Que gasolina usar em motores GPL ?

[EscapeLivre]

Ora, tendo em conta que o GPL limpa o motor e prolonga também a sua vida útil, faz sentido nestes usar gasolina com aditivos?

Se for para andar 98 % do tempo a GPL , mesmo que se tenha uma gasolina simples que nao limpe tão bem isso não terá problema porque o GPL trata disso, ou estarei errado?

PS : não abro o tópico com objectivo de dizer bem ou mal dos combustiveis simples , é apenas considerando os benefícios da gasolina aditivada.

Thanks.

[Taurus]

Usei sempre gasolina da mais barata possível num 1.4 com injecção multi ponto e kit da Brc . Zero problemas em 100k km.

O carro não está comigo mas continua na famila já com mais de 200k , nada de avarias graves.

[now]

Usa gasolina normal 95.

Como disse no outro tópico usa o carro normalmente. Não precisa de andar a gasolina X quilómetros ou outras coisas quaisquer.

Apenas usa gasolina no arranque a frio, de resto é andar sempre a gás .

[XlPower]

O GPL já limpa o motor, não te precisas de preocupar com aditivos. Bota a mais barata lá para dentro.

[Vocsa]

O tipo de gasolina não interessa nada. Mas há 2 questões importantes e genéricas para os carros a GPL:

1- Não convém andar sempre na reserva. A bomba de gasolina pode queimar por andar constantemente com um baixo nível. Num carro normal isto não acontece porque acabas por meter gasolina se não acaba, mas nalguns GPL andas sempre a recircular a mesma baixa quantidade de gasolina e a bomba sobreaquece.

2- A gasolina perde a qualidade com o tempo. Por isso não enchas o depósito... Se o encheres vais andar meses para o gastar. Depois andar com gasolina estragada dá mesmo sintomas de engasganços, etc.

O truque é ir mantendo ali no 1/4.

[ZeM]

Eu uso sempre gasolina 95 normal (aditivada). No meu carro antigo, que era só a gasolina, chegou a ter problemas com a gasolina simples do Jumbo (injectores entupidos... aconteceu para aí duas vezes, e o problema só desaparecia depois de andar alguns Km com gasolina normal). Tendo em conta que os injectores da gasolina só são usados pela gasolina e não pelo GPL... considero importante continuar a usar gasolina com qualidade.

Além disso, não sei até que ponto é que o GPL limpa o motor. Sei que não o suja por não conter impurezas, e ao mesmo tempo descarboniza-o. Mas se elimina as impurezas deixadas pela gasolina? Não faço ideia...

[rafsantos]

Usa a aditivada da prio, assim pagas o preço de uma simples de outro lado.

[EscapeLivre]

O tipo de gasolina não interessa nada. Mas há 2 questões importantes e genéricas para os carros a GPL:

1- Não convém andar sempre na reserva. A bomba de gasolina pode queimar por andar constantemente com um baixo nível. Num carro normal isto não acontece porque acabas por meter gasolina se não acaba, mas nalguns GPL andas sempre a recircular a mesma baixa quantidade de gasolina e a bomba sobreaquece.

2- A gasolina perde a qualidade com o tempo. Por isso não enchas o depósito... Se o encheres vais andar meses para o gastar. Depois andar com gasolina estragada dá mesmo sintomas de engasganços, etc.

O truque é ir mantendo ali no 1/4.

Pois tambem ja calculava algo desse género.

Nunca deixo chegar à reserva e quando chega meto 20 euros tipo 15 litros e dá para muito tempo.

Detesto andar nas reservas, nem só pelas razões que mencionaste que são mais que válidas mas tambem pelo medo de ficar apeado.

No limite, se houver uma anomalia repentina no sistema GPL e for no meio do nada com gasolina na reserva é um caldinho e fica-se apeado

[EscapeLivre]

Usa a aditivada da prio, assim pagas o preço de uma simples de outro lado.

Boa ideia aliás tenho metido GPL na prio porque é só chegar, meter o cartao multibanco e abastecer e ir embora.

Na repsol tenho sempre de ir la dentro pedir pa desbloquear , que seca

[Ecoflex]

Por curiosidade, na Prio onde abastecia GPL, tinha que pedir para desbloquear.

[EscapeLivre]

Por curiosidade, na Prio onde abastecia GPL, tinha que pedir para desbloquear.

Aquela onde vou não é preciso porque lá está , primeiro é autorizado o cartao multibanco.