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Carro até 3500 euros! Ajuda!

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    Carro até 3500 euros! Ajuda!

    Que Carro Comprar?

    1. Que tipo de carros gostas? ---> Desportivos, engraçados de conduzir.
    2. Que marcas e modelos gostas e equacionas? ---> Honda; Peugeot ; Seat ; Golf; Audi; BMW
    3. Irás andar com passageiros atrás frequentemente? Com que frequência? ---> Raramente.
    4. Precisarás de levar carga com frequência? ---> Não.
    5. Que quilometragem anual costumas fazer? Ir-se-à manter nos próximos anos? ---> 10.000klm (vivo perto do trabalho por isso se andar mais é ao fim de semana, uns passeios aqui e ali)
    6. Farás muitas viagens em nacionais, circulares, auto-estradas? ---> Só se for ao fim de semana.
    7. Os consumos terão grande importância? ---> Os consumos não têm importância mas também não desejo um carro que beba 15 de media.
    8. A potência do motor terá grande importância? ---> Sim desejo uma coisa engraçada de conduzir.
    9. Que orçamento tens, valor mínimo e máximo? ---> Até 3.500 ou 4000 euros.






    ->Bem depois de respondido o questionário gostaria que me dessem conselhos sobre que carro adquirir, ando eu na net, olx, standvirtual, até em grupos do facebook de venda e compra de carros a diariamente a ver carros e algo que me interesse.
    ->Carro que adoro de estética embora muitos digam que já é antigo e para desistir da ideia é um carro que sempre adorei mas encontra-los na net bonitos e a bom preço está complicado, e muitos deles estão muito mexidos estou eu a falar da Honda ej (os que tenho visto penso ser o de 105 cvl acho)este para mim é daqueles carro que tens tudo para metê-lo ao teu gosto, e não, não sou aquele azeiteiro que mete aqueles bodys todos, apenas acho que esse carro com umas jantes bonitas e um pouco "baixinho" fica lindo.
    ->Também gosto dos Peugeot 206/106 tanto gti como hdi de 5 lugares e 3 portas, embora nos hdi o interesse fosse sobre o 2.0 que é raro se encontrar e o que se vê é comercial e tem 300.000 klm. Nos gti pelo que pesquisei o 106 é mais engraçado de conduzir do que o 206 apesar da potência ser quase a mesma mas a estética do 206 acho mais bonita, nos 206 gti entre o 1.6 e o 2.0 a diferença dos 20cvls pelo que li aqui no fórum e em outros não justifica os consumos e muitos dizem que se é para subir de um 1.6 para ir para o RC mas esse ainda está a um preço alto.
    ->Os seat e golf claro os tdi mas aqui nem aprofundo muito pois todos os que tenho visto têm 280k klm+ e se encontrar 1 com menos de 200cvl ou seja que não esteja mexido faço uma festa.. Meti como gosto de carros porque sim eu gosto tanto do seat e do golf de 2 portas e 5 lugares embora os que estejam mais apetecíveis está tudo entre os 6000+ euros.
    ->Audi e BMW raro encontrar um engraçado mas gosto muito, vi um audi 1.8t 150 cvl mas não tive tempo de o ir ver ainda.. mais uma vez os 1.9 e por ai tudo carregado de klm e os que têm pouco andam por volta dos 6000 ou 7000 euros do ano 99 2000.

    ->Um aparte que me impressionou, um amigo meu mandou vir de outro pais um stilo abarth 2.4 manual de 180? (acho) andei naquilo e aquilo era lindo mas vi 2 ou 3 em portugal até em bom estado com caixa auto e descartei logo. Com isto quero eu dizer pode haver carros engraçados que não conheça e quero concelhos vossos.

    Sim sou um jovem de 24 anos e quero um carro engraçado visto o meu último carro ter sido um renault megane coupe 1.4 16v 2002 (dei-o agora ao meu irmão que vai tirar a carta) com apenas 117.000klm sempre bem estimado com tudo feito a tempo e horas e sem problemas alguns, só meter gasolina e andar (raro encontrar em tão bom estado).
    E estes são os meus gostos de carros, existem outros certamente que não me lembro. Atenção não quero um carro de corrida para andar a 300klm na estrada, apenas quero poder desfrutar de algo engraçado enquanto não me caso e tenho filhos eheh porque depois tenho de trocar o carro por uma carrinha a gasóleo .

    Aguardo concelhos e criticas

    Ricardo

    #2
    Orçamento um bocado limitado para o que pretendes...

