3 com 470 cv no GT2 que era tão jeitoso para uns drifts!!
                                            gran turismo 2 o jogo? foi no primeiro k ganhei paixao por carros e ja joguei os a todos...... e ainda jogo o 4 k tenho em casa!

                                            Comentário


                                              #23
                                              Um Supra mk4 já é brinquedo jeitoso para importar da alemanha.. hmmmm

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                                                #24
                                                citação:Originalmente colocada por ohbaca

                                                citação:Originalmente colocada por GTS_M5

                                                Eu tive um MK3 com 470 cv no GT2 que era tão jeitoso para uns drifts!!
                                                gran turismo 2 o jogo? foi no primeiro k ganhei paixao por carros e ja joguei os a todos...... e ainda jogo o 4 k tenho em casa!
                                                Sim, sim. Era um Twin-Turbo preto com umas jantes em preto também muito jeitosas que junto com o S4 de 550 cv faziam drift a vontade!

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  citação:Originalmente colocada por ohbaca
                                                  Tendo por novo o espetacular motor 2JZ-GTE DE 220 CV na versao atmosferica e... 280cv(oficiais no japao e na europa) e 320 cv nos US na versao twin-turbo!
                                                  Na sequencia do post sobre os Skylines, o Supra Twin-Turbo tinha 330cv declarados na Europa. Tive algumas revistas Portuguesas e estrangeiras com testes deste Supra e lá apareciam 330cv.

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    citação:Originalmente colocada por cloterico

                                                    citação:Originalmente colocada por ohbaca
                                                    Tendo por novo o espetacular motor 2JZ-GTE DE 220 CV na versao atmosferica e... 280cv(oficiais no japao e na europa) e 320 cv nos US na versao twin-turbo!
                                                    Na sequencia do post sobre os Skylines, o Supra Twin-Turbo tinha 330cv declarados na Europa. Tive algumas revistas Portuguesas e estrangeiras com testes deste Supra e lá apareciam 330cv.

                                                    ya engano meu ou do site tb ou os carros vem do estados unidos aqui o site do motor do supra a dizer tudo!
                                                    http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_JZ_engine#2JZ-GTE ou seja no japao sao declarados 280 cv e nem mais um....

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      1000CV Num supra ainda com motor original mas alterado!


                                                      http://carros.uol.com.br/icarros/not...ia.jsp?id=1020

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        um dos meus grande objectivos é se poder um dia ter um supra ai de 95, sao os k mais gosto, igual ao do filme velocidade furiosa lol

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          citação:Originalmente colocada por Tiptronic

                                                          citação:Originalmente colocada por ohbaca

                                                          fdx quando digo k ja podem postar ng posta [:S]
                                                          :D:D:D
                                                          pois... mas já devias saber como é o pessoal![}][}]

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            citação:Originalmente colocada por nadix

                                                            um dos meus grande objectivos é se poder um dia ter um supra ai de 95, sao os k mais gosto, igual ao do filme velocidade furiosa lol
                                                            Há uns dois anos vi um dessa geração à venda num stand aqui em Braga.

                                                            Comentário

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