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    Opel Astra Club???

    Boa noite.
    Tenho um clio 1.5 dci de 2004 com 195 000km que me levou 1000€ com problemas de injectores e bomba injectora á coisa de 1 mês.
    "Amuei" com o carro e agora estou à procura de um carro. Hoje vi um opel Astra 1.7 cdti de 2008.
    Reparei que no lado do carro, na porta dizia club. Que raio é esse "club" que não encontro isso na net em parte nenhuma?
    Já agora, o carro tem perto de 140 000km. Que mais me podem dizer acerca dele? Problemas que tenha ou que possa ter? Manutenções caras ou não?

    Ps: Desculpem mas sou meio leigo em relação a carros.

    #2
    Originalmente Colocado por Sonkinha Ver Post
    Boa noite.
    Tenho um clio 1.5 dci de 2004 com 195 000km que me levou 1000€ com problemas de injectores e bomba injectora á coisa de 1 mês.
    "Amuei" com o carro e agora estou à procura de um carro. Hoje vi um opel Astra 1.7 cdti de 2008.
    Reparei que no lado do carro, na porta dizia club. Que raio é esse "club" que não encontro isso na net em parte nenhuma?
    Já agora, o carro tem perto de 140 000km. Que mais me podem dizer acerca dele? Problemas que tenha ou que possa ter? Manutenções caras ou não?

    Ps: Desculpem mas sou meio leigo em relação a carros.
    Club diz respeito à versão do carro, isto é, equipamento de série e acabamentos tais como frisos, plásticos etc...

    Opel Astra H Club



    Opel Astra GTC Sport

    Editado pela última vez por GTTDI; 13 January 2018, 19:44.

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      #3
      Originalmente Colocado por Sonkinha Ver Post
      Boa noite.
      Tenho um clio 1.5 dci de 2004 com 195 000km que me levou 1000€ com problemas de injectores e bomba injectora á coisa de 1 mês.
      "Amuei" com o carro e agora estou à procura de um carro. Hoje vi um opel Astra 1.7 cdti de 2008.
      Reparei que no lado do carro, na porta dizia club. Que raio é esse "club" que não encontro isso na net em parte nenhuma?
      Já agora, o carro tem perto de 140 000km. Que mais me podem dizer acerca dele? Problemas que tenha ou que possa ter? Manutenções caras ou não?

      Ps: Desculpem mas sou meio leigo em relação a carros.
      o club como foi referido é referente há versão a nível de extras, de resto não mais a dizer, no entanto a manutenção não vai fugir muito ao teu clio actual, no entanto poderava ver os ford Focus 1.6 TDCI 110cv ideal uma versão titanium, também são boas maquinas...

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        #4
        1000€ nesse clio? não faço a mínima, mas não será demasiado? eu teria arranjado o problema mais complicado e despachava o carro, nunca iria gastar os 1000€ a não ser se fosse para ficar com ele. os 1.7cdti tiveram alguns problemas também, não sei se foram muito generalizados, mas conheci quem tivesse tio problemas num e teve que trocar o motor, só não me lembro se foi antes dos 100 ou depois dos 100 mil.

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          #5
          Originalmente Colocado por caditonuno Ver Post
          1000€ nesse clio? não faço a mínima, mas não será demasiado? eu teria arranjado o problema mais complicado e despachava o carro, nunca iria gastar os 1000€ a não ser se fosse para ficar com ele. os 1.7cdti tiveram alguns problemas também, não sei se foram muito generalizados, mas conheci quem tivesse tio problemas num e teve que trocar o motor, só não me lembro se foi antes dos 100 ou depois dos 100 mil.
          Se fores ver os preços para o problema que ele teve era mais ou menos por aí. No entanto nao podia ficar a pé e precisava de carro para fazer a minha vida.
          Vivo nos Açores. Isto aqui não é chegar ao stand e ver logo 3 ou 4 carros que me interessem. Aqui corres 3 ou 4 stands para achares 1 que te interesse. (Com sorte)
          Aliás, os preços dos automóveis são mais caros aqui, por isso isso é preciso uma pesquisa mais intensiva.
          O DCI pode não valer muito para ti, mas em 195 000km só me chateou mesmo na injecção, e de resto mais nada. Um tanque de 45L (acho eu) fazia 1000km. Consumos desses não é qualquer 1.

          Os Opel 1.7 cdti têm algum problema na distribuição? A distribuição é de correia de borracha ou de corrente de ferro?
          Editado pela última vez por Sonkinha; 13 January 2018, 21:31.

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            #6
            Bem depois de gastares dinheiro e reparares o carro e agora está bom e que queres despachar-lo!
            Ou seja vais sujeitas-te a ir buscar outro para poder gastar dinheiro em possiveis reparações.

            O Astra tem distribuição de correia, se for o de 125 cv gasta mais um bocado, os alternadores por vezes dão problemas e alguns periféricos, mas a nivel de motor não dá grandes chatices.

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              #7
              Então se o meu carro avariar é que achas que está pronto para ser trocado? Quem vai ficar com um carro avariado para retoma? Se ninguém o quiser para retoma não o terei que concertar na mesma para o poder vender?

              Já agora, todos os Astras têm distribuição de correia? Nenhum com corrente?

              Cumps ;)

              Comentário


                #8
                Sais de um para te meter em outro diesel usado? Boa politica.

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                  #9
                  Originalmente Colocado por Sonkinha Ver Post

                  ....Já agora, todos os Astras têm distribuição de correia? Nenhum com corrente?

                  Cumps ;)
                  Sim tens o 1.3 Cdti que acho não ser indicado aí para as ilhas, alem da corrente tambem tem de ser trocada.

                  Comentário


                    #10
                    O Astra é importado? É que não me lembro, de todo, de ver por cá uma versão Club (até me lembro, mas no Astra G, e não neste H).

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por Ecoflex Ver Post
                      O Astra é importado? É que não me lembro, de todo, de ver por cá uma versão Club (até me lembro, mas no Astra G, e não neste H).
                      Pois também tenho essa opinião o meu Astra G é uma versão Club, mas estou como tu nunca me lembro de ter visto no Astra H.

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                        #12
                        Originalmente Colocado por Ecoflex Ver Post
                        O Astra é importado? É que não me lembro, de todo, de ver por cá uma versão Club (até me lembro, mas no Astra G, e não neste H).
                        Se ele veio do estrangeiro não faço a mínima, tenho de perguntar. Só sei que já está cá e com matricula portuguesa.

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