    Comentário


      #3
      conSelhos.

      os do grupo vw divertidos de conduzir são os 1. de 130, 150 e 160cv, mas realmente 90% deles andam alterados e com quase 3 centenas de milhar de kms, além dos preços pedidos por eles. os gti se for o 206 só é gti de nome, o 106 é muito mais emotivo. o stilo abarth é um 5 cilindros de 170cv e 2400cc, mas a caixa pode dar-te alguns problemas. o 1.6 só tem 103cv, não tem turbo, é molengão e gasta como um burro.

      os saxo cup já foi o tempo deles. outro gti só de sigla é o golf IV, com 150cv. para isso se calhar mais valia um A4 1.8T de 150 ou 180cv. tens os clios 1.6 16v, deve ser porreiritos porque são leves, mas não são desportivos, assim como os meganes com a mesma cilindrada. os mg ZR são bonitos, mas difíceis para arranjar peças e alguns pedem ouro por eles, mas ninguém lhes pega. podes sempre ver os C2 1.6 vti com o motor so saxo cup ou então algum 20 que apareça por aí também de 120cv, mas não me acredito que apareça algum por esses valores. o mesmo para um S40 ou V40, que de certeza aparecem, mas são bem mais antigos (isto nos T4).

      Comentário


        #4
        Originalmente Colocado por LinoMarques Ver Post
        Orçamento um bocado limitado para o que pretendes...

        Também o máximo de idade dos carros que sugeri deve ser por volta do ano 2001 por ai, por isso acho que 4000 euros até nem é pouco por um honda de 95 por ex ou um gti de 2001 ..

        Comentário


          #5
          para além dos que te disseram vou te deixar aqui algumas sugestões dentro do teu orçamento,

          https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#f212389af1

          não é o bertone 2.0 turbo, mas parece estar em bom estado.

          https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#f739d94bc8

          este sempre fui fã quando era miudo era um dos meus carros favoritos sem ser das grandes marcas desportivas

          https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#f212389af1

          já parece um pouco massacrado no volante, mas se os km forem reais não me parece mau negócio, este motor no puma ele anda muito bem mesmo

          Comentário


            #6
            Originalmente Colocado por caditonuno Ver Post
            conSelhos.

            os do grupo vw divertidos de conduzir são os 1. de 130, 150 e 160cv, mas realmente 90% deles andam alterados e com quase 3 centenas de milhar de kms, além dos preços pedidos por eles. os gti se for o 206 só é gti de nome, o 106 é muito mais emotivo. o stilo abarth é um 5 cilindros de 170cv e 2400cc, mas a caixa pode dar-te alguns problemas. o 1.6 só tem 103cv, não tem turbo, é molengão e gasta como um burro.

            os saxo cup já foi o tempo deles. outro gti só de sigla é o golf IV, com 150cv. para isso se calhar mais valia um A4 1.8T de 150 ou 180cv. tens os clios 1.6 16v, deve ser porreiritos porque são leves, mas não são desportivos, assim como os meganes com a mesma cilindrada. os mg ZR são bonitos, mas difíceis para arranjar peças e alguns pedem ouro por eles, mas ninguém lhes pega. podes sempre ver os C2 1.6 vti com o motor so saxo cup ou então algum 20 que apareça por aí também de 120cv, mas não me acredito que apareça algum por esses valores. o mesmo para um S40 ou V40, que de certeza aparecem, mas são bem mais antigos (isto nos T4).
            pois em relação ao vw ou tenho dinheiro ou não arranjo nada, em relação ao stilo tinha mesmo só em mente esse 2.4 porque os outros sei que são como disseste, "meio arrastadeiras".. o engraçado entre o saxo cup e o 106 gti é que na minha opinião (corrigam-me se estiver enganado) são muito parecidos, mas não consigo gostar do saxo cup ..a4 1.8t não pesquisei muito, vou dar uma vista de olhos. mg ZR sendo sincero até tem um ar desportivo mas já li em tanto forúm que aquilo é carradas de problemas .. em relação ao C2 e os S40 e V40 não gosto muito da estética eheh mas obrigado pelos conselhos .

            Comentário


              #7
              Originalmente Colocado por curandeiro Ver Post
              para além dos que te disseram vou te deixar aqui algumas sugestões dentro do teu orçamento,

              https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#f212389af1

              não é o bertone 2.0 turbo, mas parece estar em bom estado.

              https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#f739d94bc8

              este sempre fui fã quando era miudo era um dos meus carros favoritos sem ser das grandes marcas desportivas

              https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#f212389af1

              já parece um pouco massacrado no volante, mas se os km forem reais não me parece mau negócio, este motor no puma ele anda muito bem mesmo

              Agradeço as sugestões ! em relação ao Astra e ao Peugeot dá a sensação que podem ter potência mas que também são pesadinhos , embora os aspecto interior impecável, em relação ao Puma não sei porquê faz me lembrar um tigra um carro no qual eu acho feio eehhe

              Comentário


                #8
                Originalmente Colocado por RicardoCordeiro Ver Post
                Agradeço as sugestões ! em relação ao Astra e ao Peugeot dá a sensação que podem ter potência mas que também são pesadinhos , embora os aspecto interior impecável, em relação ao Puma não sei porquê faz me lembrar um tigra um carro no qual eu acho feio eehhe
                o astra já se deve mexer bem, mas lá está se fosse o 2.0 turbo bertone esse sim é uma máquina, o peugeot eu sou muito fã do carro desde miúdo, quando tive o meu primeiro emprego tive tentado a comprar um 3.0v6 a gpl, mas não era uma compra racional era emocional. Eu entre o puma e o tigra sempre gostei do puma. Mas já vi que preferes mesmo um 106 ou um saxo, não é nada fácil arranjar um 100% original e pelo preço mais dífícil ainda. Aqui há tempos estava no standvirtual um clio sport de 99 por 5000€ esse sim grande máquina.

                https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#517c2afe5b

                igual a este mas um pouco mais barato

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por curandeiro Ver Post
                  o astra já se deve mexer bem, mas lá está se fosse o 2.0 turbo bertone esse sim é uma máquina, o peugeot eu sou muito fã do carro desde miúdo, quando tive o meu primeiro emprego tive tentado a comprar um 3.0v6 a gpl, mas não era uma compra racional era emocional. Eu entre o puma e o tigra sempre gostei do puma. Mas já vi que preferes mesmo um 106 ou um saxo, não é nada fácil arranjar um 100% original e pelo preço mais dífícil ainda. Aqui há tempos estava no standvirtual um clio sport de 99 por 5000€ esse sim grande máquina.

                  https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#517c2afe5b

                  igual a este mas um pouco mais barato

                  Sim do 106 gosto, já do saxo não gosto.. esse clio sport também vi um igual mas preto quando comprei o meu renault megane na altura, que maquinão na altura por 9000 e tal euros..

                  Comentário


                    #10
                    esse clio vale isso tudo, mesmo sendo um 2000cc? se calhar mais barato 2 milhenas e era vendido! digo eu, que não sei quanto valerá algo assim.

                    quanto ao A4, há aqui este já a gpl, mas é o dobro do que podes gastar. os outros do OLX só de 95, 96, 97...

                    https://www.olx.pt/anuncio/audi-a4-1...tml#853a8dc43f


                    e um A3, mas lá está, já conta com 20 anos e ainda pede quase 4 mil, ainda para mais com uns toques tunings.

                    https://www.olx.pt/anuncio/audi-a3-1...tml#4ec5e3c268

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por caditonuno Ver Post
                      esse clio vale isso tudo, mesmo sendo um 2000cc? se calhar mais barato 2 milhenas e era vendido! digo eu, que não sei quanto valerá algo assim.

                      quanto ao A4, há aqui este já a gpl, mas é o dobro do que podes gastar. os outros do OLX só de 95, 96, 97...

                      https://www.olx.pt/anuncio/audi-a4-1...tml#853a8dc43f


                      e um A3, mas lá está, já conta com 20 anos e ainda pede quase 4 mil, ainda para mais com uns toques tunings.

                      https://www.olx.pt/anuncio/audi-a3-1...tml#4ec5e3c268
                      Eu já falei com o dono desse a3 .. ele fazia por 3500.. era esse o audi que fiquei de ir ver que escrevi no inicio do topico eheh esse motor 1.8t 150 é engraçadinho não é?em relação ao "toques tuning " mais rapido se tiram do que se metem eheh

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                        #12
                        não te está a fazer favor nenhum, pois ele sabe que será bastante difícil vender um audi desses a gasolina com um motor enorme e totalmente desfasado da realidade, quer em qualidade quer em questão de imagem. se realmente meteu umas peças novas ainda é naquela, mas comprar um carro desses com 20 anos por 3500€ só vale mesmo pela sensação que o motor possa transmitir.

                        Comentário


                          #13
                          Se queres algo muito mais rápido e divertido com muito menos dinheiro, vai para o 1.8T.

                          São carros que de origem têm 150cv, mas bastam uns pequenos toques de electrónica para saltarem para os ~180cv (sem partir nada).
                          Têm um valor médio de mercado muito inferior, e habitualmente menos km (reais), o que se sente em toda a mecânica.

                          Convém apenas ter em mente que existe um cabo (eléctrico) que liga a uma válvula de pressão do turbo que já vi partido em pelo menos duas unidades recentemente, fazendo com que fique quase sem turbo, mas sem nenhuma luz acesa no quadrante (mas o vag-com/vcds mostra logo o erro).

                          Como resultado, se isso acontecer não vais ter os 150cv lá e o carro não vai parecer que tenha só 80cv, mas também não entusiasma (pelo menos quem os conheça minimamente).

                          Se não precisas de fazer muitos km, ficas com muito dinheiro no bolso face a um tdi para lhe dares uns retoques (uma revisão boa) antes de lhe fazer uma repro (incluída facilmente no valor poupado).

                          Mesmo stock já tem a vantagem do peso (e de mais rpm disponíveis) face a um TDI.

                          Reforço apenas que andam uns quantos com turbos meio desligados (especialmente se não forem do mesmo dono há muito tempo), só que ao contrário de um TDI não ficam asmáticos sem a pressão toda do turbo (continua a ser um 1.8 a gasolina).

                          Se andares num e não sentires bem a entrada do turbo entre as 2500/3000, está com este problema (habitualmente simples) por resolver.

                          Comentário


                            #14
                            Originalmente Colocado por caditonuno Ver Post
                            esse clio vale isso tudo, mesmo sendo um 2000cc? se calhar mais barato 2 milhenas e era vendido! digo eu, que não sei quanto valerá algo assim.

                            quanto ao A4, há aqui este já a gpl, mas é o dobro do que podes gastar. os outros do OLX só de 95, 96, 97...

                            https://www.olx.pt/anuncio/audi-a4-1...tml#853a8dc43f


                            e um A3, mas lá está, já conta com 20 anos e ainda pede quase 4 mil, ainda para mais com uns toques tunings.

                            https://www.olx.pt/anuncio/audi-a3-1...tml#4ec5e3c268
                            já vi um a 5000€ mas desapareceu em 2 dias o anúncio. Se for os clios 2 rs phase 1 arranja-se baratos os phase 2 estão muito mais valorizados

                            Comentário


                              #15
                              Originalmente Colocado por RicardoCordeiro Ver Post
                              Eu já falei com o dono desse a3 .. ele fazia por 3500.. era esse o audi que fiquei de ir ver que escrevi no inicio do topico eheh esse motor 1.8t 150 é engraçadinho não é?em relação ao "toques tuning " mais rapido se tiram do que se metem eheh
                              Um exemplar num estado porreiro na casa dos 200.000 km deverá andar mais pela casa dos 2.500€.

                              Já vi uns quantos a serem vendidos recentemente na casa dos 2.000€ no último mês.

                              3.700€ é um valor disparatado, a menos que o carro esteja mesmo num estado excepcional, quase de concurso (pintura sem um único risco, estofos como novos, etc).

                              Esse não é certamente um caso desses, e nota que nem sequer tem o ar condicionado automático, o que me sugere fortemente ser importado.
                              Seja ou não seja, 2.500€ por isso com essas asneiras no interior já não faria sentido (a meu ver), e duvido seriamente que esse carro encontre cliente por esse valor ou algo remotamente similar.

                              Comentário


                                #16
                                Originalmente Colocado por rca33 Ver Post
                                Um exemplar num estado porreiro na casa dos 200.000 km deverá andar mais pela casa dos 2.500€.

                                Já vi uns quantos a serem vendidos recentemente na casa dos 2.000€ no último mês.

                                3.700€ é um valor disparatado, a menos que o carro esteja mesmo num estado excepcional, quase de concurso (pintura sem um único risco, estofos como novos, etc).

                                Esse não é certamente um caso desses, e nota que nem sequer tem o ar condicionado automático, o que me sugere fortemente ser importado.
                                Seja ou não seja, 2.500€ por isso com essas asneiras no interior já não faria sentido (a meu ver), e duvido seriamente que esse carro encontre cliente por esse valor ou algo remotamente similar.
                                Agradeço imenso as vossas opiniões secalhar vou tentar encontrar um mais barato em melhor estado.. mas nem existem assim tantos na net .. e o que gosto mais da vasta quantidade de carros com esse motor e o a3 claro eheh

                                Comentário


                                  #17
                                  Originalmente Colocado por RicardoCordeiro Ver Post
                                  Agradeço imenso as vossas opiniões secalhar vou tentar encontrar um mais barato em melhor estado.. mas nem existem assim tantos na net .. e o que gosto mais da vasta quantidade de carros com esse motor e o a3 claro eheh
                                  Eles estão "sempre" a entrar e a sair, embora não seja ao ritmo dos TDI (que são muito mais comuns).

                                  Mas quando vires uma unidade que gostes, não a afastes logo por causa do preço, porque esses valores de 3.500€ (e até 4.000€) são o que alguns donos começam por pedir apenas porque viram um carro igual ao mesmo preço.

                                  Algum tempo depois vão baixando, porque a realidade vai batendo à porta mais vezes do que a ficção.

                                  Comentário


                                    #18
                                    Sim é o caso de alguns carros que tenho como "favoritos" no olx .. pouco a pouco vão descendo 100 euritos eheh

                                    Comentário

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